合规性的重要性：确保起重机车轮计算符合中国标准
2023年10月14日
起重机是用于物料搬运的重要工程机械，其应用领域相当广泛。涉及人们的生产生活、工矿企业、国防建设、航空航天等许多方面。 起重机车轮 行走机构作为其执行元件，是承受设备工作载荷和实现物料搬运的关键部件。因此，起重机车轮的计算和选择对于保证机器的稳定性和安全性至关重要。
本文将讲解如何通过计算确定起重机车轮的工作直径以及验证车轮的承载能力是否满足使用要求等要素。文中对关键参数和计算公式进行了介绍，帮助您在实际项目中做出正确的计算和选择。
轮对的设计、选型和生产应符合国家相关标准的要求：
在公式
磷C ——车轮疲劳计算载荷（N）；
磷最大限度 — 起重机正常运行时的最大轮压（N）；P分钟 ——起重机正常工作时的最小轮压（N）；
二、车轮踏面接触强度计算：
轮轨接触形式附图：
1.线接触许用轮压：Pc≤K1×D×L×C1×C2式中PC ----车轮疲劳计算载荷（N）；K1 ——材料相关的许用线接触应力常数(N/mm2),按表1选取;D——车轮直径(mm);L——车轮与轨道的有效接触长度;C1——速度系数，按表2选择；C2——工作水平系数，按表3选取；2、点接触时允许的轮压：
其中 PC----车轮疲劳计算载荷（N）；K2 ——材料相关的许用点接触应力常数(N/mm2),按表1选取;R——曲率半径,取车轮曲率半径与轨道曲率半径中较大值(mm);M——轨道顶面与车轮曲率半径之比(r/R),按表4选取;C1——速度系数，按表2选择；C2——工作水平系数，按表3选取；计算系数一览表：
注：1. σ乙 为材料的拉伸强度（N/mm2）；2.钢制车轮一般应进行热处理，踏面硬度建议为HB=300～380，淬火层深度为15mm～20mm，在确定允许值时，取σ乙 材料未经热处理时；3.车轮材料采用球墨铸铁时；σ乙.≥500N/mm2 材料，K1, K2 根据σ选择值乙.=500N/mm2.
注：1.当r/R为其它值时，m值采用内插法计算；2.r为接触面曲率半径的较小值上述计算结果可用于对设定直径的车轮进行校核，以确定车轮的有效最大承载能力和外形尺寸（车轮直径、车轮与轨配尺寸等）的合理性。
起重机轮组系列附表：
- GB/T3811-2008《起重机设计规范》；
- JB/T6392-2008《起重机车轮》；
- YB/T5055-1993《起重机轨道》；
- GB2585-2007《铁路用热轧钢轨》；
- GB/T699-2015《优质碳素结构钢》；
- GB/T11352-2009《一般工程用铸造碳钢零件》；
- GB/T1184-1996《形状和位置公差，未标注公差值》；
- GB/T1801-1999《公差带和配合的极限和配合选择》；
以下是车轮计算的详细步骤：
- 收集数据：首先确定起重机车轮的工作载荷、轨道尺寸、车轮与轨道接触形式、机构工作级别、行走速度、车轮材料等。
- 应用公式：使用公式，将这些参数正确代入公式中。
- 计算结果：根据提供的数据和公式，对车轮进行计算和验证，由计算结果和公式中的判断条件得出结果是否符合要求。
轮子的计算公式：
一、车轮疲劳计算载荷的确定：
在公式
磷C ——车轮疲劳计算载荷（N）；
磷最大限度 — 起重机正常运行时的最大轮压（N）；P分钟 ——起重机正常工作时的最小轮压（N）；
二、车轮踏面接触强度计算：
轮轨接触形式附图：
1.线接触许用轮压：Pc≤K1×D×L×C1×C2式中PC ----车轮疲劳计算载荷（N）；K1 ——材料相关的许用线接触应力常数(N/mm2),按表1选取;D——车轮直径(mm);L——车轮与轨道的有效接触长度;C1——速度系数，按表2选择；C2——工作水平系数，按表3选取；2、点接触时允许的轮压：
其中 PC----车轮疲劳计算载荷（N）；K2 ——材料相关的许用点接触应力常数(N/mm2),按表1选取;R——曲率半径,取车轮曲率半径与轨道曲率半径中较大值(mm);M——轨道顶面与车轮曲率半径之比(r/R),按表4选取;C1——速度系数，按表2选择；C2——工作水平系数，按表3选取；计算系数一览表：
注：1. σ乙 为材料的拉伸强度（N/mm2）；2.钢制车轮一般应进行热处理，踏面硬度建议为HB=300～380，淬火层深度为15mm～20mm，在确定允许值时，取σ乙 材料未经热处理时；3.车轮材料采用球墨铸铁时；σ乙.≥500N/mm2 材料，K1, K2 根据σ选择值乙.=500N/mm2.
注：1.当r/R为其它值时，m值采用内插法计算；2.r为接触面曲率半径的较小值上述计算结果可用于对设定直径的车轮进行校核，以确定车轮的有效最大承载能力和外形尺寸（车轮直径、车轮与轨配尺寸等）的合理性。
起重机轮组系列附表：
特殊类型起重机车轮的选择
防爆起重机：防爆起重机轮计算方法同上。选型时，根据不同的防爆等级可选择不同表面形式的砂轮。如防爆等级为ⅡC时，车轮踏面和轮缘部分不宜采用因冲击、摩擦和引燃爆炸性气体混合物的铜合金或其他材料制造的车轮。一般防爆等级低于ⅡC时，轮子表面不宜进行特殊处理。重要笔记
在进行车轮选型计算时，请注意以下重要事项：- 车轮类型：不同类型的车轮具有不同的性能特点，因此请务必使用正确类型车轮的参数进行计算。
- 项目要求：根据具体项目要求和地面条件，可能需要调整起重机轮径。轮径太小可能会导致机器不稳定，而直径太大可能会增加机器的高度并限制其使用范围。
- 专业咨询：如果您不确定如何获得正确的参数或如何进行计算，请咨询专业工程师或制造商，他们可以提供有关您的特定起重机的详细信息。
克里斯塔尔
起重机OEM专家
拥有8年定制起重设备经验，帮助10,000+客户解决售前问题和疑虑，如果您有任何相关需求，请随时联系我！
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