HemBloggFöreskrifter för drift av professionell portalkran: Viktig guide för säker drift
Föreskrifter för drift av professionell portalkran: Viktig guide för säker drift
Datum: 2025-01-02
Innehållsförteckning
I industriell produktion används portalkranen, som en nyckellyftanordning, i stor utsträckning inom logistik, tillverkning och konstruktion. För att säkerställa säker och effektiv drift av portalkranar måste operatörer följa en rad strikta driftriktlinjer och säkerhetsinspektionsprocesser. Denna artikel kommer att beskriva säkerhetsprinciperna, inspektionspunkter före drift och säkerhetsregler under drift för portalkranar, i syfte att ge praktisk vägledning för operatörer för att minska risken för olyckor och säkerställa personlig säkerhet och utrustningens integritet. Genom att ha en övergripande förståelse för dessa regler kan operatörer inte bara förbättra sina yrkeskunskaper utan också ge betydande bidrag till en säker produktion av sina företag.
Allmänna driftsprinciper för portalkran för säkerhet
1. Efter godkänd inspektion och granskning av säkerhetsteknikavdelningen måste portalkranföraren genomgå specialutbildning. Efter utbildning och praktisk erfarenhet måste de klara ett tekniskt och säkerhetsprov. Först efter att ha erhållit ett certifikat utfärdat av arbetsavdelningen kan de arbeta självständigt.
2. Operatörer bör förstå strukturen, prestanda och arbetsprinciperna för portalkranen. Regelbundna säkerhetsinspektioner, underhåll och smörjning av alla huvudkomponenter måste utföras. De måste vara bekanta med och strikt följa säkerhetsprocedurerna för att säkerställa säker drift av portalkran.
3. Operatörer måste gå in och ut ur hytten med hjälp av en stege; Det är förbjudet att gå över räcken och bära verktyg för hand.
4. Varje portalkran ska vara utrustad med följande artiklar:
Nödvändiga verktyg för underhåll och reparation av portalkranen.
Isolerade handskar och isolerade skor.
Säkerhetslinor.
Torra brandsläckare.
Det finns en brandsläckare i förarhytten.
5. Hyttgolvet bör täckas med gummimattor eller andra isoleringsmaterial.
Förarutrymmet är fodrat med isolerade mattor.
6. Obehörig personal är strängt förbjuden att gå ombord på portalkranen.
7. Det är strängt förbjudet att kasta föremål från portalkranen.
8. Före underhåll måste huvudströmbrytaren stängas av och varningsskylten "Ingen strömbrytare" måste sättas upp.
9. När personal befinner sig på portalkranen är det förbjudet för operatören att stänga strömbrytaren för att starta kranen. Under underhåll måste operatörerna följa underhållspersonalens instruktioner.
10. Arbetsområdet för portalkranen måste ha tillräcklig belysning och fria lyftvägar.
11. Portalkranen måste vara försedd med tydliga signalanordningar, såsom horn eller larm.
Installation av larmklocka på sidan av förarhytten.Installation av ljud- och visuella larm ovanför förarhytten.
12. Elektrisk utrustning för utomhusportalkranar måste ha tillräckligt regnskydd.
Regnskyddsåtgärder för portalkranvagnar.
13. Stegar, plattformar och gångbanor på portalkranen bör ha skyddsräcken som inte är mindre än 1 meter höga, en bredd på minst 600 mm och en skyddsbräda på minst 150 mm. En böjd skyddsring bör installeras för raka eller lutande stegar med en vinkel som överstiger 75 grader och en höjd överstigande 5 m. För raka stegar över 10m bör viloplattformar med skyddsräcken finnas var 5–6:e meter.
Montering av skyddsräcken på portalkranar.
14. Alla spänningsförande delar av portalkranen måste vara tillförlitligt jordade för att undvika oavsiktliga elektriska stötar. Om vagnbanan inte är svetsad till helljuset bör jordning ske genom svetsning. Vagnens spår och nedtrappningstransformator ska jordas enligt ritningarna på lågspänningssidan. Denna jordning bör kontrolleras regelbundet.
Säkerhetskontroller före användning av portalkran
1. Under skiftöverlämningen bör den avgående operatören specificera eventuella problem från sitt skift till den inkommande operatören, som sedan kommer att inspektera kranen tillsammans. Huvudinnehållet och ordningen för inspektionen är:
Kontrollera först att huvudströmbrytaren på distributionskortet är avstängd; inspektioner får inte utföras under spänning.
Kontrollera stållinan för trasiga trådar och slitage; observera om det finns några spår eller överlappningsproblem på trumman, och se till att de fasta tryckplattorna är säkra.
Bromsens arbetsfjädrar, stift, anslutningsplattor och saxstift ska vara intakta och bromsen ska inte ha några problem med omvänd fastklämning.
Broms i bra skick.
Alla säkerhetsanordningar, bromsar och gränslägesbrytare ska fungera känsligt och tillförlitligt.
Mittkollektorringen ska rotera och ha god kontakt; kabelupprullaren ska samordnas med vagnens rörelsehastighet.
Kroken ska rotera fritt, och låsmuttern vid krokänden ska inte vara lös.
2. Överlämningspersonal bör se till att de "fem överlämningarna" och de "tre kontrollerna" är genomförda.
Fem överlämningar:
Överlåtelse av produktionsuppgifter, byggförhållanden och kvalitetskrav.
Överlämning av portalkranens drift och underhållsstatus.
Överlämna slumpmässig förbrukning av verktyg, olja och delar.
Överlämna olycksrisker och felhantering.
Säkerhetsåtgärder och försiktighetsåtgärder för överlämnande.
Tre kontroller:
Kontrollera portalkranens drift och underhållsstatus.
Kontrollera om portalkranens driftuppgifter är korrekta och fullständiga.
Kontrollera om de slumpmässiga verktygen är kompletta.
3. När nödvändiga justeringar, reparationer och tester uppfyller kraven, fyll i skiftprotokollet. Överlämningen anses avslutad när den avgående operatören undertecknar utan invändningar.
4. Kontrollera strömförsörjningen innan du börjar använda portalkranen; spänningen bör inte vara lägre än 85% av märkspänningen.
5. Inga verktyg eller andra föremål bör lämnas på portalkranen för att förhindra fallande föremål under portalkranen.
6. Innan du startar ska alla kontrollhandtag återställas till nollläge enligt driftsprocedurerna, och luckans dörr- och ändbalksdörrbrytare ska vara stängda. Efter att ha slagit larm kan operationen påbörjas.
Säkerhetsföreskrifter och tekniker under portalkrandrift
1. Slå larm innan start. Kranen ska starta mjukt, accelerera gradvis.
2. Under det första lyftet av varje skift bör lasten lyftas 30 cm från marken och sedan sänkas för att testa bromsarnas tillförlitlighet innan man fortsätter med normal drift.
3. Följ strikt reglerna för "Tio No-Lift":
Lyft inte om signalen är otydlig.
Lyft inte om vikten är okänd.
Lyft inte om den är överbelastad.
Lyft inte om det finns personer under tunga föremål.
Lyft inte om stållinan inte är vertikal.
Lyft inte i otillräcklig belysning på natten.
Lyft inte om den inte är ordentligt bunden.
Lyft inte nedgrävda föremål.
Lyft inte sprängämnen utan säkerhetsåtgärder eller om de kan skada kranen.
Lyft inte under kraftigt regn, dimma eller vind över grad 7.
4. Operatören bör slå larm för att signalera:
Lyfta och sänka laster och flytta vagnen.
När portalkranen passerar genom områden med skymd sikt krävs kontinuerligt larm.
När portalkranen närmar sig närliggande hinder.
Vid transport av last nära personal.
I andra nödsituationer.
5. Det är förbjudet att använda nödbrytare, gränslägesbrytare eller backdrift för att stoppa portalkranen under drift.
6. Underhåll är förbjudet medan portalkranen är i drift.
7. Portalkranen får inte hänga upp last i luften under längre perioder. När portalkranen lyfts är operatören och krokpersonalen förbjudna att lämna sina poster.
8. Vid lastning eller lossning av containrar eller annat gods bör man vara uppmärksam på:
Kontrollera att förpackningen är säker och stadig.
Krokpersonalen bör lämna facket innan de lyfts.
Vid lastning eller lossning av stora stålplåtar eller skarpkantade arbetsstycken, använd speciella klämmor eller verktyg. Vid lyft med stållinor, placera alltid dämpningsmaterial mellan lasten och stållinan.
9. I händelse av ett betydande spänningsfall eller strömavbrott måste huvudströmbrytaren stängas av, och alla styrenheter måste ställas på noll.
10. Nödåtgärder för plötsligt bromsfel i lyftmekanismen: När du märker bromsfel, ljud varningssignalen, backa kranen och justera lyftreglaget till lämpligt läge. Använd denna metod upprepade gånger för att flytta vagnen till en säker plats och sänk sedan ner lasten. Om bromsen och lyftmekanismen misslyckas samtidigt, slå omedelbart av huvudströmbrytaren i förarhytten för att slå ifrån bromselektromagneten och koppla in bromsen.
11. Utomhusdrift bör upphöra när vindhastigheterna överstiger grad 7.
Procedurer efter operation
1. Flytta portalkranen till den avsedda platsen, manövrera vagnen till slutet av portalkranen, lyft upp kroken, ställ alla kontrollhandtag till nollläge och bryt strömförsörjningen.
Med 8 års erfarenhet av att skräddarsy lyftutrustning, hjälpte 10 000+ kunder med deras frågor och funderingar före försäljningen, om du har några relaterade behov är du välkommen att kontakta mig!