单梁桥式起重机 带水印

FEM 标准单梁桥式起重机:模块化欧洲设计,结构紧凑,净空高度低

FEM标准单梁起重机又称欧式单梁起重机、新型中国单梁起重机是我公司在引进、消化国外先进技术的基础上,以模块化设计理论为指导,以现代计算机技术为手段,引入优化设计和可靠性设计方法,采用进口配置、新材料、新工艺完成的轻量化、通用化、节能环保、免维护、科技含量高的新型起重机。

FEM标准单梁桥式起重机结构

  • 主梁与端梁均为焊接箱梁结构,下翼缘板作为电动葫芦运行轨道,主梁与端梁采用高强度螺栓连接,便于运输和现场安装。
3FEM标准单梁桥式起重机结构
  • 起升机构采用 新型电动葫芦 结构紧凑,维护方便。采用电机与卷筒平行布置的C型结构,电机、减速器、卷筒及卷扬机限位开关一体化设计,所有主要传动件均外露,安装、维护方便。壳体采用杆架结构,即减速器、电控箱用圆杆连接成卷扬机主体,通过更换不同长度的圆杆可适应不同的卷筒长度和提升高度。悬挂小车采用侧挂形式,建筑高度低,采用变频器控制。
4FEM标准单梁桥式起重机结构
  • 行走机构经整体优化设计,采用三合一驱动装置、变频调速,具有结构紧凑、噪音低、运行免维护等优点。
  • 起升采用鼠笼双速电动机,大车及小车运行采用变频电动机。
  • 电气连接采用国际标准重载航空插头,防护等级IP65,具有插拔快捷,连接可靠等特点。
  • 起重机机动采用手、电动门地面机动,手、电动门与电动葫芦分离,电动葫芦悬挂在主梁上,通过滑轨系统自由移动。
5FEM标准单梁桥式起重机结构

FEM 标准单梁桥式起重机规格

FEM 标准单梁起重机特点

  • 自重轻,从起升机构、钢结构到附件均采用最合理的结构,加上广泛采用高强度材料,提高了承载能力,减轻了自重,比传统起重机自重轻,轮压小。
  • 占用空间小,吊钩至两侧极限距离小,工作范围大,超出轨面高度小,有效利用厂房空间。
  • 运行维护费用低,由于轮压小,外形尺寸小,可减少厂房等前期工程投资。产品可靠的性能和耐用性最大限度的减少了产品后期使用过程中的附加成本。
  • 性能高,采用变频技术,重载慢速,轻载快速,调速范围1:10,起重机运行平稳,减少对厂房的冲击。结合防摇技术,可实现吊运物品的高精度定位。
  • 操作简便,采用多种符合人体工程学的悬挂控制器控制起重机的运行。还可选配无线遥控系统(分为按钮式和摇杆式),为在恶劣、复杂的环境下使用起重机提供最佳的控制解决方案。
  • 具有联锁、过载保护、零位保护、限位保护等保护措施,确保起重机运行安全可靠。起升卷筒采用钢质材料,钢丝绳挠度小,有效避免磨损。起升电机配有独立的风冷系统,具有热保护功能,防护等级达到IP54,具有独立的制动系统和磨损自动补偿功能,特殊要求可配备两套制动系统。采用先进的PLC自动检测和友好的人机界面,对起重机的性能、安全和运行状况进行测量、计算和监控,使货物的输送更加安全可靠。
  • 采用绿色设计理念,广泛应用高强度材料,主梁采用无缝咬边、自动化焊接技术、激光切割技术,实现了生产过程的节能环保,减少了对环境的污染和破坏。
  • 定位快,变频系统的引入,解决了以往实际操作中,速度可控性差,以及单速机构运转,大车或小车驶过或驶不过去的问题,从而提高了物品的升降周期,在频繁操作时,效果尤为明显。防摆动技术的采用,提高了升降物品的定位精度。
  • 可选配PLC可编程控制器+人机界面。
  • 可选安全监控系统

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