เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวมีลายน้ำ

เครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวมาตรฐาน FEM: การออกแบบแบบแยกส่วนในยุโรปสำหรับโครงสร้างที่กะทัดรัดและความสูงเหนือศีรษะต่ำ

เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวมาตรฐาน FEM หรือที่เรียกอีกอย่างว่าเครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวแบบยุโรปและเครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวแบบใหม่ของจีนเป็นบริษัทของเราในการแนะนำและย่อยเทคโนโลยีขั้นสูงจากต่างประเทศโดยอิงตามทฤษฎีการออกแบบแบบแยกส่วนเป็นแนวทาง เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ที่ทันสมัยเป็นวิธีการแนะนำการปรับปรุงการออกแบบและความน่าเชื่อถือของวิธีการออกแบบ การใช้การกำหนดค่าที่นำเข้า วัสดุใหม่ เทคโนโลยีใหม่เพื่อทำให้น้ำหนักเบา การสรุปทั่วไป ประหยัดพลังงานและปกป้องสิ่งแวดล้อม ไม่ต้องบำรุงรักษา และมีเนื้อหาเทคโนโลยีสูงของเครนประเภทใหม่

โครงสร้างเครนสะพานคานเดี่ยวมาตรฐาน FEM

  • คานหลักและคานปลายเป็นโครงสร้างคานกล่องเชื่อม แผ่นหน้าแปลนด้านล่างใช้เป็นรางวิ่งของรอกไฟฟ้า และคานหลักและคานปลายเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งสะดวกต่อการขนส่งและติดตั้งในสถานที่
โครงสร้างเครนสะพานคานเดี่ยวมาตรฐาน 3FEM
  • กลไกการยกใช้ รอกไฟฟ้าชนิดใหม่ ด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัดและง่ายต่อการบำรุงรักษา ใช้โครงสร้างแบบ C พร้อมการจัดเรียงมอเตอร์และดรัมแบบขนาน การออกแบบที่ผสานรวมของมอเตอร์ ตัวลด ดรัม และสวิตช์จำกัดรอก และส่วนส่งกำลังหลักทั้งหมดถูกเปิดเผย ซึ่งสะดวกสำหรับการติดตั้งและการบำรุงรักษา เปลือกใช้โครงสร้างกรอบแท่ง กล่าวคือ ตัวลดและกล่องควบคุมไฟฟ้าเชื่อมต่อด้วยแท่งกลมเพื่อสร้างตัวหลักของรอก ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับความยาวรีลและความสูงในการยกที่แตกต่างกันได้โดยแทนที่แท่งกลมที่มีความยาวต่างกัน รถเข็นแขวนใช้รูปแบบแขวนด้านข้างพร้อมความสูงอาคารต่ำและการควบคุมอินเวอร์เตอร์
โครงสร้างเครนสะพานคานเดี่ยวมาตรฐาน 4FEM
  • กลไกการเดินทางได้รับการปรับให้เหมาะสมและออกแบบเป็นหนึ่งเดียว โดยใช้การนำอุปกรณ์ขับเคลื่อนสามในหนึ่งและการควบคุมความเร็วในการแปลงความถี่ ซึ่งมีข้อดีคือโครงสร้างที่กะทัดรัด เสียงรบกวนต่ำ และการทำงานที่ไม่ต้องบำรุงรักษา
  • มอเตอร์กรงกระรอกสองสปีดใช้สำหรับการยก และมอเตอร์แปลงความถี่ใช้สำหรับรถเข็นและการทำงานของรถเข็น
  • การเชื่อมต่อไฟฟ้าใช้ปลั๊กการบินแบบมาตรฐานสากลที่ใช้งานหนักพร้อมระดับการป้องกัน IP65 ซึ่งมีคุณสมบัติการเสียบและถอดปลั๊กที่รวดเร็ว การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ และอื่นๆ อีกมากมาย
  • การเคลื่อนย้ายเครนใช้การเคลื่อนที่แบบใช้มือและประตูไฟฟ้าจากพื้นดิน โดยประตูแบบใช้มือและไฟฟ้าจะแยกออกจากรอกไฟฟ้าซึ่งแขวนอยู่บนคานหลักและเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระผ่านระบบรางเลื่อน
โครงสร้างเครนสะพานคานเดี่ยวมาตรฐาน 5FEM

ข้อมูลจำเพาะเครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวมาตรฐาน FEM

ลักษณะเฉพาะของเครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวมาตรฐาน FEM

  • น้ำหนักเบาตั้งแต่กลไกการยก โครงเหล็กไปจนถึงอุปกรณ์เสริม ถือเป็นโครงสร้างที่สมเหตุสมผลที่สุด ประกอบกับวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงหลากหลายชนิด ช่วยปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนัก ลดน้ำหนักของตัวเครนเอง มีน้ำหนักเบากว่าน้ำหนักของตัวเครนแบบดั้งเดิม แรงกดล้อก็น้อย
  • ใช้พื้นที่น้อย ระยะห่างจำกัดจากตะขอถึงทั้งสองด้านมีขนาดเล็ก ระยะการทำงานกว้าง ความสูงเหนือผิวรางเล็ก และใช้พื้นที่ในโรงงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • ต้นทุนการดำเนินการและการบำรุงรักษาต่ำเนื่องจากแรงกดล้อที่ต่ำ ขนาดภายนอกที่เล็ก สามารถลดโรงงานและการลงทุนด้านวิศวกรรมเบื้องต้นอื่นๆ ได้ ประสิทธิภาพและความทนทานที่เชื่อถือได้ของผลิตภัณฑ์ช่วยลดต้นทุนเพิ่มเติมในกระบวนการใช้ผลิตภัณฑ์ในขั้นตอนหลัง
  • ประสิทธิภาพสูง โดยใช้เทคโนโลยีการแปลงความถี่ ความเร็วช้าเมื่อรับน้ำหนักมาก โหลดเบาเร็ว ช่วงความเร็ว 1:10 เครนทำงานได้อย่างราบรื่น ลดแรงกระแทกต่อโรงงาน เมื่อรวมกับเทคโนโลยีป้องกันการแกว่ง จะสามารถกำหนดตำแหน่งสิ่งของที่ยกได้อย่างแม่นยำ
  • ใช้งานง่ายโดยใช้ตัวควบคุมแบบแขวนตามหลักสรีรศาสตร์ที่หลากหลายเพื่อควบคุมการทำงานของเครน ระบบควบคุมระยะไกลแบบไร้สาย (แบ่งเป็นแบบปุ่มและแบบโยก) เป็นตัวเลือกเสริมซึ่งให้โซลูชันการควบคุมที่ดีที่สุดสำหรับการใช้เครนในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและซับซ้อน
  • ด้วยระบบล็อค ป้องกันการโอเวอร์โหลด ป้องกันศูนย์ ป้องกันขีดจำกัด และมาตรการป้องกันอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจว่าเครนจะทำงานได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ รอกยกทำจากเหล็กพร้อมลวดสลิงที่เบี่ยงเบนเล็กน้อย ช่วยป้องกันการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพ มอเตอร์ยกติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยอากาศอิสระ ฟังก์ชันป้องกันความร้อน และระดับการป้องกัน IP54 พร้อมระบบเบรกอิสระและฟังก์ชันชดเชยการสึกหรออัตโนมัติ หากมีความต้องการพิเศษ สามารถติดตั้งระบบเบรกสองระบบได้ ด้วยการตรวจจับอัตโนมัติ PLC ขั้นสูงและอินเทอร์เฟซระหว่างคนกับเครื่องจักรที่เป็นมิตร จึงวัด คำนวณ และตรวจสอบประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และสภาพการทำงานของเครน ซึ่งทำให้การขนส่งสินค้าปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น
  • การนำแนวคิดการออกแบบสีเขียวมาใช้ การประยุกต์ใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงอย่างแพร่หลาย การตัดใต้คานหลักแบบไร้รอยต่อ เทคโนโลยีการเชื่อมอัตโนมัติและเทคโนโลยีการตัดด้วยเลเซอร์ ช่วยประหยัดพลังงานและปกป้องสิ่งแวดล้อมในกระบวนการผลิต และลดมลพิษและความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม
  • การวางตำแหน่งที่รวดเร็ว การนำระบบแปลงความถี่มาใช้ เพื่อแก้ปัญหาการทำงานจริงก่อนหน้านี้ การควบคุมความเร็วไม่ดี เช่นเดียวกับการทำงานของกลไกความเร็วเดียว การขับรถผ่านรถขนาดใหญ่หรือเล็กหรือไม่ ดังนั้นจึงปรับปรุงรอบการยกของรายการ การทำงานบ่อยครั้ง ผลกระทบนั้นชัดเจนเป็นพิเศษ การนำเทคโนโลยีป้องกันการแกว่งมาใช้ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการวางตำแหน่งของรายการยก
  • ตัวควบคุมโปรแกรม PLC + อินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักรเป็นทางเลือก
  • ระบบตรวจสอบความปลอดภัยเสริม

ได้รับการติดต่อ

  • เสนอราคาฟรีและรวดเร็วสำหรับผลิตภัณฑ์
  • ให้แคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ของเราแก่คุณ
  • โครงการเครนในพื้นที่ของคุณจากบริษัทของเรา
  • เป็นตัวแทนของเราและรับคอมมิชชั่น
  • คำถามใด ๆ ติดต่อเรา
mbphone +86-182 3877 6721 สำเนา

ติดต่อเรา

คลิกหรือลากไฟล์ไปยังพื้นที่นี้เพื่ออัปโหลด คุณสามารถอัปโหลดไฟล์ได้สูงสุด 5
ไทย
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Svenska Polski Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά ไทย