Cầu trục dầm đơn tiêu chuẩn FEM: Thiết kế mô-đun Châu Âu cho cấu trúc nhỏ gọn và khoảng không thấp

Cầu trục dầm đơn tiêu chuẩn FEM còn được gọi là cầu trục dầm đơn châu Âu và cầu trục dầm đơn Trung Quốc mới là công ty chúng tôi trong việc giới thiệu và tiêu hóa công nghệ tiên tiến nước ngoài dựa trên lý thuyết thiết kế mô-đun làm hướng dẫn, công nghệ máy tính hiện đại như một phương tiện để giới thiệu tối ưu hóa thiết kế và độ tin cậy của phương pháp thiết kế, sử dụng cấu hình nhập khẩu, vật liệu mới, công nghệ mới để hoàn thiện trọng lượng nhẹ, tổng quát, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường, không cần bảo trì và hàm lượng công nghệ cao của loại cầu trục mới.

Cấu trúc cầu trục dầm đơn tiêu chuẩn FEM

• Dầm chính và dầm cuối là kết cấu dầm hộp hàn, tấm bích dưới được sử dụng làm đường chạy của tời điện, dầm chính và dầm cuối được kết nối bằng bu lông cường độ cao, thuận tiện cho việc vận chuyển và lắp đặt tại chỗ.

• Cơ chế nâng hạ sử dụng một loại tời điện mới với cấu trúc nhỏ gọn và dễ bảo trì. Nó sử dụng cấu trúc kiểu C với sự sắp xếp song song của động cơ và tang trống, thiết kế tích hợp của động cơ, bộ giảm tốc, tang trống và công tắc giới hạn tời, và tất cả các bộ phận truyền động chính đều được lộ ra, thuận tiện cho việc lắp đặt và bảo trì. Vỏ sử dụng cấu trúc khung thanh, tức là bộ giảm tốc và hộp điều khiển điện được kết nối với các thanh tròn để tạo thành thân chính của tời, có thể thích ứng với các chiều dài cuộn và chiều cao nâng khác nhau bằng cách thay thế các thanh tròn có chiều dài khác nhau. Xe đẩy treo sử dụng dạng treo bên với chiều cao xây dựng thấp và điều khiển biến tần.

• Cơ chế di chuyển được tối ưu hóa và thiết kế tổng thể, sử dụng thiết bị dẫn động ba trong một và điều chỉnh tốc độ bằng biến tần, có ưu điểm là cấu trúc nhỏ gọn, tiếng ồn thấp và hoạt động không cần bảo trì.
• Động cơ hai tốc độ lồng sóc được sử dụng để nâng, và động cơ biến tần được sử dụng cho hoạt động của xe đẩy và xe đẩy.
• Kết nối điện sử dụng phích cắm hàng không chịu lực tiêu chuẩn quốc tế với cấp độ bảo vệ IP65, có tính năng cắm và rút nhanh, kết nối đáng tin cậy, v.v.
• Vận hành cần cẩu thông qua thao tác trên mặt đất bằng tay và cửa điện, tay và cửa điện được tách khỏi tời điện, được treo trên dầm chính và di chuyển tự do thông qua hệ thống ray trượt.

Thông số kỹ thuật cầu trục dầm đơn tiêu chuẩn FEM

Đặc điểm của cầu trục dầm đơn tiêu chuẩn FEM

• Trọng lượng bản thân nhẹ, từ cơ cấu nâng hạ, kết cấu thép đến các phụ kiện đều là kết cấu hợp lý nhất, kết hợp với nhiều loại vật liệu có độ bền cao, nâng cao khả năng chịu tải, giảm trọng lượng bản thân, nhẹ hơn trọng lượng bản thân của cần cẩu truyền thống, áp lực bánh xe nhỏ.

• Chiếm không gian nhỏ, khoảng cách giới hạn từ móc đến hai bên nhỏ, phạm vi làm việc lớn, chiều cao so với mặt ray nhỏ, không gian trong nhà máy được tận dụng hiệu quả.

• Chi phí vận hành và bảo trì thấp, do áp lực bánh xe nhỏ, kích thước bên ngoài nhỏ, có thể giảm chi phí đầu tư ban đầu cho nhà máy và các công trình khác. Hiệu suất và độ bền đáng tin cậy của sản phẩm giúp giảm thiểu chi phí bổ sung trong quá trình sử dụng sản phẩm ở giai đoạn sau.

• Hiệu suất cao, sử dụng công nghệ biến tần, tải nặng tốc độ chậm, tải nhẹ tốc độ nhanh, phạm vi tốc độ 1:10, cần cẩu chạy êm, giảm tác động lên nhà máy. Kết hợp với công nghệ chống lắc, có thể thực hiện định vị chính xác cao các vật phẩm được nâng lên.

• Dễ vận hành, sử dụng nhiều bộ điều khiển treo công thái học để điều khiển hoạt động của cần cẩu. Hệ thống điều khiển từ xa không dây (chia thành loại nút và loại cần gạt) cũng là tùy chọn, cung cấp giải pháp điều khiển tốt nhất để sử dụng cần cẩu trong môi trường khắc nghiệt và phức tạp.

• Với liên động, bảo vệ quá tải, bảo vệ bằng không, bảo vệ giới hạn và các biện pháp bảo vệ khác để đảm bảo hoạt động an toàn và đáng tin cậy của cần cẩu. Cuộn dây nâng được làm bằng thép, với độ võng của dây cáp nhỏ, tránh hao mòn hiệu quả. Động cơ nâng được trang bị hệ thống làm mát bằng không khí độc lập, chức năng bảo vệ nhiệt và cấp độ bảo vệ IP54, với hệ thống phanh độc lập và chức năng bù mài mòn tự động. Nếu có yêu cầu đặc biệt, có thể trang bị hai hệ thống phanh. Với chức năng phát hiện tự động PLC tiên tiến và giao diện người máy thân thiện, nó đo lường, tính toán và giám sát hiệu suất, an toàn và tình trạng hoạt động của cần cẩu, giúp việc vận chuyển hàng hóa an toàn và đáng tin cậy hơn.

• Việc áp dụng khái niệm thiết kế xanh, ứng dụng rộng rãi vật liệu cường độ cao, cắt dầm chính liền mạch, công nghệ hàn tự động và công nghệ cắt laser giúp tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường trong quá trình sản xuất, đồng thời giảm ô nhiễm và tác hại đến môi trường.

• Định vị nhanh, đưa vào hệ thống biến tần, giải quyết được hoạt động thực tế trước đây, khả năng kiểm soát tốc độ kém, cũng như hoạt động cơ chế một tốc độ, xe lớn hay nhỏ chạy qua hay không, do đó cải thiện chu kỳ nâng của các mặt hàng, hoạt động thường xuyên, hiệu quả đặc biệt rõ ràng. Việc áp dụng công nghệ chống lắc giúp cải thiện độ chính xác định vị của các mặt hàng nâng.

• Bộ điều khiển lập trình PLC + giao diện người-máy là tùy chọn.

• Hệ thống giám sát an toàn tùy chọn