Главная страницаБлогОднобалочные мостовые краны LD Ordinary и LDC с низкой габаритной высотой: уроки успешной модернизации оборудования насосного отделения
Однобалочные мостовые краны LD Ordinary и LDC с низкой габаритной высотой: уроки успешной модернизации оборудования насосного отделения
Дата: 27 Дек, 2024
Оглавление
В проектах по модернизации промышленного оборудования и технической трансформации выбор правильного крана имеет решающее значение не только для эффективности, но и для общей стоимости проекта и сроков. Для многих клиентов выбор подходящего подъемного оборудования подразумевает балансировку сложных технических параметров и соображений стоимости, что делает процесс принятия решения сложным и трудоемким. Однако мы твердо убеждены, что у каждого проекта есть свои уникальные потребности. В ответ на эти потребности наши решения не только эффективны, но и весьма экономичны.
Предыстория проекта: преодоление трудностей при модернизации оборудования насосного отделения
К нам обратились с проектом по технической трансформации на очистных сооружениях сточных вод. В ходе первоначальных обсуждений с клиентом выяснилось, что модернизация существующего оборудования столкнулась с ключевой проблемой: текущий электрический однобалочный мостовой кран LD 5t-S10.5m A3 больше не мог соответствовать требованиям по подъему нового оборудования.
Новая, более крупная насосная система имела значительно увеличенные размеры и вес по сравнению с оригинальным насосом. Высота насоса увеличилась на 300 мм, а его вес вырос на 220 кг (по сравнению с исходным весом 3570 кг). Высота подъема существующего крана составляла 3,46 метра, но для нового оборудования требовалась высота подъема не менее 3,76 метра, чтобы обеспечить надлежащую установку. Это сделало модернизацию крана неизбежной.
После многочисленных обсуждений с клиентом и детального анализа пространства насосного помещения, компоновки оборудования и бюджетных ограничений мы предложили заменить текущий однобалочный мостовой кран LD на однобалочный мостовой кран LDC с низкой габаритной высотой. Однобалочный мостовой кран LDC с низкой габаритной высотой имеет высоту подъема 3,94 метра, что на 480 мм больше, чем у существующего крана, что полностью соответствует требованиям к установке. Более того, поскольку увеличение веса нового насоса было незначительным, не было необходимости заменять существующую систему крановых балок цеха, что значительно сократило расходы клиента на модификацию.
Однобалочный кран LD против однобалочного крана LDC с низкой строительной высотой
Однобалочный мостовой кран LD и однобалочный мостовой кран LDC с низкой высотой потолков обычно используются в промышленном секторе, каждый из них имеет свои уникальные преимущества. Как выбрать подходящий для вашего проекта? Давайте сравним их по нескольким ключевым аспектам:
1. Конструктивные особенности
Однобалочный мостовой кран LD:
Однобалочный мостовой кран LD в основном состоит из главной балки, концевых балок, электрической тали, механизма тележки и электрооборудования.
Главная балка: Имеет конструкцию коробчатого типа двутавровой балки. Фланец двутавровой балки имеет определенный наклон, который соответствует традиционным колесам тележки подъема.
Концевые балки: Оснащен двигателями, редукторами, колесными парами и резиновыми буферами.
Электрооборудование: Работает от трехфазного переменного тока частотой 50 Гц или 60 Гц и напряжением от 220 В до 660 В. Для питания используется либо предохранительный скользящий провод, либо кабельные тележки со встроенной системой электрической защиты.
Tельфер Электрический: Обычно используется в паре с электрическими талями CD1 или MD1.
Однобалочный мостовой кран с низкой габаритной высотой LDC:
Однобалочный мостовой кран с низкой строительной высотой LDC включает в себя главную балку, концевые балки, электрическую таль с низкой строительной высотой, механизм тележки и электрооборудование.
Главная балка: Конструкция коробчатого типа, сваренная из стальных пластин. Нижний фланец балки служит в качестве рельса тележки подъемника. Поскольку фланец плоский, колеса тележки спроектированы с цилиндрическими плоскими поверхностями.
Концевые балки: Аналог однобалочного мостового крана LD, с двигателями, редукторами, колесными парами и резиновыми буферами.
Электрооборудование: Оснащен теми же системами электропитания и защиты, что и однобалочный мостовой кран LD.
Tельфер Электрический: Электрическая таль с низкой строительной высотой.
2. Высота подъема и конструкция клиренса
Однобалочный мостовой кран LD: Лучше всего подходит для применения в цехах со стандартной высотой потолка. Подъемный механизм расположен под главной балкой, ограничивая высоту крюка. Если цех имеет достаточную высоту, однобалочный мостовой кран LD является экономичным и эффективным выбором.
Однобалочный мостовой кран с низкой строительной высотой LDC: Разработан специально для помещений с ограниченной высотой. Его конструкция с низкой высотой подъема размещает подъемный механизм над главной балкой, максимально увеличивая высоту подъема. Это делает однобалочный мостовой кран LDC с низкой высотой подъема идеальным для ограниченных цехов, технических модернизаций или модернизаций старых заводов, где зазор является проблемой.
Обзор дела: В проекте очистных сооружений сточных вод однобалочный мостовой кран LDC с низкой высотой подъема оказался лучшим выбором из-за его способности соответствовать требованиям высоты насосного помещения. Он не только решил проблему высоты подъема, но и сэкономил клиенту дополнительные расходы, связанные с изменением структуры цеха.
3. Сценарии применения
Однобалочный мостовой кран LD: Обычно используется в цехах с большой высотой и требованиями к малой высоте подъема, например, на общем механическом производстве, на складах и на сборочных линиях.
Однобалочный мостовой кран с низкой строительной высотой LDC: Больше подходит для проектов с ограниченным пространством или ситуаций с особыми требованиями к высоте подъема, например, для технических модернизаций, модернизации старых заводов или цехов с низким потолком.
4. Расходы на установку и обслуживание
Однобалочный мостовой кран LD: Простота установки и экономичность, что делает его идеальным для стандартных применений. Если нет строгих требований к высоте подъема или клиренсу, однобалочный мостовой кран LD предлагает отличную ценность.
Однобалочный мостовой кран с низкой строительной высотой LDC: Хотя установка немного дороже, она отлично использует ограниченное пространство. Это позволяет избежать необходимости в обширных структурных модификациях, что в конечном итоге позволяет сэкономить значительные средства с течением времени.
Отзывы клиентов: По нашему опыту, клиенты могут изначально сомневаться в стоимости однобалочного мостового крана LDC с низкой высотой потолков. Однако, поняв его преимущества в плане клиренса и удобства долгосрочного обслуживания, многие сообщают, что его общая стоимость владения намного ниже, чем предполагалось.
5. Сравнительные параметры
Сравнение различных параметров однобалочного мостового крана LD и однобалочного мостового крана LDC при одинаковых заводских габаритах выглядит следующим образом:
Параметр
Модель LD
Модель НРС
Заводская высота (мм)
5500
5500
Высота кранового рельса (мм)
4720
4720
Чистое расстояние от рельса до потолка (мм)
≥780
≥700
Эффективная высота подъема (мм)
3460
3940
Предел подъема крюка (мм)
1120
750
Пределы крюка слева/справа (мм)
850/1350
850/1350
Общий вес (кг)
2720
3120
Нагрузка на колесо (кН)
35
Цена оборудования (10 тыс. юаней)
2.32
3.05
Сравнение параметров однобалочного мостового крана LD обычного и LDC с низкой строительной высотой
В ходе многочисленных обсуждений с клиентом мы не только сосредоточились на его потребностях в оборудовании, но и рассмотрели структурные характеристики мастерской, бюджетные ограничения и будущие сценарии использования. Мы рекомендовали однобалочный мостовой кран LDC с низкой высотой подъема, который не только решил проблему высоты подъема, но и позволил избежать ненужного вторичного строительства, значительно сократив общие затраты на проект.
Наши рекомендации по выбору подходящего крана
Если ваш проект предполагает наличие большого пространства и минимальные требования к высоте подъема, то однобалочный мостовой кран LD остается наиболее экономически эффективным выбором.
Для проектов с ограничениями по пространству или высокими требованиями к высоте подъема однобалочный мостовой кран LDC с низкой габаритной высотой, несомненно, является оптимальным решением. Он обеспечивает эффективные возможности подъема и максимально использует пространство, не влияя на структуру цеха.
Заключение: индивидуальные решения для каждого проекта
Будь то однобалочный мостовой кран LD или однобалочный мостовой кран LDC с низкой высотой потолков, наша команда всегда ставит потребности клиента в центр внимания. Каждый проект рассматривается как уникальная задача, и мы гарантируем, что каждая деталь соответствует ожиданиям клиента с помощью комплексного анализа потребностей и индивидуальных решений.
Мы считаем, что превосходное обслуживание выходит за рамки предоставления продукта. Речь идет о преодолении трудностей и достижении целей с помощью индивидуальных решений. Если ваш проект сталкивается с похожими трудностями, не стесняйтесь обращаться к нам — мы предоставим вам наиболее подходящее решение для подъема.
кристалл
OEM-эксперт по кранам
Имея 8-летний опыт настройки подъемного оборудования, помог более чем 10 000 клиентам решить вопросы и проблемы перед продажей. Если у вас есть какие-либо соответствующие потребности, пожалуйста, свяжитесь со мной!