Мостові крани

Ручні однобалкові підвісні крани, біля мосту, механізм ходу візка та ручний монорейковий візок та інші основні компоненти. Ручний однобалковий підвісний кран підходить для обробки невеликої кількості та не дуже приділяє увагу ефективності та швидкості безсилового складу, майстерні. або обладнання для технічного обслуговування.

Ручний подвійний балковий мостовий кран складається з ходового механізму візка, основної балки, ручного візка, підйомного механізму, що тягнеться вручну, тощо. В основному використовується в майстернях або складах, де не може бути поставлено електроенергію.

Ручні однобалкові мостові крани — це крани, у яких міст складається з однієї балки за допомогою ланцюгової передачі з натягом. Ручні однобалочні мостові крани встановлюються для проходу над поздовжньою колією.

Важкий подвійний балковий мостовий кран QD із відкритою лебідкою складається з мостової рами у формі коробки, підйомного візка, механізму руху великого транспортного засобу та електричної системи керування. Підйомним пристроєм є гак крана. Є три способи роботи: наземне керування, бездротове дистанційне керування та керування з кабіни.

Конструкція, виробництво та перевірка цього європейського двобалкового мостового крана важкої навантаженості з відкритою лебідкою відповідають найновішим національним стандартам, частково прийнятим міжнародним стандартам, таким як FEM, DIN та IEC. У порівнянні з традиційними важкими подвійними балковими мостовими кранами з відкритими лебідками, його власна вага зменшується приблизно на 15-30%, а максимальний тиск на колесо зменшується приблизно на 10-35%, що може знизити вимоги до конструкції заводу та заощадити витрати на виробництво.

Цей європейський двобалковий мостовий кран із тросовим підйомником має легку конструкцію, зручність використання загального призначення, енергоефективність, екологічність, роботу без обслуговування та високий технологічний вміст.

Двобалковий мостовий кран LH з верхньою ходовою частиною та канатним підйомником використовує електричний канатний підйомник, встановлений на рамі візка як підйомний механізм. Він має просту та легку конструкцію з такими характеристиками, як низька загальна висота та легка вага, що робить його придатним для таких робочих місць, як фабрики, майстерні та склади з вимогами середньої та малої вантажопідйомності.

Мостовий кран QP з грейфером і магнітом доступний вантажопідйомністю 5/5, 10/10, 16/16 тонн і т.д. (також можливе індивідуальне проектування та виготовлення нестандартних кранів).

Електромагнітний мостовий кран з підйомними балками в основному використовується в прогонах безперервного лиття, безперервних прокатних цехах або на складах готової продукції. Вантажопідйомність включає вагу балки, електромагніту та матеріалу, що піднімається.

Двобалочні мостові крани з підйомними балками поділяються на два види: одні з балкою, перпендикулярною до основної балки, і інші з балкою, паралельною основній балці. Під балкою встановлений гак для підйому важких предметів.

Основна конструкція електромагнітного мостового крана QC така ж, як і мостового крана з підйомним гаком, з тією ключовою відмінністю, що підйомний електромагніт прикріплений до гака для підйому феромагнітних металів та виробів з них.