5 рабочих кранов для оптимизированной обработки материалов: от отдельно стоящих до монорельсовых

Подъемные системы рабочих станций из стального или алюминиевого профиля изменили традиционное промышленное понимание кранов. Конструкция кранов рабочих станций легче, проще в сборке и более эргономична, революционное улучшение эффективности работы, которое обеспечивает более экономичный выбор.

Типы рабочих кранов

\u0423\u0432\u0435\u043b\u0438\u0447\u0438\u0442\u044c \u0438\u0437\u043e\u0431\u0440\u0430\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435: Single girder suspended workstation bridge cranes","alt":"Single girder suspended workstation bridge cranes"}" data-wp-interactive="core/image" class="wp-block-image size-full wp-lightbox-container">

\u0423\u0432\u0435\u043b\u0438\u0447\u0438\u0442\u044c \u0438\u0437\u043e\u0431\u0440\u0430\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435: Extending cranes","alt":"Extending cranes"}" data-wp-interactive="core/image" class="wp-block-image size-full wp-lightbox-container">

Отдельно стоящие рабочие станции мостовые краны

Принятие кранами автономных рабочих станций рельса типа С, который спроектирован с рельсом закрытого типа с высокой прочностью и малым весом, может эффективно снизить износ тележки рельса типа и тележки подъема. В случае недостаточного количества точек подъема, рельс стального типа ферменного типа может быть использован для усиления подшипника рельса типа, чтобы реализовать больший пролет.

Преимущества мостовых кранов с отдельно стоящей рабочей станцией

• Закрытый рельс, отсутствие сварки в сечении, превосходная производительность, прямолинейность ±1 мм на 6 м;
• Конструкция с углом открытия 2° на нижнем крае, автоматическое центрирование тележки, более плавный ход;
• Рельсы прокатываются на отечественной передовой специальной системе прокатки рельсов с возможностью полного контроля качества процесса.

Спецификация мостовых кранов с отдельно стоящей рабочей станцией

Наши три размера пути подходят для широкого диапазона нагрузок до 2000 кг. Наклонная конструкция пути обеспечивает прямолинейное движение тележек по пути и уменьшает накопление пыли внутри пути. Это обеспечивает плавное движение тележки по пути и продлевает срок службы пути, который требует всего 1-4% грузоподъемности для работы легкого крана.

Подробности о мостовых кранах для отдельно стоящих рабочих станций

Отдельно стоящие рабочие станции мостовые краны Формы установки

Решить проблемы пространственных ограничений, поперечную транспортировку материалов за пределы обычного диапазона

Решить проблему несовместимости размеров рабочей станции для подъема материалов с передвижным краном

Решить существующие проблемы с ограниченным пространством и нехваткой подъемного пространства

Двухбалочные подвесные рабочие мостовые краны

Подвесные двухбалочные рабочие краны имеют большую грузоподъемность и широко используются для подъема тяжелых грузов. Широкий спектр товаров может быть легко транспортирован. Он может выполнять площадные и потолочные работы, обеспечивая при этом быстрое, надежное и точное позиционирование даже при тяжелых грузах и больших пролетах. Подъемник расположен между двумя основными секциями балки, чтобы обеспечить максимальное использование подъемного пространства.

Преимущества двухбалочных подвесных рабочих крановых систем

• Транспортировка грузов на большой высоте и на большой площади
• Небольшие расстояния между ними для максимального использования пространства
• Простое, безопасное и надежное управление
• Отличные установочные размеры
• Экономически эффективные решения могут быть адаптированы под требования мастерской заказчика – даже на ограниченных площадях.
• Широкий спектр применения благодаря модульной конструкции системы
• Может также использоваться в качестве крана-манипулятора — отличная конструкция для современных систем погрузки-разгрузки.
• Номинальная грузоподъемность до 3200 кг
• Подъемник устанавливается между основными балками крана для максимального увеличения хода крюка.
• Пролеты можно увеличить с помощью нескольких подвесок (краны, работающие на более чем двух путях) для покрытия больших складских и производственных площадей.

Параметры двухбалочных подвесных крановых систем рабочих станций

Минимальная длина консоли 125 мм

Может быть настроен в соответствии с требованиями заказчика

Однобалочные подвесные рабочие мостовые краны

Однобалочная подвесная рабочая станция мостовые краны хорошо спроектированы и очень надежны для транспортировки на большой высоте. Однобалочные подвесные рабочие крановые системы имеют большой радиус действия, могут уменьшить явление тряски груза, быстрые и надежные в определенной области для погрузочно-разгрузочных работ и точного позиционирования различных товаров, с высокой эффективностью, энергосбережением, энергосбережением, небольшой общей площадью, простотой использования и обслуживания и другими характеристиками.

Преимущества однобалочных подвесных рабочих крановых систем

• Легко перемещается вручную, легкий
• Шарнирное соединение между главной балкой крана и тележкой для плавной и бесперебойной работы
• Экономически эффективные решения, адаптированные к требованиям мастерской заказчика — даже в ограниченном пространстве
• Широкий спектр применения благодаря модульной конструкции системы
• Кран также может работать на непараллельных путях.
• Максимальное использование пространства
• Транспортировка грузов на большой высоте и на большой площади
• Идеальное использование пространства благодаря небольшим расстояниям между ними

Параметры однобалочных подвесных крановых систем рабочих станций

Минимальная длина консоли 125 мм

Может быть настроен в соответствии с требованиями заказчика

Монорельсовые краны

Монорельсовые краны предлагают решения, адаптированные к вашим конкретным потребностям в линейных подъемных работах. Уникальные преимущества могут быть реализованы путем сборки различных опций. Монорельс подходит для всего нашего подъемного оборудования и предлагает универсальное решение для подъема и перемещения грузов. Стандартные соединения и крепежи обеспечивают легкую сборку. Модульная конструкция позволяет вносить изменения при изменении производственных условий, просто и быстро.

Преимущества монорельсовых кранов

• Простые, управляемые вручную прямые секции – Доступны алюминиевые профили
• Грузоподъемность до 3200 кг
• Высокая степень гибкости при настройке линии за счет комбинирования прямых и изогнутых рельсов, стрелочных переводов и поворотных кругов.
• Возможно прямое соединение точек захвата и размещения в реверсивном режиме или в замкнутых контурах
• Полуавтоматическое или полностью автоматическое управление в дополнение к ручному управлению
• Композитное оборудование, позволяющее точно адаптировать маршрут к различным структурным требованиям разных цехов путем комбинированного использования различных компонентов.
• Также может быть перенесен на соседний подвесной кран с помощью запорного устройства.
• Может использоваться в качестве носителя оборудования (например, для испытательного оборудования, электро- и ветроинструментов)
• Комплексная система компонентов KBK обеспечивает надежные промежуточные носители (кабельные тележки, хомуты для шлангов и т. д.) для транспортировки жидкостных систем, систем сжатого воздуха и систем электроснабжения кранов и другого мобильного оборудования.
• Двухрельсовые рельсовые системы в качестве носителей для жесткого погрузочно-разгрузочного оборудования, такого как манипуляторы или подъемные устройства и т. д.

Параметры монорельсовых кранов

Выдвижные краны

Выдвижные основные балки могут использоваться глубже, если требуется эффективная зона покрытия подъемных систем рабочей станции за пределами ее несущей конструкции. Выдвижные и телескопические балочные краны позволяют перемещать груз за пределы кранового пути. Это решение позволяет более эффективно использовать пространство и позволяет вам использовать имеющееся пространство с идеальной эффективностью. Наши решения удовлетворяют конкретные потребности. Выдвижные краны часто используются на контейнерах или грузовиках, а в некоторых случаях на инструментальных рельсах в автомобильной промышленности.

Расширение преимуществ кранов

• Выдвижные краны, устанавливаемые на главную балку крана, могут выступать за пределы ширины подкранового пути.
• Выдвижные краны состоят из фиксированной секции и крановой секции, которая может выдвигаться в обоих направлениях.
• Основная подкрановая балка может выступать за пределы пролета рельса на расстояние до 2500 мм.
• В зависимости от конструкции главная балка может выступать за ширину подкранового пути в одном или обоих направлениях.
• Его можно использовать для точного подъема и размещения грузов в труднодоступных местах (например, между колоннами).
• Эффективное использование пространства цеха (например, если цех впоследствии будет расширен, новую площадь можно будет покрыть без дополнительных крановых рельсов)
• Может работать под выхлопными трубами, воздуховодами и кабелями отопления

Иллюстративная схема выдвижных кранов