Процесс производства двухбалочных мостовых кранов (EOT): высокая точность и передовые технологии

В этой статье подробно описан процесс производства двухбалочного мостового крана Henan Kuangshan Crane. двухбалочный мостовой кран широко используется в различных внутренних и внешних промышленных и горнодобывающих предприятиях, включая сталелитейную и химическую промышленность, железнодорожный транспорт, порты, терминалы и логистические центры. Качество процесса изготовления мостового крана напрямую определяет его производительность и эффективность при фактическом использовании и даже влияет на его безопасность.

В этой статье упрощенный процесс изготовления двухбалочного мостового крана разделен на пять частей:

• Изготовление главной балки.
• Изготовление концевых балок.
• Монтаж конструкции моста: включая монтаж главной балки и концевых балок, монтаж путей, монтаж пешеходных дорожек и перил, монтаж ходового механизма, монтаж кабельных каналов и т. д.
• Изготовление и сборка тележки: включая изготовление каркаса тележки и сборку механизмов передвижения и подъема тележки.
• Электрическая сборка в процессе производства мостовых кранов.

Изготовление главной балки

Основная балка мостового крана представляет собой балочную конструкцию коробчатого типа, как показано на схеме ниже. Она состоит из верхней и нижней накладок, стенок, больших и малых ребер жесткости и армированной уголковой стали, образуя симметричную балочную конструкцию коробчатого типа. Общий процесс включает подготовку материала, сборку, сварку и исправление.

Подготовка перед производством

• Разработать чертежи в соответствии с требованиями контракта и технического соглашения, предоставить отделам производства, закупок и контроля качества строительные чертежи и перечни материалов и конфигураций, включая технические требования.
• Поставлять материалы на строительную площадку в соответствии со спецификациями, сортами материалов и количеством. Поступающие материалы должны проходить приемку и контроль качества (включая необходимые физико-химические испытания для определения химического состава).

Обработка стали

Для главной балки двухбалочного мостового крана специальные стальные рулоны разматываются с помощью разматывающего станка, выравниваются с помощью правильной машины, а затем подвергаются дробеструйной очистке для удаления ржавчины. Оборудование для предварительной обработки стальных пластин может использоваться для удаления ржавчины и предварительного нанесения краски на сталь, или удаление ржавчины может быть выполнено после завершения главной балки с помощью дробеструйной машины.

Правильная машина на Henan Kuangshan Crane использует многороликовый рабочий принцип, при котором листовой материал подвергается многократной деформации между верхними и нижними правильными роликами для устранения напряжения и достижения выравнивания. При использовании этой машины для выравнивания значительно улучшается плоскостность листового материала, тем самым повышая качество заготовки.

Дробеструйная машина нашей компании представляет собой роликовый конвейерный тип, который включает такие процедуры, как загрузка, дробеструйная обработка, покраска и сушка. Этот поток дроби проецируется на поверхность стали, обеспечивая трехмерный, всесторонний процесс очистки. Это быстро удаляет ржавчину, сварочный шлак, оксидную окалину и другие загрязнения с поверхности стали, в результате чего получается чистая поверхность с определенным уровнем шероховатости. Этот процесс улучшает адгезию краски к поверхности стали, улучшает усталостную прочность стали и коррозионную стойкость, улучшает внутреннее качество стали и продлевает ее срок службы.

Подготовка материала и резка пластины стенки, верхней и нижней крышки, а также пластин жесткости

• Пластина стенки разрезается с помощью плазменной резки с ЧПУ, что обеспечивает изгиб, длину и высоту пластины стенки. После остывания материала проверяется и регистрируется изгиб отрезанной пластины (не менее пяти точек измерения на каждой детали). Затем пластины объединяются в пары, маркируются и передаются на следующий процесс.
• Верхняя и нижняя крышки вырезаются с помощью ЧПУ плазменная режущая машина или полуавтоматическая режущая машина. Накладки должны быть согласованы с соответствующей пластиной стенки, обеспечивая смещение швов накладок и пластины стенки не менее чем на 200 мм. Соответствующая маркировка выполняется и после проверки качества передается на следующий процесс.
• Размеры ребер жесткости должны соответствовать требуемым характеристикам.

По сравнению с пламенной резкой и другими процессами металлообработки плазменные режущие машины с ЧПУ обеспечивают более высокое качество резки. Кромки разрезаемого металла свободны от остатков шлака, а зона термического влияния меньше. Плазменная резка значительно быстрее лазерной и пламенной резки, что значительно повышает эффективность производства.

Сборка и сварка коробчатой балки

• Верхняя крышка приварена к большой и малой пластинам жесткости, обеспечивая перпендикулярность пластин жесткости к крышке.
• Сварка стенки с верхней накладкой и пластиной жесткости. При прихваточном шве двух стенок сварка должна начинаться от центра и вестись одновременно к обоим концам с обеих сторон.
• Перед сборкой нижней крышки убедитесь, что основная балка не перекошена. Если это так, то ее необходимо исправить на этом этапе.
• Сварка и ремонт концов главной балки. Любые зазоры, превышающие допуск, должны быть плотно закрыты. Если их невозможно закрыть плотно, следует использовать ручную сварку для заполнения зазоров. Кроме того, любые волнообразные деформации на поверхности главной балки должны быть исправлены.
• Сварка четырех основных швов главной балки. Поместите оба конца главной балки на сварочную платформу и используйте автоматический портальный сварочный аппарат для дуговой сварки под флюсом для сварки с обеих сторон одновременно.

Роботизированная полностью автоматическая сварочная станция для внутренних швов главной балки двухбалочного мостового крана позволяет выполнять автоматическую сварку двух длинных швов. После ручной загрузки материала и приблизительного выравнивания по горизонтали и вертикали гидравлическая машина для переворачивания L-образной стрелы поворачивает заготовку на ±90°, что позволяет роботу автоматически находить и сваривать швы. Это значительно улучшает качество сварных швов и повышает эффективность сварки конструктивных элементов крана, особенно при сварке внутренних швов.

Многоголовочная конструкция полностью автоматического портального аппарата для дуговой сварки под флюсом позволяет производить одновременную сварку нескольких швов, что значительно повышает эффективность работы и экономит время и трудозатраты. Качество сварки высокое, швы прочные и хорошо запечатанные.

Ремонт и осмотр главной балки

Поместите две основные балки одного крана на смотровую платформу, чтобы проверить изгиб, волнистость, локальную деформацию пластины и разницу высот. Если что-либо из этого не соответствует требуемым стандартам, исправления можно внести с помощью методов пламенной правки или прессования груза.

Изготовление концевых балок

Концевая балка состоит из симметричной коробчатой балочной конструкции, состоящей из верхних и нижних накладок, стенок, усиливающих пластин, диафрагм, изогнутых пластин, соединительных пластин и опорных пластин. Средний стык соединен с образованием всей концевой балки с помощью уголковой стали и стальных пластин, закрепленных болтами.

Общий процесс включает подготовку материала, сборку и сварку концевой балки, а также проверку.

Подготовка материала

• Пластина стенки вырезается с помощью станка плазменной резки с ЧПУ.
• Изготовление армирующих пластин.
• Диафрагмы разрезаются с помощью ножниц.
• Резка гнутых пластин осуществляется с помощью полуавтоматического резательного станка или газорезательной машины с ЧПУ.
• Подготовка накладок.
• Подготовка соединительных деталей среднего шарнира.
• Подготовка и резка других компонентов.

Сборка и сварка концевой балки

• Сборка П-образной балки.
• Сборка гнутых пластин.
• Сварка внутренней конструкции концевой балки, включая диафрагмы, усиливающие пластины и соединительные уголки.
• Сборка нижней крышки.
• Сварка продольных швов концевой балки.
• Сверление и развертывание отверстий под стыки.
• Сборка соединительных болтов.

Новая роботизированная сварочная станция Henan Kuangshan Crane для концевых балок обеспечивает высокую точность, гарантируя, что положение, форма, глубина и ширина каждого сварного шва будут одинаковыми. Это исключает ошибки и несоответствия, которые могут возникнуть при ручных операциях. Автоматизированная технология сварки значительно увеличивает скорость и эффективность сварки, повышает безопасность на рабочем месте, экономит материалы и энергию и позволяет более точно контролировать процесс сварки, сокращая отходы материала.

Проверка концевой балки

После завершения самопроверки бригадой концевая балка передается в отдел контроля качества для дальнейшего изучения.

Сборка конструкции мостового крана

• Сборка главной балки и концевых балок: После сборки главной балки и концевых балок и подтверждения того, что размеры обеих главных балок соответствуют техническим требованиям, удалите излишки материала с пластины стенки. Поднимите концевые балки и соберите их с главными балками. После того, как размеры будут правильно отрегулированы, закрепите концевые балки на главных балках. Прихваточным швом приварите точки соединения между концевыми балками и главными балками, начиная с верхней накладки, затем сварите между пластиной стенки главной балки и соединительной пластиной концевой балки, и, наконец, нижнюю накладку.
• Сборка гусеницы: Перед сборкой гусеницы еще раз проверьте значения развала.
• Сборка и сварка дорожки и проступи
• Исправление и окончательный осмотр: Конструкция моста должна пройти самопроверку в соответствии с техническими требованиями. При обнаружении несоответствий необходимо внести исправления и провести ремонт. После одобрения представьте конструкцию на специальную проверку отделом контроля качества.
• Сборка колесных пар
• Сборка механизма привода крана
• Установка бокового ограждения трансмиссии
• Монтаж кабельного желоба троллейного типа
• Монтаж подвески кабины оператора из стального швеллера
• Монтаж кабельных и проводных каналов
  Установка защитных кожухов: Надежно установите готовые защитные кожухи.

Изготовление тележки

• Изготовление и сварка рамы тележки
• Проверка рамы тележки: Поместите раму тележки на платформу, чтобы проверить ее на скручивание и неровности. Исправления могут быть сделаны с помощью методов пламенной правки и прессования груза.
• Сборка приводного механизма тележки: Перед установкой проверьте общую центровку рамы тележки. Установите комплекты ходовых колес тележки и приводную систему и отрегулируйте их в соответствии с требуемыми характеристиками.
• Сборка механизма подъема тележки

Электрическая сборка в процессе производства кранов Eot

Henan Kuangshan Crane располагает более чем 2000 комплектами точного обрабатывающего и испытательного оборудования, что позволяет независимо и на высоком уровне выполнять более 20 процессов в процессе производства кранов. Наша компания имеет комплексную систему обеспечения качества, строгие протоколы управления, мощные производственные возможности и передовые методы испытаний. Более двух десятилетий Henan Kuangshan Crane занимается выпуском высококачественной продукции с точностью и страстью, гарантируя, что каждый пользователь может использовать ее с уверенностью и спокойствием.

кристалл

OEM-эксперт по кранам

Имея 8-летний опыт настройки подъемного оборудования, помог более чем 10 000 клиентам решить вопросы и проблемы перед продажей. Если у вас есть какие-либо соответствующие потребности, пожалуйста, свяжитесь со мной!

Ватсап: +86 199 1373 9708

Электронная почта: krystalli@kscranegroup.com