Ana Rulo Taşıma Vinci, Kuru Uç Vinci ve Sarıcı Vinci: Kağıt Fabrikaları için Temel Mekanik ve Elektriksel Yapılandırmalar

The ana rulo taşıma vinci bir kağıt fabrikasının temel ekipmanlarından biridir. Kağıt makinesinin hem kuru hem de ıslak ucu için kullanılabilir, bu nedenle kuru uç vinci veya sarıcı vinci olarak da adlandırılabilir. Kağıt fabrikasının belirli çevresel özelliklerini ve ana rulo taşıma vincinin operasyonel gereksinimlerini göz önünde bulundurarak, bu makale pratik üretim ve kullanım ihtiyaçlarını karşılamak için ana rulo taşıma vincinin mekanik ve elektriksel yapılandırmaları için belirli öneriler sunmaktadır.

Çin'deki kağıt endüstrisinin sürekli gelişmesiyle birlikte, kağıt fabrikalarında ana rulo taşıma vinçlerine olan talep de artmıştır. Kuru uç vinci genellikle çift arabalı veya üçlü arabalı olarak donatılır ve kağıt rulolarını taşıma, ruloları değiştirme ve diğer görevler için kancanın altına özel kaldırma araçları takılır. Bazen, makinenin bileşenlerinin değiştirilmesi, onarımı ve bakımı için kağıt makinesinin ıslak bölümünde çalışmak da gerekir. Bir kağıt fabrikasının en önemli ekipmanlarından biri olan sarma vincinin çalışması, kağıt üretim hattının normal işleyişi ve üretim verimliliği ile doğrudan ilişkilidir ve önemini vurgular. Bu makale, kuru uç vincin tasarımı ve yapılandırması için ayrıntılı öneriler sunarak pratik tasarım ve üretim için bir referans sağlar.

1. Çalışma ortamı

Kağıt fabrikaları, öncelikle konveksiyon ısısı ve nemli ısı koşullarıyla karakterize edilir; ekipman yüzey sıcaklıkları 30°C ila 100°C arasında değişir ve oda sıcaklıkları 40°C ila 45°C'ye ulaşır. Havadaki bağıl nem genellikle 90%'nin üzerindedir, bazen 100%'ye bile ulaşır. Fabrika, önemli elektromanyetik girişim üreten sürekli çalışan kağıt makineleri gibi büyük ekipmanlar içerir. Kağıt rulolarının işlenmesi, hem yüksek verimlilik hem de sabit, düşük hızlarda hassas hizalama gerektirir. Bu nedenle, genel vinçlerle karşılaştırıldığında, ana rulo işleme vinci hedeflenen tasarım ve yapılandırma gerektirir.

2. Mekanik yapılandırma

Sarıcı vinçler genellikle iki forma ayrılır: çift arabalı vinçler ve üçlü arabalı vinçler. Çift arabalı vinçler genellikle günlük kağıt rulosu elleçleme için kullanılırken, üçlü arabalı vinçler genellikle kağıt makinesi bakımı ve yardımcı kağıt rulosu elleçleme için kullanılır. Kuru uçlu bir vincin nominal kaldırma kapasitesi genellikle kağıt türüne, kağıt makinesinin genişliğine ve hızına ve diğer parametrelere göre belirlenir. Ayrıca, yaklaşık 15% ila 20% ek bir marjla kağıt rulosu kaldırma araçlarının, kağıt silindirlerinin ve kağıt rulolarının ağırlığını da dikkate almak gerekir. Üçlü arabalı vinçlerde, orta arabanın nominal kaldırma kapasitesi, kağıt makinesi ekipmanının kurulumu, bakımı ve bileşen değişimi sırasında gereken maksimum kaldırma yükünü hesaba katmalıdır. Daha büyük nominal kaldırma kapasitelerine sahip ana rulo elleçleme vinçleri için, daha küçük öğelerin elleçlenmesinin verimliliğini artırmak için ana kirişin veya yürüyüş yolunun altına 5t veya 10t'luk bir elektrikli vinç takılması tavsiye edilebilir.

Kağıt rulosu oluşum döngüsünün kağıt makinesinin hızına göre hesaplanması ve kağıt rulosunun ağırlığıyla birleştirilmesiyle, ana rulo taşıma vincinin gerekli görev döngüsü belirlenebilir. Düzgün çalışma ihtiyacı göz önünde bulundurulduğunda, kaldırma ve seyahat hızları çok hızlı olmamalıdır. Sarıcı vinçler genellikle ikinci kata kurulur ve kaldırma yüksekliklerini belirlerken, kancanın birinci kata kurulmasını dikkate almak gerekir. Ek olarak, kanca mesafesi ve kanca sınır konumları için işlem gereksinimlerini karşılamak için, troley dingil mesafesini ve genel genişliği azaltmak için özel tasarımlar gerekir. Islak uçta yapılandırılan üçlü troleyli vinç için, kuru uçtaki çalışmaya uyum sağlamak için, kuru uç vinci, kağıt rulosu kaldırma araçlarının kaldırılmasını sağlamak için iki yan troleylerin kanca mesafesine gereksinimler getirebilir.

Kaldırma ve hareket mekanizmaları genellikle çift hızlı veya çok hızlı yapılandırmalarla frekans dönüşümlü hız kontrolü kullanır. Kontrol yöntemleri açısından, aşağıdaki kağıt makinesi ekipmanıyla etkileşimi önlemek için, çalışma için bir kabin kullanmamak, bunun yerine yedek olarak bağımsız olarak hareket edebilen bir zemin kontrol kolyesi ile uzaktan kumanda kullanmak tavsiye edilir. Pratik uygulamalarda, çok hızlı kumanda kolu uzaktan kumandaları giderek daha fazla kullanılmaktadır.

Ana rulo taşıma vinci genellikle vinç tipi bir kaldırma mekanizması kullanır, ancak bazı vinçler kaldırma mekanizması olarak yabancı marka elektrikli vinçler kullanır. Vinç tipi kaldırma mekanizmaları genellikle frenleme güvenliğini sağlamak için iki set servis frenine sahiptir. Kaldırma mekanizmasını korumak ve kancanın aşırı hareket etmesini önlemek için üst sınır anahtarına ek olarak bir ağırlık anahtarı eklenmesi önerilir. Ayrıca, kaldırma mekanizması için bir alt sınır anahtarı takmak, kaldırma araçlarının yere değdikten sonra inmeye devam etmesini etkili bir şekilde önleyebilir, bu da tel halatın tamburdan çıkmasına neden olabilir.

Değirmenin nemli ve sıcak ortamına uyum sağlamak için H sınıfı, IP55 motorların kullanılması önerilir. Frekans dönüşümlü motorlar kullanılıyorsa, bağımsız bir soğutma fanı takılmalıdır. Ek olarak, motoru daha iyi korumak için statorun içine termistörler takılabilir. Frekans dönüştürücünün uygun bir marjı olmalıdır ve bazı markalar, daha iyi korozyon direnci için frekans dönüştürücünün yongalarına ve devre kartlarına koruyucu kaplamaların eklendiği "üç geçirmez" ürünler sunar. Dirençler paslanmaz çelikten yapılmalıdır ve tel halatların kullanım ömrünü uzatmak için galvanizli tel halatlar önerilir.

Kağıt fabrikası ortamının genellikle aşındırıcı gazlar, yüksek sıcaklıklar ve yüksek nem içerdiği göz önüne alındığında, sarıcı vincin yüzey boyasının uzun ömürlü olmasını sağlamak için, kuru uç vincin yapısı, üretim sırasında ön işlem kalitesine dikkat etmeli, uygun eşleşen boyalar kullanmalı ve gerektiğinde boya filminin kalınlığını artırmalıdır. Ek olarak, sıradan poliüretan tamponlar bir süre sonra sertleşebilir ve kırılgan hale gelebilir ve bu da arızaya yol açabilir.

Ana rulo taşıma vincindeki redüktörler gibi bileşenler yağ sızdırıyorsa veya sızdırıyorsa, bu kağıt makinesi ekipmanını ve altındaki kağıt rulolarını kirletebilir. İyi bir çözüm, redüktörün altına bir yağ toplama tavası yerleştirmektir. Ayrıca, tel halat üzerine aşırı yağlayıcı uygulanmasından kaçınılmalıdır. Sarıcı vincin kliması için, yoğuşma suyu doğrudan değirmen tabanına damlamamalıdır; bir kovada toplanabilir veya borular aracılığıyla değirmenin yanlarına boşaltılabilir.

3. Elektriksel yapılandırma

Kağıt fabrikasının zorlu ortamı, ana rulo taşıma vincinin elektrik kontrol sistemi için önemli bir zorluk teşkil eder. Kuru uç vincin elektrik sisteminin istikrarlı bir şekilde çalışmasını sağlamak için aşağıdaki konulara dikkat edilmelidir:

1. Değirmenin ekipmanından gelen harmonik bozulmayı ve elektromanyetik girişimi azaltmak için sarma vincinin güç kaynağı ve elektrik sistemine yönelik önlemler alınmalıdır. Bu, frekans dönüştürücü devrelerine giriş reaktörleri takmayı ve PLC'ler, frekans dönüştürücüler ve uzaktan kumanda alıcıları gibi kritik bileşenler için kontrol hatları olarak korumalı kablolar kullanmayı içerir.

2. Motorlar, döner kodlayıcılar, frekans konvertörleri, PLC'ler ve trafolar gibi elektrikli bileşenler için uygun topraklama işleminin sağlanması gerekir.

3. Elektrik kontrol kabinleri için soğutma ve nem geçirmezlik önlemlerine dikkat edilmelidir. Belirli yöntemler arasında özel klimalı elektrik odaları kurmak, elektrik kontrol kabinlerini soğutma fanları veya klimalarla donatmak ve klimanın soğutma kapasitesinin eşleştiğinden emin olmak yer alır. Sıcaklık farkından dolayı kabinin içinde yoğuşma olmasını önlemek için klima sıcaklığı çok düşük, genellikle 26°C'nin altına ayarlanmamalıdır.

4. Elektrik kontrol panoları ve terminal bağlantı kutularının koruma seviyesi ve sızdırmazlığı, dışarıdaki nemin içeriye girerek iç elektrik bileşenlerini aşındırmasını önlemek için vurgulanmalıdır.

5. Nemli ve sıcak bir ortamda, troley tekerlekleri ile raylar arasındaki temasa troley topraklaması için güvenmek güvenilir değildir. Genellikle troley'in seyahat kablosuna özel topraklama kabloları eklemek gerekir.

6. Döner kodlayıcılar, limit anahtarları ve elektrik telleri ve kabloları dahil olmak üzere yüksek kaliteli elektrik bileşenleri seçilmelidir.

Bazı durumlarda, çift arabaların daha yüksek kanca senkronizasyon gereksinimlerini karşılamak için özel elektrik tasarımları gerekebilir. Ek olarak, farklı kağıt üretim ortamlarının önemli ölçüde değişebileceğini belirtmek önemlidir. Örneğin, kağıt mendil üretim atölyelerinde çok fazla dağınık kağıt tozu vardır ve bu da kolayca tıkanıklıklara ve yangınlara neden olabilir. Paketleme kağıdı üretim atölyelerinde daha yüksek sıcaklıklar ve bağıl nem olabilir. Bu faktörler ele alınması ve çözülmesi için farklı tasarım yaklaşımları gerektirir.

4. Sonuç

Sarıcı vinç, gerçek çalışması sırasında kağıt fabrikasında yüksek sıcaklık ve nem zorluklarının yanı sıra güvenilir ve istikrarlı çalışma talebiyle karşı karşıya kalacaktır. Hizmet ömrünü uzatmak ve ekipman arızalarını azaltmak için, ana rulo taşıma vincinin fabrika ortamına uyumunu ve güvenli çalışmasını sağlamak için uygun mekanik ve elektriksel yapılandırmalar yapılmalıdır.

Bu gönderi şu dilden çevrilmiştir: Kağıt Rulo Vinçlerinin Tasarımı ve Konfigürasyonu.

kristal

Vinç OEM uzmanı

Kaldırma ekipmanlarının özelleştirilmesinde 8 yıllık tecrübeyle 10.000'den fazla müşteriye satış öncesi soruları ve endişeleri konusunda yardımcı oldum; ilgili ihtiyaçlarınız varsa lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin!

Naber: +86 199 1373 9708

E-posta: krystalli@kscranegroup.com