Мостовий кран LDZ з однобалковим грейфером: потужні рішення для транспортування сипучих матеріалів

Однобалковий мостовий кран LDZ здебільшого такий самий, як електричний однобалковий мостовий кран LD, лише захопити відро механізм інший. Кран оснащений підйомним візком із захватом і підходить для переміщення майже всіх сипучих і сипучих матеріалів, таких як сміття, промислові матеріали та пісок. Вантажопідйомність мостового крана становить від 2 до 10 тонн, робочий клас - А4. Цей кран не можна використовувати у легкозаймистих, вибухонебезпечних або корозійних середовищах. Він ідеально підходить для підйому в гірничодобувній промисловості, сміттєпереробних заводах, металургійних заводах і електростанціях.

Конструкція мостового крана однобалкового грейфера LDZ

• Грейферні мостові крани складаються з основних частин, таких як міст, грейферний підйомний візок, механізм керування краном та електрична система керування.
• Міст: ця металева конструкція складається з головної балки та кінцевої балки. Основна балка приймає коробчату структуру, що складається з U-каналу та групи двотаврових балок.
• Крановий візок: підйом вантажів, а також пристрій, що рухається горизонтально вздовж мосту. Зазвичай на візок встановлюють два комплекти електричних підйомників, один комплект для підйому вантажів вгору та вниз, а інший комплект для відкриття та закриття грейфера. Електричний підйомник в основному поділяється на дві категорії: підйомник для тросу та ручний підйомник, причому перший використовується більш широко.
• Механізм ходу крана: рухає весь кран вперед і назад уздовж балки злітно-посадкової смуги. Ходовий механізм приймає окремий режим приводу, який завершується конічним ротором з гальмівним двигуном або електромагнітним гальмом з твердим ротором. Швидкість бігу може бути 20, 30, 45 м/хв.
• Електрична система керування: це блок, який забезпечує електрику для роботи крана. При проектуванні електричної системи слід враховувати деякі питання, такі як надійність, довговічність і заходи безпеки під час підйому.

Технічні характеристики мостового крана з однобалковим грейфером

Робот-зварювальна лінія внутрішнього з’єднання головної балки мостового крана

• Порівняно з ручною роботою, зварені роботом зварні шви мають відмінну форму, ширина зварного шва рівномірна, поверхня рівна, а дефект в основному дорівнює нулю.
• Завдяки рівномірній ширині зварного шва пошкодження, спричинені концентрацією напружень на зварному шві, значно зменшуються, а середня висота зварного шва вище, ніж у штучного зварного шва, що значно покращує міцність виробу.

Справа

Однобалкові мостові крани для пивоварень