Taicang Port Rail Monterad Container Gantry Crane

Nyligen kom goda nyheter från Taicang Port: två RMG-containerportalkranar tillverkade av Henan Kuangshan Crane levererades framgångsrikt. Detta markerar ännu ett mästerverk av Henan Kuangshan Crane efter stora projekt i år, som de med China Railway, China Railway First Group, Dongfanghong (International) Land Port, Jinzhou Port och Guisheng Group. Denna prestation belyser Henan Kuangshans ökande innovation och kreativa förmåga. Den spelar en viktig roll för att främja omvandlingen och uppgraderingen av Taicangs hamn, och stöder dess utveckling som ett nationellt logistiknav. Den 29 december 2021 invigdes den dedikerade järnvägslinjen för hamnröjning i Taicangs hamn officiellt. Den här dedikerade linjen är ett av de 12 nyckelprojekten för intermodala järnvägs- och vattenförbindelser på Yangtzeflodens stamlinje, som utsetts av National Development and Reform Commission. Öppnandet av denna linje markerar slutet på Taicangs hamn, den största hamnen på Yangtzefloden, som fungerar utan tillgång till järnväg och kommer att göra det möjligt för hamnen att ha intermodal kapacitet mellan järnväg och vatten. Henan Kuangshan Crane tillverkade ett parti containerportalkranar för Taicang Port, med variabel frekvenshastighetskontroll och Siemens PLC-kontrollsystem. Dessa rälsmonterade portalkranar är utrustade med ett fjärrkontroll- och övervakningssystem (RCMS) och driftfunktioner. Dessutom är de utrustade med anti-svajningssystem och system för att förhindra lyft av containertruckar. Genom automatisk containersökning och intelligent styrning uppnår de nollställningsövervakning och automatisk styrning av spridarna, vilket säkerställer exakt positionering för containerhantering. De rälsmonterade containerportalkranarna använder en cirkulär vagn som lyftmekanism, anpassar sig till komplexa hanteringspositioner och avsevärt förbättrar effektiviteten vid lastning och lossning av containrar. Användningen av en strukturell spridare med övre och nedre rackdesign möjliggör utbytbarhet av spridare, vilket uppfyller Taicang Ports krav för hantering av olika lasttyper. Taicang Port har etablerat en integrerad hamn- och sjöfartstjänstplattform, med en integrerad övervakningsmodell i hamnen som underlättar informationsdelning och realtidskommunikation mellan hamnenheter, inspektionscenter, terminalvarv och agenturföretag. Detta har minskat den genomsnittliga containerrensningstiden med 20 timmar per försändelse, med processtiden komprimerad med i genomsnitt 87,7%. År 2021 översteg Taicang containerlinjers genomströmning 7 miljoner TEU för första gången. Hamnen har bibehållit den högsta containergenomströmningen på Yangtzefloden under 12 år i rad, den högsta i Jiangsu-provinsen under fyra år i rad, och har stigit till 8:e plats i hela landet. Som en viktig offentlig infrastruktur är hamnen en hörnsten i regional ekonomisk utveckling. Att uppnå en årlig containergenomströmning på över 7 miljoner TEU markerar en ny milstolpe i Taicang Ports förmåga att stödja den lokala ekonomin. Taicang Port är ett stort transportområde för Jiangsu Port National Logistics Hub och har en bred marknadsutsikt i Yangtze River Delta. Henan Kuangshan skräddarsydda rälsmonterade containerportalkranar för Taicang Port, som levererades i tid och med hög kvalitet trots snäva scheman och tunga uppgifter. Den framgångsrika driften av dessa portalkranar kommer att avsevärt förbättra hamnens containerhanteringskapacitet med högkvalitativ produktservice och utmärkta lastnings- och lossningsoperationer på containergården, vilket ger tekniskt och utrustningsstöd för hamnens övergripande verksamhet. I framtiden kommer Henan Kuangshan Crane att engagera sig i ett djupare samarbete med Taicang Port, och hjälpa den att utnyttja sina geografiska fördelar i skärningspunkten mellan "Belt and Road"-initiativet och Yangtze River Economic Belt. Tillsammans siktar de på att bygga en internationell hamn som betjänar "Maritime Silk Road."