ล้อเครน

ล้อเครนใช้เพื่อรองรับเครนและน้ำหนักบรรทุก และอยู่ในวงโคจรเพื่อให้เครนเคลื่อนที่ไปมาเพื่อควบคุมอุปกรณ์

ล้อเครนถูกเปลี่ยนเนื่องจากการสึกหรอของหน้าแปลน การแตกหักของหน้าแปลน และการโอเวอร์โหลดทางกลที่มีลักษณะเป็นรูพรุนและการหลุดร่อน ปัจจัยในการให้บริการแต่ละประการจะต้องได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบก่อนที่จะเลือกการผสมผสานระหว่างการออกแบบล้อ การเลือกใช้วัสดุ รูปแบบความแข็ง และเทคโนโลยีการรักษาความร้อน

นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมล้อเครนเหล็กชุบแข็งทุกอันจึงได้รับการออกแบบและอบชุบด้วยความร้อนเป็นพิเศษเพื่อเพิ่มความทนทานต่อแรงทำลายที่เกิดจากการทำงานในอุตสาหกรรมหนัก ล้อของเราใช้การประดิษฐ์ที่แตกต่างกันจากวัสดุที่แตกต่างกัน ควบคุมอุณหภูมิการชุบแข็งและการทำให้แข็งได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้ล้อสามารถเข้าถึงโครงสร้างโลหะและคุณสมบัติเชิงกลได้

ใบสมัคร

• เครนเหนือศีรษะและเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ
• รถเข็นรับส่งราง
• รถขนส่ง ;
• ยานพาหนะของโรงงานและสายการบิน ;
• หัวรถจักรรถไฟและรถไฟ
• เครื่องจักรก่อสร้าง และอื่นๆ

บริการที่นำเสนอ

• การวาดภาพ: เราสามารถแปลภาพวาดต้นฉบับของคุณ: จัดทำขั้นตอนการผลิตเสนอคำแนะนำที่ดีที่สุดเกี่ยวกับการออกแบบ
• คุณภาพ: เรามีระบบควบคุมคุณภาพครบชุดเพื่อรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์เราจัดทำแผนการทดสอบสินค้าที่แตกต่างกันขั้นตอนการผลิตที่แตกต่างกัน ฯลฯ และเราได้รับการรับรองประสิทธิภาพการทดสอบเชิงกลในห้องปฏิบัติการ UT / MT / PT เป็นต้น
• การตรวจสอบ: การตรวจสอบ: เรามีผู้ตรวจสอบมืออาชีพเพื่อให้แน่ใจว่าทุกคนมีคุณสมบัติ
• บริการและผลิตภัณฑ์: การหล่อ - ทราย - การหล่อการหล่อ - การลงทุน - การหล่อแบบหล่อ - ค้อน - ความดัน - ความร้อน / การขึ้นรูปเย็น - การตีขึ้นรูป - เครื่องกลึง - เครื่องกลึง, การคว้าน, แนวตั้ง, แนวนอน, การกัด, เลื่อย ฯลฯ

การประมวลผลล้อรถเครนของเรา

การตี / การหล่อ - การทำให้เป็นมาตรฐานและการแบ่งเบาบรรเทา - การพิสูจน์เครื่องจักร - การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา - การกลึงขั้นสุดท้าย

• การทดสอบขนาด
• การวัดความแข็ง (HB, HS,เหล็กแผ่นรีดร้อน)
• การทดสอบวัสดุ
• การทดสอบผิวเผิน
• การทดสอบแบบไม่ทำลาย