เครนสถานีงาน 5 แบบสำหรับการจัดการวัสดุที่คล่องตัว: จากแบบตั้งอิสระไปจนถึงแบบรางเดี่ยว

ระบบยกเวิร์กสเตชันโปรไฟล์เหล็กหรืออลูมิเนียมได้เปลี่ยนความเข้าใจแบบเดิมของอุตสาหกรรมเกี่ยวกับเครน การออกแบบเครนเวิร์กสเตชันมีน้ำหนักเบากว่า ประกอบง่ายกว่า และยืดหยุ่นกว่า ถือเป็นการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานครั้งสำคัญที่ให้ทางเลือกที่คุ้มต้นทุนกว่า

ประเภทของเครนเวิร์คสเตชั่น

\u0e02\u0e22\u0e32\u0e22\u0e20\u0e32\u0e1e: Single girder suspended workstation bridge cranes","alt":"Single girder suspended workstation bridge cranes"}" data-wp-interactive="core/image" class="wp-block-image size-full wp-lightbox-container">

\u0e02\u0e22\u0e32\u0e22\u0e20\u0e32\u0e1e: Extending cranes","alt":"Extending cranes"}" data-wp-interactive="core/image" class="wp-block-image size-full wp-lightbox-container">

เครนสะพานสำหรับสถานีงานแบบยืนอิสระ

การใช้รางประเภท C สำหรับเครนสถานีงานแบบตั้งอิสระ ซึ่งออกแบบด้วยรางประเภทปิดที่มีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบา สามารถลดการสึกหรอของรางรถเข็นและรางยกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในกรณีที่จุดยกไม่เพียงพอ สามารถใช้รางประเภทเหล็กแบบโครงถักเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับการรับน้ำหนักของรางประเภทได้ เพื่อให้ได้ช่วงที่กว้างขึ้น

ข้อดีของเครนสะพานเวิร์กสเตชันแบบแยกอิสระ

• รางปิด ไม่ต้องเชื่อมในหน้าตัด ประสิทธิภาพเยี่ยม ความตรง ±1 มม. ต่อ 6 ม.
• การออกแบบช่องเปิด 2° ที่ขอบล่าง การจัดกึ่งกลางรถเข็นอัตโนมัติ การทำงานราบรื่นยิ่งขึ้น
• รางถูกรีดโดยระบบรีดรางพิเศษขั้นสูงในประเทศ ซึ่งมีความสามารถในการควบคุมคุณภาพกระบวนการเต็มรูปแบบ

ข้อมูลจำเพาะของเครนสะพานสำหรับสถานีงานแบบยืนอิสระ

รางทั้งสามขนาดของเรานั้นเหมาะสำหรับโหลดที่หลากหลายสูงสุดถึง 2,000 กก. การออกแบบรางที่ลาดเอียงช่วยให้รถเข็นวิ่งเป็นเส้นตรงภายในรางและลดการสะสมของฝุ่นภายในราง ซึ่งช่วยให้รถเข็นวิ่งได้อย่างราบรื่นภายในรางและยืดอายุการใช้งานของราง ซึ่งต้องใช้กำลังยกน้ำหนักเพียง 1-4% เท่านั้นในการใช้งานเครนเบา

รายละเอียดเครนสะพานสำหรับสถานีงานแบบแยกอิสระ

แบบติดตั้งเครนสะพานสำหรับสถานีงานแบบแยกอิสระ

แก้ปัญหาข้อจำกัดด้านพื้นที่ การขนส่งวัสดุข้ามพื้นที่เกินขอบเขตปกติ

แก้ปัญหาความไม่เข้ากันของการยกวัสดุขนาดสถานีงานให้เป็นเครนเคลื่อนที่

แก้ปัญหาข้อจำกัดพื้นที่ที่มีอยู่และพื้นที่ยกไม่เพียงพอ

เครนสะพานแขวนสำหรับสถานีงานคานคู่

เครนสถานีงานแบบแขวนคานคู่มีกำลังรับน้ำหนักมากและใช้กันอย่างแพร่หลายในการยกของหนัก สามารถขนย้ายสินค้าได้หลากหลายประเภท เครนนี้สามารถรับน้ำหนักได้ทั้งพื้นที่และเหนือศีรษะ ขณะเดียวกันก็ให้ตำแหน่งที่รวดเร็ว เชื่อถือได้ และแม่นยำ แม้จะมีน้ำหนักมากและช่วงกว้าง เครนจะวางตำแหน่งระหว่างคานหลักสองส่วนเพื่อให้ใช้พื้นที่ยกได้อย่างคุ้มค่าที่สุด

ข้อดีของระบบเครนสถานีงานแขวนคานคู่

• การขนส่งในพื้นที่สูง
• ระยะห่างที่สั้นเพื่อการใช้พื้นที่สูงสุด
• การจัดการที่เรียบง่าย ปลอดภัย และเชื่อถือได้
• ขนาดการติดตั้งที่ยอดเยี่ยม
• โซลูชันที่คุ้มต้นทุนสามารถปรับแต่งได้เพื่อตอบสนองความต้องการของเวิร์กช็อปของลูกค้า แม้ในพื้นที่จำกัด
• ขอบเขตการใช้งานที่กว้างขวางด้วยการออกแบบระบบโมดูลาร์
• ยังสามารถใช้เป็นเครนควบคุมได้อีกด้วย – ออกแบบมาอย่างยอดเยี่ยมสำหรับระบบการจัดการขั้นสูง
• พิกัดกำลังยกสูงสุด 3200 กก.
• รอกติดตั้งไว้ระหว่างคานเครนหลักเพื่อเพิ่มระยะชักของตะขอให้สูงสุด
• สามารถเพิ่มช่วงให้สูงสุดได้โดยใช้ที่แขวนหลายตัว (เครนที่วิ่งบนรางมากกว่าสองราง) เพื่อครอบคลุมพื้นที่จัดเก็บและการผลิตขนาดใหญ่

พารามิเตอร์ระบบเครนสถานีงานแขวนคานคู่

ความยาวคานยื่นขั้นต่ำ 125 มม.

สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

เครนสะพานแขวนสำหรับสถานีงานคานเดี่ยว

สถานีงานแขวนคานเดี่ยว เครนสะพาน ได้รับการออกแบบมาอย่างดีและเชื่อถือได้มากสำหรับการขนส่งระดับสูง ระบบเครนสถานีงานแขวนคานเดี่ยวมีรัศมีการทำงานที่กว้าง สามารถลดปรากฏการณ์การสั่นของโหลด รวดเร็วและเชื่อถือได้ในพื้นที่เฉพาะสำหรับการขนถ่ายเหนือศีรษะและการวางตำแหน่งที่แม่นยำของสินค้าหลากหลายประเภท ด้วยประสิทธิภาพสูง ประหยัดพลังงาน พื้นที่รวมเล็ก ใช้งานง่ายและบำรุงรักษาง่าย และคุณสมบัติอื่นๆ

ข้อดีของระบบเครนสถานีงานแขวนคานเดี่ยว

• สามารถเคลื่อนย้ายด้วยมือได้ง่าย น้ำหนักเบา
• การเชื่อมต่อแบบมีข้อต่อระหว่างคานเครนหลักและรถเข็นเพื่อการทำงานที่ราบรื่นและปราศจากปัญหา
• โซลูชันคุ้มต้นทุนที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของเวิร์กช็อปของลูกค้า แม้ในพื้นที่จำกัด
• ขอบเขตการใช้งานที่กว้างขวางด้วยการออกแบบระบบโมดูลาร์
• เครนยังสามารถใช้งานบนรางที่ไม่ขนานกันได้
• การใช้พื้นที่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด
• การขนส่งในพื้นที่สูง
• การใช้พื้นที่อย่างเหมาะสมเนื่องจากระยะห่างที่สั้น

พารามิเตอร์ระบบเครนสถานีงานแขวนคานเดี่ยว

ความยาวคานยื่นขั้นต่ำ 125 มม.

สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

รถเครนโมโนเรล

เครนโมโนเรลนำเสนอโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของคุณสำหรับงานขนถ่ายสินค้าทางอากาศเชิงเส้น ข้อดีที่ไม่เหมือนใครสามารถเกิดขึ้นได้จากการประกอบตัวเลือกต่างๆ เข้าด้วยกัน เครนโมโนเรลเหมาะสำหรับอุปกรณ์ยกทั้งหมดของเรา และนำเสนอโซลูชันสากลสำหรับการยกและเคลื่อนย้ายน้ำหนัก การเชื่อมต่อและตัวยึดมาตรฐานช่วยให้ประกอบได้ง่าย การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้สามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างง่ายดายและรวดเร็วเมื่อเงื่อนไขการผลิตเปลี่ยนแปลง

ข้อดีของเครนโมโนเรล

• ส่วนตรงที่ควบคุมด้วยมืออย่างง่าย – มีโปรไฟล์อะลูมิเนียมให้เลือก
• ยกน้ำหนักได้สูงสุดถึง 3200 กก.
• ความยืดหยุ่นสูงในการปรับแนวโดยการรวมรางตรงและโค้ง รางหมุน และแท่นหมุน
• สามารถเชื่อมต่อจุดจับและจุดวางโดยตรงในการทำงานย้อนกลับหรือวงจรปิดได้
• การทำงานแบบกึ่งอัตโนมัติหรืออัตโนมัติเต็มรูปแบบนอกเหนือจากการทำงานด้วยมือ
• อุปกรณ์คอมโพสิตซึ่งช่วยให้สามารถปรับเส้นทางให้เหมาะสมกับความต้องการโครงสร้างต่างๆ ของโรงงานต่างๆ ได้อย่างแม่นยำด้วยการผสมผสานการใช้งานส่วนประกอบต่างๆ
• สามารถถ่ายโอนไปยังเครนแขวนข้างเคียงได้โดยใช้อุปกรณ์ล็อค
• สามารถใช้เป็นพาหนะขนอุปกรณ์ (เช่น สำหรับอุปกรณ์ทดสอบ เครื่องมือไฟฟ้าและลม)
• ระบบส่วนประกอบ KBK ที่ครอบคลุมนี้ประกอบด้วยตัวพาตัวกลางที่เชื่อถือได้ (รถเข็นสาย, ตัวรัดท่อ ฯลฯ) สำหรับการขนส่งระบบของเหลว, ระบบอากาศอัด และระบบจ่ายไฟสำหรับเครนและอุปกรณ์เคลื่อนที่อื่นๆ
• ระบบรางคู่ที่ใช้สำหรับรองรับอุปกรณ์การขนย้ายแบบแข็ง เช่น เครื่องจักรหรืออุปกรณ์ยก ฯลฯ

พารามิเตอร์เครนโมโนเรล

เครนขยาย

คานหลักที่ยืดขยายได้สามารถใช้ให้ลึกขึ้นได้หากต้องการพื้นที่ครอบคลุมที่มีประสิทธิภาพของระบบยกของสถานีงานเกินกว่าขีดจำกัดของโครงสร้างรองรับ เครนคานยืดขยายและแบบยืดหดได้ช่วยให้เคลื่อนย้ายโหลดได้เกินรางเครน โซลูชันนี้ทำให้ใช้พื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและช่วยให้คุณใช้พื้นที่ที่มีอยู่ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด โซลูชันของเราตอบสนองความต้องการเฉพาะ เครนยืดขยายมักใช้กับตู้คอนเทนเนอร์หรือรถบรรทุก และในบางกรณีใช้กับรางเครื่องมือในอุตสาหกรรมยานยนต์

ข้อดีของการขยายเครน

• เครนขยายที่ติดตั้งเข้ากับคานหลักของเครนสามารถขยายเกินความกว้างของรางเครนได้
• เครนขยายประกอบด้วยส่วนที่คงที่และส่วนเครนที่สามารถขยายได้ทั้งสองทิศทาง
• คานเครนหลักสามารถขยายออกได้สูงสุด 2,500 มม. เหนือช่วงราง
• ขึ้นอยู่กับการออกแบบ คานหลักสามารถขยายเกินความกว้างของรางเครนได้ในทิศทางเดียวหรือทั้งสองทิศทาง
• ใช้ยกและวางของในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ง่ายได้อย่างแม่นยำ (เช่น ระหว่างเสา)
• การใช้พื้นที่เวิร์คช็อปอย่างมีประสิทธิภาพ (เช่น หากเวิร์คช็อปขยายออกไปในภายหลัง ก็สามารถครอบคลุมพื้นที่ใหม่ได้โดยไม่ต้องใช้รางเครนเพิ่มเติม)
• สามารถทำงานภายใต้ท่อไอเสีย ท่อส่งความร้อน และสายเคเบิล

แผนผังแสดงเครนขยาย