เครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยว 10 แบบ: โซลูชันการยกที่เชื่อถือได้และคุ้มต้นทุน

เครนยกของแบบคานเดี่ยวแบบใช้มือ โดยมีสะพาน กลไกการเดินรถของรถเข็น และรถเข็นรางเดี่ยวแบบใช้มือ และส่วนประกอบสำคัญอื่นๆ เครนยกของแบบคานเดี่ยวแบบใช้มือ เหมาะสำหรับการขนย้ายสิ่งของจำนวนเล็กน้อย และไม่ค่อยใส่ใจต่อประสิทธิภาพและความเร็วของคลังสินค้า โรงงาน หรืออุปกรณ์บำรุงรักษาที่ไม่มีกำลังมากนัก

เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวแบบใช้มือ คือ เครนที่สะพานทำจากคานเดี่ยวโดยใช้โซ่ขับแบบมีแรงดึง เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวแบบใช้มือติดตั้งให้ทำงานเหนือรางตามยาว

เครนคานเดี่ยวกันระเบิด LXB ใช้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีส่วนผสมระเบิด โครงสร้างของส่วนประกอบรับน้ำหนักหลักและเครนคานเดี่ยวไฟฟ้าแบบ LX เป็นแบบเดียวกัน

เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวป้องกันการระเบิดแบบไฟฟ้า LB ใช้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีส่วนผสมระเบิด โครงสร้างของส่วนประกอบรับน้ำหนักหลักและเครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวป้องกันการระเบิดแบบไฟฟ้า LD เป็นแบบเดียวกัน

เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวมาตรฐาน FEM หรือที่เรียกอีกอย่างว่าเครนคานเดี่ยวแบบยุโรปและจีนรุ่นใหม่ ได้รับการออกแบบโดยอิงตามทฤษฎีโมดูลาร์และเทคโนโลยีขั้นสูงจากต่างประเทศ โดยใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ที่ทันสมัย ส่วนประกอบนำเข้า และวัสดุใหม่ เครนเหล่านี้มีน้ำหนักเบา ประหยัดพลังงาน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และไม่ต้องบำรุงรักษา พร้อมด้วยเนื้อหาทางเทคโนโลยีขั้นสูง

เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวแบบคว้าน LDZ มีลักษณะเหมือนกับเครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวแบบไฟฟ้า LD เกือบทั้งหมด เพียงแต่กลไกการคว้านแตกต่างกัน เครนติดตั้งรถเข็นยกแบบคว้าน และเหมาะสำหรับขนย้ายวัสดุที่หลวมและเทอะทะเกือบทั้งหมด เช่น ขยะ วัสดุอุตสาหกรรม และทราย

เครนคานเดี่ยวแบบ LX หรือที่เรียกอีกอย่างว่าเครนคานเดี่ยวใต้พื้น หรือเครนแขวน ทำจากแผ่นเหล็กและคาน I ที่เชื่อมเข้ากับคานหลัก คานปลาย รอกไฟฟ้า และส่วนประกอบของรถไฟฟ้า แขวนไว้ที่ส่วนบนของโรงงานบนรางคาน I

เครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวแบบไฟฟ้าวิ่งด้านบน LD หรือที่เรียกอีกอย่างว่าเครนสะพานคานเดี่ยวแบบวิ่งด้านบน LD ประกอบด้วยแผ่นเหล็กและคาน I ที่เชื่อมเข้ากับคานหลัก คานด้านปลาย รอกไฟฟ้าและกลไกการทำงาน รอกไฟฟ้าวิ่งไปตามหน้าแปลนคานหลักแบบคาน I ที่ต่ำกว่าเพื่อให้การยกสินค้าเสร็จสมบูรณ์ โดยมีโครงสร้างน้ำหนักเบา ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย เป็นต้น