Cầu trục dầm đơn LDP: Tối đa hóa chiều cao nhà xưởng với thiết kế thông minh

Cầu trục dầm đơn lệch điện LDP thuộc loại cầu trục nhẹ có trần cao cực thấp, tời điện nằm ở bên cạnh dầm chính, giúp tăng không gian làm việc của móc, có thể giảm chiều cao và chi phí của nhà máy. Thích hợp cho những nơi có trần cao thấp trong xưởng và nhà máy.

• Khoảng cách: 7,5~22,5m (có thể thiết kế không theo tiêu chuẩn theo yêu cầu của khách hàng).
• Giai cấp công nhân: A3
• Môi trường làm việc: Nhiệt độ -20℃～+40

Cấu trúc cầu trục lệch dầm đơn

Cầu trục dầm đơn lệch tâm bao gồm dầm chính hình hộp được hàn bằng tấm thép, dầm cuối, xe đẩy và cơ cấu chạy, xe đẩy bao gồm dầm cuối chạy, khung xe đẩy và tời điện cố định, áp dụng hình thức treo nghiêng, chạy ở bên cạnh dầm chính, xe đẩy được trang bị bánh xe ngang trên và dưới, và bánh xe di chuyển thẳng đứng được bố trí ở ba điểm. Vị trí của tời điện được nâng lên từ vị trí truyền thống dưới dầm chính lên phía trên của dầm chính, giúp cải thiện hiệu quả chiều cao nâng.

• Xe đẩy hoạt động theo cơ chế phanh động cơ hình nón, truyền động bánh răng hở.
• Dầm chính có kết cấu dạng hộp, không gắn ray, có bánh xe nằm ngang ở trên và dưới, an toàn, tin cậy và chống gặm ray.
• Xe đẩy được dẫn động bằng phanh động cơ hình nón và truyền động bánh răng hở. Động cơ chạy có thể được lựa chọn theo yêu cầu của người sử dụng về động cơ khởi động mềm và điều khiển tốc độ biến tần, cần cẩu khởi động trơn tru, vận hành an toàn và đáng tin cậy.
• Chế độ hoạt động được trang bị tay cầm tiếp đất hoặc điều khiển từ xa không dây.

Dây chuyền hàn robot dầm đơn lệch trục dầm chính

• So với công việc thủ công, các mối hàn do robot tạo ra có hình dạng tuyệt vời, bề rộng mối hàn đồng đều, bề mặt phẳng và khuyết tật về cơ bản là không.
• Do chiều rộng mối hàn đồng đều nên giảm đáng kể sự phá hoại do ứng suất tập trung vào mối hàn, và chiều cao mối hàn trung bình cao hơn so với mối hàn nhân tạo, điều này giúp cải thiện đáng kể độ bền của sản phẩm.

Cầu trục lệch tâm LDP so với cầu trục lệch tâm LD

Cầu trục dầm đơn lệch điện loại LDP là cầu trục dầm có cấu trúc xe đẩy góc. So với Cầu trục dầm đơn điện loại LD, nó có khả năng tận dụng không gian chiều cao tốt hơn. Cấu trúc này thường được sử dụng trong trường hợp độ cao của đường ray xe đẩy trong xưởng thấp, nhưng khoảng không giữa mặt trên của đường ray và điểm thấp nhất của xưởng lại lớn. Cấu trúc này có thể tận dụng tốt hơn không gian chiều cao bên trong xưởng và có thể nâng cao hiệu quả chiều cao nâng của tời.

Vỏ cầu trục dầm đơn tùy chỉnh