Elektrikli Halatlı Vinç Döküm
Avantajı
Küçük ve orta ölçekli metalurji işyerinde kullanılan bir çeşit özel kaldırma ekipmanıdır.
- Elektrikli vinç iş seviyesi M6'ya kadar.
- Kaldırma mekanizması konfigürasyonu, konik motor freni arızası veya ara şanzıman bağlantıları arızalandığında, dc elektromanyetik frenin yüksek hızlı redüktör şaftına takıldığında veya tambur frenine takıldığında bir destek freni ve güvenlik frenine sahiptir, cırcırlı tekerlek freni, ağırdan kaçının - ağırlığını durdurmak tehlikeli.
- Limit fonksiyonunda çift limit ile.
- Ağırlık sınırı koruması.
- Yüksek sıcaklıkta ısı yalıtımı koruma fonksiyonu.
- Motorun kaldırılması ve motorun izolasyonunun H sınıfı ve sınıfa göre çalıştırılması, kaldırma motorunda aşırı ısınma koruma cihazının sargılara yerleştirilmesi.
- Çelik halat konfigürasyonu metalurjisinin özel durumu, yüksek mukavemet ve yüksek sıcaklıkta tel halat.
- Kontrol yolu uzaktan kumandaya öncelik verir.
Aksesuarlar
Tel halatlı Elektrikli Vinç birkaç parçadan oluşur: Kaldırma Dişli Kutusu, Frenli Kaldırma Motoru, Halat Tamburu, Elektrikli Kontrol Paneli ve Yürüyen Araba. Tüm bu üniteler ayrı ayrı erişilebilir ve maliyeti anında sökülüp durdurulur.
Motor: Vinç Motoru frenli konik tip rotorlu bir motordur, Nanjing özel motor fabrikası tarafından yapılır, en kaliteli motorlardandır, daha büyük torka sahiptir, bu nedenle sık hareket etmeye uyarlanabilir, Maksimum tork 2,4-3 kat anma torkundan daha fazla.
Dişli Kutusu: Vinç Dişli Kutusu, yüksek aşınma direnci için özel olarak işlenmiş dişlilere sahiptir. Her bir Dişli Mil grubu, düzgün ve düşük sürtünmeli çalışma sağlamak için bilyalı veya makaralı rulmanlar üzerinde desteklenir.
Tel halat: Kaldırma halatları ihracat standartlarına uygundur. Tambur tarafından alınan yönlendirme ipi gevşekken yana doğru kaymaz. Halatın nominal kopma mukavemeti üzerindeki güvenlik faktörü altıdır.
Halat Tamburu: Yivli Kaldırma Tamburu, dikişsiz borunun tek kat halinde sarılabilmesi için yeterli uzunlukta ve ipin uygun şekilde desteklenmesini sağlayarak aşındırıcı aşınmayı en aza indirmesi sağlanır. Tambur Mili, düzgün çalışmayı sağlamak için Bilyalı Rulmanlar üzerinde çözülür.
Elektrikli aparat kontrol sistemi: Model CD1 ve MD1 vinç, kontaktör kutusu, kontrol anahtarı, kesme sınırlayıcıdan oluşur, kontrol anahtarının çalışma voltajı 380V, 36V veya 24V'dir (güvenlik voltajı).
Halat Kılavuzu: Halat Kılavuzu, kolay erişilebilirlik sağlamak için iki yarıya bölünmüştür. Tamburu tamamen çevreler, böylece Vinç yüksüz durumdayken bile halat çözülmez. Firmamızın halat kılavuzları kolay kolay zarar görmemesi için kalınlaştırılmış ve dilate edilmiştir.
kanca: Kanca Bloğu, montajdan önce 150 % tam yükte test edilir. Halat kasnakları, koruyucu çelik döküm ile tamamen korunmaktadır. Tüm kasnaklar, bilyalı rulman üzerinde döner, kasnak, yerli ortak kasnağa göre kalınlaşır ve genişler.
