EvBlogÜstün Performans için Temel Elektrikli Halatlı Vinç Bakımı ve Muayenesi
Üstün Performans için Temel Elektrikli Halatlı Vinç Bakımı ve Muayenesi
Tarih: 12 Eylül, 2024
İçindekiler
Tüm mekanik ekipmanlar gibi, tel halatlı vinçler de aşınmaya, yıpranmaya ve ara sıra arızalanmaya maruz kalır. Sorunların erken belirtilerini fark etmek ve bunları nasıl çözeceğinizi bilmek, küçük ayarlamalar yapmak ile maliyetli ve zaman alıcı onarımlar veya daha kötüsü, tam bir operasyonel kapanma arasındaki fark anlamına gelebilir.
Önemi elektrikli tel halatlı vinç Bakım ve muayene abartılamaz. Sadece vincin uzun ömürlü ve optimum performansını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda operatörlerin ve iş yerinin güvenliğini de garanti eder. Bu makale, tel halatlı vinç kullanıcılarına tel halatlı vinç bakımı ve muayenesi için gereken bilgiyi sağlamayı amaçlamaktadır.
Elektrikli Halatlı Vinç Temel Bileşenleri
Tel Halat: Tel halat, vincin yaşam hattıdır ve birlikte bükülmüş çok sayıda metal telden oluşur, mukavemet ve esneklik sağlar. Tel halatın yapısı, mukavemetini, esnekliğini ve bükülme yorgunluğuna ve aşınmaya karşı direncini etkiler.
Tambur: Tel halat bu silindirik bileşenin etrafına sarılır. Tambur, halatı sarmak veya çözmek için döner ve yüklerin kaldırılmasını veya indirilmesini kolaylaştırır.
Motor: Tel halatı sarmak için tamburu çalıştırarak vinçe güç sağlar. Motorun özellikleri maksimum yük kapasitesini ve kaldırma hızını belirler.
Dişli kutusu: Motora bağlı olan dişli kutusu, yükleri kaldırmak için gereken torku sağlamak amacıyla motorun hızını azaltır. Bu bileşen, kaldırma ve indirme hızları üzerinde kontrolün sağlanması için çok önemlidir.
Halat Kılavuzu: Tel halatın tambura eşit şekilde sarılmasını sağlayarak, dolaşma ve aşınmayı önler. Halat kılavuzunun düzgün ayarlanması ve bakımı, vincin düzgün çalışması için önemlidir.
Kanca Bloğu: Tel halatın ucuna takılan, yükü sabitlemek için bir kanca içerir ve genellikle yükün kaymasını önlemek için bir emniyet mandalı ile donatılmıştır.
Kontrol Sistemi: Operatörün vincin hareketini kontrol etmesini sağlar. Bu, daha karmaşık sistemlerde bir kolye kontrolörü, kablosuz bir uzaktan kumanda veya bir kabin kontrolörü olabilir.
Limit Anahtarları: Kanca bloğunun aşırı hareket etmesini önleyerek vincin ve yükün hasar görmesini engelleyen güvenlik özellikleri.
Fren Sistemi: Vinç, kaldırma gücü uygulanmadığında yükü sabit tutabilir, bu da işletme güvenliği açısından son derece önemlidir.
Elektrikli Halatlı Vinç Bakımı
Önleyici tel halatlı vinç bakımı, tel halatlı vinçlerin uzun ömürlü ve güvenilir olmasını sağlamanın temel taşıdır. Bu proaktif yaklaşım, düzenli denetimler, yağlama, zamanında onarımlar ve vincin operasyonel gereksinimlerine ve çevre koşullarına göre uyarlanmış bir tel halatlı vinç bakım planına uyulmasını içerir. Tel halat aşınması, yanlış hizalama ve mekanik arızalar gibi yaygın sorunları önlemeyi amaçlar. Uygun bakım, aşınma veya hasar belirtilerini önceden belirleyerek zamanında onarımlara olanak tanır ve beklenmeyen arızaların ve maliyetli duruşların olasılığını önemli ölçüde azaltır. İşte sağlam bir önleyici tel halatlı vinç bakım programı uygulamak için temel stratejiler.
Düzenli Halatlı Vinç Muayeneleri
Günlük Denetimler
Operatörler, tel halat, kanca ve diğer görünür bileşenlerde aşınma veya hasar belirtileri olup olmadığını kontrol etmek için günlük olarak görsel bir tel halatlı vinç muayenesi yapmalıdır. Tüm kontrollerin düzgün çalıştığından ve vincin herhangi bir olağandışı ses olmadan düzgün çalıştığından emin olun.
Muayene Ürünleri
Gereksinimler
Çalışma Yeri
Operatörün yürüme alanında herhangi bir engelin olmadığından emin olun.
Koşu Pistleri
Yerden bakıldığında raylarda herhangi bir anormallik olmadığını gözlemleyin.
Düğme Kontrolleri
Kaldırma, indirme ve yanal hareketler duyarlı ve doğru olmalıdır. Bir grup düğmeye aynı anda basmak vincin çalışmasına neden olmamalıdır.
Limit Anahtarları
Kanca boşaltıldığında ve limit pozisyonuna ulaştığında limit anahtarının doğru ve güvenilir olması gerekir.
Kanca Montajı
Kanca 360° yatay ve 180° dikey aralıkta serbestçe dönmelidir. Kasnağın sıkışmadan veya sürtünmeden düzgün bir şekilde döndüğünden, kanca somununda herhangi bir anormallik olmadığından ve oluk kilitleme cihazının düzgün çalıştığından emin olun.
Tel halat
Tel halatın görünür kısımlarını her gün herhangi bir hasar veya deformasyon belirtisi açısından inceleyin. Tel halatın makineye sabitlendiği noktalara özellikle dikkat edin. Gözle görülür değişiklikleri, aşağıdakilere göre incelemesi gereken bir süpervizöre bildirin: ISO4309:2017, bölüm 5.2.
Frenler
Kaldırma, indirme ve çalıştırmada kullanılan frenlerin tepkisel ve güvenilir olması gerekir.
Kılavuz Silindirler ve Diğer Güvenlik Cihazları
Bunların normal şekilde çalıştığından, güvenli ve güvenilir olduğundan emin olun.
Üretici tarafından önerilen aralıklarla, genellikle altı ayda bir veya yılda bir kapsamlı tel halatlı vinç muayeneleri planlayın. Bu tel halatlı vinç muayeneleri, mekanik ve elektrikli bileşenlerde aşınma, korozyon veya hasar belirtilerini tespit edebilen eğitimli personel tarafından yapılmalıdır.
Aylık Denetimler
Aylık tel halatlı vinç muayenelerinin sıklığı, her bir bileşenin güvenli çalışma için önemine, kullanım sıklığına ve parçanın aşınmaya meyilli olup olmadığına göre belirlenir. Genel olarak, muayeneler üç seviyeye ayrılır:
Seviye I: Aylık olarak denetlenmesi gerekir.
Seviye II: Her üç ayda bir denetlenmesi gerekir.
Seviye III: Her altı ayda bir denetlenmesi gerekir.
Halatlı vinç muayene öğeleri, gereksinimleri ve seviyeleri aşağıdaki tabloda özetlenmiştir:
Muayene Ürünleri
Gereklilik
Seviye
Koşu Pistleri (I-Kiriş)
Koşu Menzili İçindeki Engeller
Binalardan ve diğer ekipmanlardan minimum mesafe 100 mm'den az olmamalıdır.
BEN
Ray Sonu Durdurucuları ve Bağlantı Cıvataları veya Kaynakları
Deformasyon ve hasar olmamalı; cıvatalar gevşek olmamalı; kaynaklar çatlaklardan ari olmalıdır.
BEN
Sabit Raylar İçin Bağlantı Cıvataları
Cıvatalar gevşek olmamalıdır.
III
Ray Bağlantı Kaynakları
Kaynaklarda çatlak ve kusur olmamalıdır.
III
Pist Aşınması
Tekerleklerle temas noktalarında anormal deformasyon veya aşınma yok.
III
Kanca Montajı
Kasnaklar
Kasnak kanallarında anormal aşınma olmamalı, jantlar sağlam ve hasarsız olmalıdır.
BEN
Dış görünüş
Kasnak kapakları hasarlı olmamalı, mil kapakları ve pimleri gevşek olmamalı, kanca kilitleme tertibatı normal çalışmalıdır.
BEN
Çalışma Koşulları
Kasnak dönüşü düzgün ve esnek olmalıdır.
III
Denge Kasnağı
Dış görünüş
Kasnak hasarsız olmalı ve bağlantılar sağlam olmalıdır.
III
Duvar Plakaları
Cıvatalar gevşek olmamalıdır.
III
Tekerlekler
Lastik sırtı ve jantlarda anormal aşınma veya hasar olmamalıdır.
III
Tel halat
Son Sabitleme
Tel halat uçları güvenli bir şekilde sabitlenmeli ve herhangi bir anormallik olmamalıdır.
BEN
Dış görünüş
Halatta kıvrılma, yanma, belirgin gevşeklik veya korozyon olmamalıdır; halat yağlanmalıdır.
BEN
Güvenlik Standartları (İptal Kriterleri)
ISO4309:2017 bölüm 6'yı takip edin.
BEN
Dişliler
Yağlama
Açık dişliler düzenli olarak greslenmeli, kapalı dişliler düzenli olarak yağlanmalıdır.
II
Kablolar
Dış görünüş
Kablolar dış hasarlardan, anormal bükülme veya dönmelerden ve eskimelerden arınmış olmalıdır.
II
Montaj Durumu
Şalterlere olan bağlantılar sağlam olmalı; orta halka sürgüden ayrılmamalı; her iki uçtaki destek telleri gevşek olmamalıdır.
III
Kolektör
Çalışma Koşulları
Toplayıcı silindirler düzgün bir şekilde ve belirgin bir aşınma olmadan dönmelidir.
II
Dış görünüş
Bağlantı cıvataları gevşek olmamalı, izolatörler gevşek veya hasarlı olmamalı, yaylar elastikiyetini kaybetmemiş olmalıdır.
III
Yıllık Muayene
Normal çalışma durumundaki elektrikli vinçler yılda bir kez kapsamlı bir güvenlik denetiminden geçmelidir. Yıllık tel halatlı vinç denetimi için maddeler ve gereklilikler aşağıdaki tabloda özetlenmiştir:
Muayene Ürünleri
Gereklilik
Raylar (I-Kiriş)
Yüzey Temizliği
Yağ lekesi veya aşırı toz yok.
Eğim
1/1000'i geçmemelidir.
Eklem
Kaynaklarda ve raylarda çatlak olmamalı; düşey ve yatay ofsetler 1mm'yi geçmemelidir.
Aşınma Durumu
Yüzeydeki aşınma orijinal boyutun 10%'sini, genişlikteki aşınma ise orijinal boyutun 5%'sini geçmemelidir.
Tekerlekler
Jant
Jant kalınlığındaki aşınma orijinal kalınlığın 50%'sini geçmemelidir; jant ile palet arasındaki toplam yanal boşluk, tekerlek diş genişliğinin 50%'sinden az olmalıdır.
Basamak
Diş çapındaki aşınma orijinal çapın 5%'sinden az olmalı; çap farkı nominal çapın 1%'sinden az olmalı; yuvarlaklık farkı 0,8 mm'den az olmalıdır.
Dış görünüş
Hiçbir çatlak veya hasar yok.
Frenler
Aylık denetim gereksinimlerine göre kontrolleri tekrarlayın.
Tel halat
Aylık denetim gereksinimlerine göre kontrolleri tekrarlayın.
Dişliler
Kaldırma Mekanizması Dişlileri
Birinci kademe dişlisindeki aşınma, orijinal diş kalınlığının 10%'sinden az olmalıdır; diğer dişlilerde ise 20%'den az olmalıdır.
Koşu Mekanizması Dişlileri
Birinci kademe dişlisindeki aşınma, orijinal diş kalınlığının 15%'sinden az olmalıdır; diğer dişlilerde 25%'sinden az olmalıdır; açık dişlilerde 30%'sinden az olmalıdır.
Diş Yüzey Kusurları
Çatlak veya kırık diş olmamalıdır; çukur hasarı, birleşme yüzeyinin 30%'sini, derinlik ise orijinal diş kalınlığının 10%'sini geçmemelidir.
Kanca
Dış görünüş
Yüzey çatlaklardan arındırılmış olmalı, dişli kısımlarda, tehlikeli bölgelerde ve boyunda plastik deformasyon olmamalı, hatalar kaynakla tamir edilmemelidir.
Tehlike Bölümü Aşınma
Aşınma orijinal boyutunun 5%'sini geçmemelidir.
Açılış Derecesi
Orijinal boyutunun 10%'sini geçmemelidir.
Bükülme Deformasyonu
10'u geçmemelidir.
Kasnaklar
Dengesiz aşınma 3 mm'den az olmalıdır; duvar kalınlığı aşınması orijinal duvar kalınlığının 20%'sinden az olmalıdır; alt aşınma tel halat çapının 25%'sinden az olmalıdır; tel halatı hasara uğratan başka kusur olmamalıdır.
Şaftlar
Dişli Şaft Aşınması
Aşınma orijinal şaft çapının 1%'sini geçmemelidir.
Diğer Şaftlar
Aşınma orijinal şaft çapının 2%'sini geçmemelidir.
Davul
Çatlak olmamalı; duvar kalınlığı aşınması orijinal duvar kalınlığının 10%'sinden az olmalıdır.
Anahtarlar
Kamalar ve kama yuvalarında gevşeklik, deformasyon veya anormal aşınma olmamalıdır.
Spline'lar
Herhangi bir anormal aşınma veya deformasyon yok.
Yuvarlanan Rulmanlar
Hiçbir hasar veya çatlak yok.
Yağ Keçeleri
Çiftleşme yüzeyinde çatlak yok.
Kablolar
Aylık denetim gereksinimlerine göre kontrolleri tekrarlayın.
Kolektör
Aylık denetim gereksinimlerine göre kontrolleri tekrarlayın.
Yalıtım Direnci
Toprağa karşı izolasyon direnci en az 1,5 MΩ olmalıdır.
Canlı Parçalar ve Topraklama Vidaları Arasındaki Direnç
0,19 Ω'u geçmemelidir.
Yağlama
Tel halat ve diğer hareketli parçaların düzenli yağlanması, sürtünmeyi, aşınmayı ve korozyonu en aza indirmek için çok önemlidir. Üretici tarafından belirtilen yağlayıcıları kullanın ve bunları önerilen programa göre uygulayın.
Tel halat:
Tel halatın optimum performansını koruması için temiz ve iyi yağlanmış tutulması gerekir.
Halatı her 3 ayda bir yağlayın (kullanım yoğunsa veya koşullar zorsa daha sık yağlayın).
Tel halatı yağlamak için önce toz, kir, nem veya diğer birikimleri temizleyin. Ardından tel halata yağlama yağı veya benzeri bir ürün uygulayın.
Yağlayıcının tel halatın tüm yüzeyini ve uzunluğunu kapladığından emin olun.
Tozlu ortamlarda kuru yağlayıcı kullanılması tavsiye edilir.
Tel halattan yağ kaybının kabul edilemez olduğu ortamlarda, damlamayan bir motosiklet zinciri yağı kullanmayı düşünün.
Tel Halat Tamburları, Kanca Blokları, Kasnaklar, Araba Tekerlekleri ve Dişliler:
Bu parçaları 3 ayda bir yağlayın (kullanım yoğunsa veya koşullar zorluysa daha sık yağlayın).
Tozlu ortamlarda kuru yağlayıcı kullanın.
Tamburlardan, kanca bloklarından, kasnaklardan, araba tekerleklerinden ve dişlilerden yağ kaybının kabul edilemez olduğu durumlarda, damlamayan bir motosiklet zincir yağı kullanmayı düşünün.
Yük Testi
Yıllık olarak veya yerel düzenlemelere ve üretici gereksinimlerine göre bir yük testi gerçekleştirin. Bu, vincin maksimum nominal yükünü güvenli bir şekilde kaldırabilmesini sağlar ve operasyonel stres altında olası sorunları belirlemeye yardımcı olur.
Kayıt Tutma
Bakım Günlüğü: Tüm tel halatlı vinç denetimlerinin, bakım faaliyetlerinin ve onarımlarının ayrıntılı kayıtlarını tutun. Bu belge, vincin uzun vadeli performansını izlemenize yardımcı olarak gelecekteki sorunları tahmin etmeyi ve önlemeyi kolaylaştırır.
Uyumluluk Belgeleri: Tüm bakım ve onarım faaliyetlerinin yerel güvenlik yönetmeliklerine ve endüstri standartlarına uygun olduğundan emin olun. Doğru kayıt tutma, garanti taleplerini ve düzenleyici denetimleri de destekleyecektir.
Eğitim
Operatör Eğitimi: Tüm operatörlerin, günlük muayene prosedürleri ve aşınmayı en aza indirmek için doğru çalışma uygulamaları dahil olmak üzere vincin doğru kullanımı konusunda eğitim aldığından emin olun.
Bakım Eğitimi: Bakım personeli, sorumlu oldukları vinç modellerine özel eğitim almalı, böylece denetimleri ve rutin bakımları etkin bir şekilde gerçekleştirebilmelidir.
Çevresel Hususlar
Olumsuz Koşulları Önleyin: Vinç, yüksek nem, toz veya aşındırıcı maddeler gibi zorlu ortamlarda kullanılıyorsa, bu koşulların üstesinden gelmek için halatlı vinç muayene ve bakım sıklığını artırın.
kristal
Vinç OEM uzmanı
Kaldırma ekipmanlarının özelleştirilmesinde 8 yıllık tecrübeyle 10.000'den fazla müşteriye satış öncesi soruları ve endişeleri konusunda yardımcı oldum; ilgili ihtiyaçlarınız varsa lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin!