Hộp điện áp thấp KPDZ
Mô tả sản phẩm
Các thông số kỹ thuật cho xe đẩy đường sắt dòng KPDZ chạy bằng đường ray dẫn
Xe đẩy phẳng đường sắt dòng KPDZ chạy bằng điện hạ thế từ đường sắt. Nguồn điện xoay chiều 380V được biến đổi thành điện xoay chiều 36V hai pha và được mắc lần lượt vào hai thanh ray. Sau đó, các bánh xe phẳng dẫn dòng AC36V trên thanh ray vào hộp thiết bị điện ở dưới cùng của xe đẩy. Và sau đó AC 36V được biến đổi thành DC 36V và sau đó điều khiển DC và điều chỉnh tốc độ, v.v. Xe đẩy điện áp thấp KPDZ có thể được sử dụng trên cả đường ray hình vòng cung và chữ 'S'. Chúng cũng có thể được sử dụng trong môi trường nhiệt độ cao. Thiết bị nâng thủy lực có thể được lắp đặt trên xe đẩy phẳng. Động cơ một chiều có ưu điểm là an toàn, linh hoạt, khởi động ổn định, mômen khởi động lớn, tác động nhỏ đến hộp giảm tốc, điện áp thấp, tuổi thọ cao, v.v. Nhưng loạt bài này có yêu cầu nghiêm ngặt về việc xây dựng đường sắt cần được cách nhiệt. Tải trọng định mức không được lớn hơn 50T. Xe đẩy phẳng của dòng này phù hợp để sử dụng trong điều kiện: tần suất sử dụng cao hơn, quãng đường chạy không quá ngắn. Khoảng cách chạy không giới hạn. Khi chạy quãng đường dài hơn 70m, bạn cần tăng máy biến áp để bù điện áp đã hạ xuống.
Tham số
Mô hình | KPDZ - 2t | KPDZ - 5t | KPDZ - 10t | KPDZ-16t | KPDZ-20t | KPDZ-25t | KPDZ-30t | KPDZ-40t | KPDZ-50t | KPDZ-63t | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tải trọng định mức (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Bàn | Chiều dài | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
kích thước (mm) | chiều rộng | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 |
Chiều cao | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | |
Cơ sở bánh xe (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Máy đo bên trong đường sắt (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Đường kính bánh xe (mm) | §Ś270 | §Ś300 | §Ś300 | §Ś350 | §Ś350 | §Ś400 | §Ś400 | §Ś500 | §Ś500 | §Ś600 | |
Số lượng bánh xe | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Tốc độ chạy (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Công suất động cơ (kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Máy biến áp | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Máy biến áp | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Khoảng cách chạy (m) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Tải trọng bánh xe tối đa (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Trọng lượng tham chiếu (t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
Đường sắt được đề xuất | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |