Dag långa människor är alltid sjuka, människor har en sjukdom som inte är hemsk, hemskt är att inte hitta orsaken till sjukdomen, och kan inte behandlas med rätt medicin. Av samma anledning, lyftmaskiner och människor, så länge som dagen kommer att vara en mängd olika fel, inte kan hitta orsaken till felet, kommer inte att kunna felsöka, för att orsaka skada och förstörelse, utrustningsskador och olyckor vid en olycka. I denna tidning, den dagliga användningen av en elektrisk hiss misslyckande kommer ofta att visas i orsaken till den analyseras, och lägga fram motsvarande behandlingsmetoder.

1. Orsaker till fel på elektrisk lyftanordning: tomgångsmotorn kan inte starta

a. Motorns strömförsörjning är inte ansluten, efter kontroll och bekräftelse, anslut omedelbart strömförsörjningen.

b. Startknappfel, dålig kontakt eller kontaktsäkringar, kontaktorer och andra komponenter är skadade eller trasiga, då måste vi reparera och byta ut de relevanta elektriska komponenterna.

c. begränsararna återställs inte, startknappens ledningar är trasiga eller avstängda, återställ omedelbart begränsarna och knappens ledningar sitter fast ordentligt. 

2. Orsaker till fel på den elektriska lyftanordningen: handpekande startknapp för elektrisk lyftanordning med handflatan efter att lyften inte reagerade

a. När startknappen trycks in hörs inget "tick"-ljud, vilket indikerar att den elektriska lyftanordningen som är ansluten till strömförsörjningen inte når märkspänningen för den elektriska lyftanordningen eller att strömförsörjningen inte är ansluten. Kontrollera först och främst om strömbrytaren har stängts, genom strömbrytarindikatorn, för att avgöra om strömförsörjningen är ansluten, och vice versa, inte ansluten.

b. Startknappfel eller dålig kontakt, för att se över och byta ut relevanta komponenter.

c. Strömbrytaren har stängts och strömbrytarens handflata när du trycker på startknappen | har inget "pop"-ljud, kan vara den elektriska huvudlyften, styrkretsen är inte ansluten. Kontrollera först om ledningsfrånkoppling, dålig kontakt och elektrisk skada orsakar huvudstyrkretsen. Före reparation måste det noteras att för att förhindra att strömmen plötsligt slås på, motorrotationsolyckor, bör du först dra ner strömbrytaren för lyftmotorn, bryta strömförsörjningen, bara huvud-, styrkretsen strömförsörjning, tryck försiktigt på startknappen och stoppknappen för att kontrollera om det orsakas av linjekontakten eller problem med strömkontrollern. Endast i huvudet, styrkrets för att bekräfta att det inte finns något hinder, smidigt, innan du kan försöka igen.

d. Den elektriska lyftmotorns spänning är lägre än märkspänningslyftarbetet, vilket resulterar i att lyften inte kan fungera korrekt, endast när spänningen återställs till märkspänningen, innan lyftarbetet. Ibland även om motorns spänning är till märkspänningen, kan den fortfarande inte lyftas, då måste vi tänka på om motorn är bränd, om hissen inte har använts på länge, så att bromshjulet och ändskyddet rostig eller motor allvarlig sotning och andra skäl, efter att ha kontrollerat att situationen är sann bör vara översyn eller byte av den nya motorn för att säkerställa att lyftarbetet utförs normalt. Samtidigt bör lyftarbete vara strikt i enlighet med hisslyftstandarderna för att lyfta tunga föremål, för att förhindra skador på den elektriska hissolyckan, förlänga arbetstiden. Dessutom, i användningsprocessen är det strängt förbjudet att dra diagonalt snett drag, lätt att orsaka kranöverbelastning, desto allvarligare kommer att göra stållinan i trumman runt röran eller lindning på trumman, dra av vajern , olyckor.

3. Orsaker till fel på elektriska hissar: arbete med elektriska lyft har ofta onormala ljud och åtföljs av olika ljud

a. Motorn startar knappt onormalt ljud och buller, vi måste kontrollera om den lyfter för mycket överbelastning, strömförsörjningsspänningen är för låg eller bromsen inte är helt öppen, om den ska minska lyftkapaciteten i det nominella området av lyft, justering av nätspänningen i linje med kraven, justera bromsspelet, felsökning innan du kan utföra lyftarbeten.

b. När det finns ett vanligt starkt och svagt "brummande" ljud från motorn slutar omedelbart att fungera, för att kontrollera om strömförsörjningen eller motorns enfasdrift; avge ett "dunk en dunk" av "brummande" ljud för att kontrollera om lagret är skadat; när hela motorn avges av ett mycket högt "surr"-ljud, sluta omedelbart att fungera, kontrollera om kopplingsaxeln är felaktig eller om motorn inte har något svep. Först efter eliminering av felet kan du fortsätta att arbeta.

c. Reducer transmissionsljud, bör stoppas omedelbart, kontrollen orsakas av reducerarens brist på olja, dålig smörjning eller transmissionsskada, och slitage orsakat av en allvarlig, för att lägga till en tillräcklig mängd olja eller byta ut oljan, och reparera eller byte av växlar, lager och andra transmissionsdelar, annars kommer reduceraren inte bara att skicka ut ett större ljud, kommer också att vara överdrivet slitage eller skador på växlarna och lagren, växlar på grund av slitage och skrotas.

d. Bromsen kommer att göra ett hårt skrikande ljud, vilket är bromshjulet och bromsringens relativa friktion eller dålig kontakt mellan de genererade. Så länge översynen av bromsringen, så att bromshjulet och bromsringen avsmalnar i linje med det öronklidande ljudet kan elimineras.

4. Orsaker till fel på elektriska lyftanordningar: glidavståndet överskrider standarden vid inbromsning

Den elektriska lyften har inte använts på länge, bromsringen är utsliten, fjädertrycket minskar, bromskraften minskar, och när stopp av nedåtgående sträcka överskrider standarden, bör denna situation vara i enlighet med lyftinstruktionerna i "inspektion, justeringar och försiktighetsåtgärder" för att justera om bromsmuttern. Det är förbjudet att justera, inspektera eller reparera bromsen under lyftning. Glidavståndet överstiger standarden, demontera först bromsringen och kontrollera oljan på bromsytan, det kommer att göra bromsen hal, denna gång för att noggrant rengöra bromsytan för att återställa bromsytans friktionskoefficient; som om bromsringen är lös eller skadad, så länge som bytet av bromsringen kan vara; om bromsringen inte är skadad, men endast med den bakre kåpans konkontakt är dålig, bör du ta reda på platsen för kontakten är dålig, lossa och reparera för att öka bromskontaktytan; kalebassmotorkoppling löper Kopplingen till lyftmotorn fungerar inte eller sitter fast, vilket gör lyftens bromseffekt instabil och bör ses över eller bytas ut mot en ny koppling i tid. Om bromstrycksfjädern blir uttröttad efter långvarig användning och inte kan ge en stabil bromseffekt, bör relevanta komponenter repareras eller bytas ut i tid.

5. Orsaker till fel på elektriska lyftanordningar: överhettning av motorn

Om motorn överhettas på grund av att lyften är överbelastad, minska vikten och lyft enligt den nominella lyftkapaciteten. Om inte överbelastning överhettas fortfarande, till motorlager för relevanta kontroller, och arbetsprocessen implementerar strikt de relevanta bestämmelserna i motorns arbetssystem. Om bromsspelet är för litet kommer motorn också att överhettas när motorn är igång, stoppa sedan bilen och justera bromsspelet för att uppfylla kraven.

Om kopplingsskruvarna inte är åtdragna ska skruvarna dras åt i tid för att eliminera felet. Samtidigt kommer den frekventa användningen av start- och bromsanordningen också göra att motorn överhettas, så bör minimera den frekventa användningen av start- och bromsanordningar.

6. Orsaker till fel på elektriska lyftanordningar: arbetslyftbegränsare begränsar inte positionen

a. På grund av att begränsararna lyfts är strömförsörjningens fassekvens ansluten till fel, eller kablarna är inte säkra, avstängd på grund av, bör återställas till rätt strömfassekvens, fallningen från strömförsörjningens ledningar är ordentligt fixerade.

b. På grund av att gränsspaken stoppar lossning, bör den justeras för att stoppa blockets läge och dra åt.

7. Orsaker till fel på elektriska lyftar: kraftig glidning eller löpning när bromsen inte kan vara

Först och främst, kontrollera bromsringens slitage, slitage allvarligt byt omedelbart bromsringen, samtidigt för att se om bromsgapet är för stort, för stort för att justera bromsgapet, så att det uppfyller kraven i gapreglerna . För det andra, kontrollera om motoraxeländen eller växellagerändens fästskruvar är lösa, till exempel lösa, för att dra åt de lösa skruvarna.

8. Orsaker till fel på elektriska lyftanordningar: läckage eller läckage av reducerolja

a. Oljeläckage eller läckage i växellådans lock och lådan mellan kroppen kan fastställas att tätningen inte är installerad på plats eller skada orsakad av demontering av översyn eller byte av nya tätningar.

b. Oljeläckage eller läckage i reduktionslänkaget, kan fastställas vara orsakat av lösa skruvar, för att dra åt skruvarna efter avstängningen.

c. För mycket tankning, oljan till läget för den föreskrivna tankningen kan vara.

9. Orsaker till fel på elektrisk lyftanordning: knappåtgärdsfel, tryck ej återställ

a. Knappfjädertrötthet, skador, snabb utbyte av fjädern.

b. För mycket damm och smuts i knappen, städa upp i tid så att knappen för att hålla ren.

c. Strömbrytare eller strömkontakter förlorade, den här gången bör kabeln ersättas eller kopplas om.

10. Orsaker till fel på den elektriska lyftanordningen: slitage, deformation och avskärning av vajer 

a. Stålrep slitage, huvudsakligen diagonalt hängande så att stållinan och skalslipning, stållinans diameter är för stor. Lyft rimligt urval av stållinor, försök att inte hänga diagonalt, för att undvika slitage på stållinor.

b. Deformation av stålrep, huvudorsaken till deformation är att repet deformeras på grund av röran som orsakas av lutande lyftning och det finns ingen linstyrning, vajern är klämd och deformerad. Detta kräver att vi arbetar i strikt enlighet med bestämmelserna och bör installeras repguide.

c. Stållinan avskuren, främst lyftbegränsare går inte att dra av, lyfter för mycket överbelastning och vajern har nått uttjänt standard, fortfarande i bruk. Lyft för att undvika olyckor på grund av stållina avskuren, i strikt enlighet med bestämmelserna lyft, stålrep för att nå uttjänt standard som ska bytas ut i tid. Limiterfel dras av för att omedelbart reparera eller byta ut limitern.

Slutsats

Produktionen av elektriska hissfel orsakar ofta att analysera, bedöma och lägga fram översynsåtgärder och praxis, vilket avsevärt förbättrar förmågan att hantera olyckor och effektivitet, så att antalet utrustningsfel minskar avsevärt, elimineringshastigheten för utrustning minskar år Med år ökade utrustningen för att möta standarderna för den intakta hastigheten år för år, vilket minskar bördan av personalarbete, sparar mycket arbetskraft och materiella resurser och förbättrar företagets ekonomiska effektivitet.