Koreni za Gantry za Uadi kwa Usahihi kwa Usimamishaji wa Daraja Bila Mfumo na Ushughulikiaji wa Boriti bila Juhudi

Korongo za gantry za kutupwa huinua viunzi vilivyotengenezwa awali kutoka kwa jukwaa la kutengeneza nguzo hadi jukwaa la kuhifadhia na kisha kuinua viunzi kutoka kwa jukwaa la kuhifadhia nguzo hadi kwenye lori la kushikilia baada ya kukamilisha matengenezo ya viunzi vilivyotengenezwa tayari. Mashine ya kunyanyua nguzo pia husaidia kuunganisha mashine ya kusimamisha daraja, kubomoa mashine ya kusimamisha daraja, na kusimamisha nguzo za daraja kavu ambalo gati yake si ya juu. Inafaa kwa barabara kuu, yadi za mhimili wa daraja, na uwekaji wa daraja.

Muundo wa korongo za gantry ya yadi

Crane ina muundo wa chuma wa gantry, troli, utaratibu wa kukimbia wa toroli, mfumo wa umeme, na vipengele vingine vikuu.

• Umbo la Crane gantry ni A-aina, muundo wa gantry wa kuundwa kwa miguu imara na muundo wa mguu unaoweza kubadilika, na kuongeza kubadilika kwa jumla kwa bei ya gantry ili kuboresha uwezo wa kubeba. Muundo wa truss hutumiwa hasa katika maeneo yenye mizigo mikubwa ya upepo wa nje kwa sababu eneo la upepo ni ndogo kuliko muundo wa sanduku.
• Kifaa cha kuchota kinaweza kuwa ndoano, kieneza, na seti ya kapi inayobadilika ya aina ya pini.
• Aina ya kitoroli ina kitoroli kimoja, kitoroli cha aina mbili za kitoroli, toroli mbili zinaweza kufanya kazi peke yake pia zinaweza kuunganishwa.
• Crane husogea kwa muda mrefu kwenye wimbo kupitia toroli kubwa, na toroli husogea kwa njia ya kupita juu ya gantry ya crane, na ndoano huinua na kushuka, ikigundua kusonga, upakiaji wa upakiaji, na uwekaji wa vifaa au madaraja. Trolley ina vifaa vya seti ya mifumo ya kujitegemea ya kuinua. Mkutano wa trolley una vifaa vya kifuniko cha mvua.
• Kando na vibano vya reli, kreni pia inaweza kuwekwa breki za upepo kama vile vifaa vya kutia nanga, vifaa vya kutia nanga, vipimo vya kasi ya upepo/mwelekeo, na vifaa vingine vya kusimamisha upepo.

Vipengele vya korongo za gantry ya yadi:

1. Utaratibu wa kuinua na utaratibu wa kukimbia huendesha kwa kasi ya chini ili kuboresha usahihi wa upatanishi wa mhimili wa precast na kupunguza athari kwenye muundo wa mashine ya kuinua ya mhimili.

2. nafasi ya ndani ya mashine ya kuinua mhimili inapaswa kuwa kubwa ya kutosha kukidhi uinuaji wa viunzi vilivyotengenezwa tayari na kukusanyika kwa viunga vya daraja.

3. muundo mkuu wa chuma unapaswa kuzingatiwa kwa kutenganisha na kusafirisha kwa msingi wa nguvu za mkutano, uthabiti, na utulivu.

4. matumizi ya mihimili miwili ya kuinua iliyojengwa inapaswa kukidhi operesheni ya synchronous ya mashine mbili.

Akitoa yadi gantry cranes Kigezo

Kesi za korongo za gantry yadi

Mradi wa Boriti ya Kulala ya Reli ya Sichuan

• Ilipimwa uwezo wa kuinua: 80+80/10t
• Urefu: 40m
• Urefu wa kuinua: 12m
• Kasi kuu ya kutua ndoano Mzigo mzito: 0.65m/min
• Kasi ya kutua kwa ndoano ndogo: 7m/min
• Kasi ya kukimbia ya gari kubwa: 0.9-9m/min
• Kasi ya kukimbia ya troli: 6m/min
• Darasa la kazi: A3

Mradi wa Daraja la Reli la China

• Ilipimwa uwezo wa kuinua: 100/10t
• Urefu: 47m
• Urefu mzuri wa kuinua: -10m hadi +18m
• (m 10 chini ya uso wa reli, 18m juu ya uso wa reli)
• Hali ya uendeshaji: inaendeshwa na teksi
• Kasi ya kusafiri: 0-12m/min (imepakuliwa)
• Kasi kuu ya kuinua ndoano: 1.5m/min (imepakuliwa)
• Kasi ya kusafiri ya trolley: 0-20m/min
• Kasi ya kusafiri ya hoist ya umeme: 20m / min
• Kasi ya kuinua ya pandisha la umeme: 7m/min
• Darasa la kazi: A4
• Bei: 1650000 CNY

Mradi wa mashine ya kuinua ya mhimili wa yadi iliyoboreshwa vizuri

• Ilipimwa uwezo wa kuinua: 80/10t
• Urefu: 40m
• Urefu wa kuinua: 12m
• Kasi kuu ya kutua ndoano Mzigo mzito: 0.65m/min
• Kuinua na kupunguza kasi ya ndoano ya sekondari: 7m / min
• Kasi ya kukimbia ya gari kubwa: 0.9-9m/min
• Kasi ya kukimbia ya troli: 6m/min
• Darasa la kazi: A3