Мостовые краны

Ручные однобалочные подвесные краны, с мостом, механизмом передвижения тележки и ручной монорельсовой тележкой и другими основными компонентами, ручные однобалочные подвесные краны подходят для перемещения небольшого количества и не требуют особого внимания к эффективности и скорости работы оборудования на складе, в мастерской или при техническом обслуживании.

Ручной двухбалочный мостовой кран состоит из механизма передвижения тележки, главной балки, ручной тележки, ручного подъемного механизма и т. д. В основном используется в мастерских или складах, где нет возможности подачи электроэнергии.

Ручные однобалочные мостовые краны — это краны, в которых мост выполнен из одной балки с помощью натянутой цепной передачи. Ручные однобалочные мостовые краны устанавливаются для движения над продольным путем.

Двухбалочный мостовой кран QD большой грузоподъемности с открытой лебедкой состоит из коробчатой мостовой рамы, подъемной тележки, большого ходового механизма и электрической системы управления. Подъемное устройство представляет собой крюк крана. Существует три способа управления: управление с земли, беспроводное дистанционное управление и управление из кабины.

Проектирование, изготовление и проверка этого европейского двухбалочного мостового крана большой грузоподъемности с открытой лебедкой соответствуют новейшим национальным стандартам, частично принимая международные стандарты, такие как FEM, DIN и IEC. По сравнению с традиционными двухбалочными мостовыми кранами большой грузоподъемности с открытой лебедкой, его собственный вес уменьшен примерно на 15-30%, а максимальное давление колеса уменьшено примерно на 10-35%, что может снизить требования к конструкции здания завода и сэкономить производственные затраты.

Этот европейский двухбалочный мостовой кран с верхним расположением опор и канатной талью отличается легкой конструкцией, универсальностью использования, энергоэффективностью, экологичностью, отсутствием необходимости в техническом обслуживании и высокой технологичностью.

Двухбалочный мостовой кран LH с верхним ходом и канатной талью использует в качестве подъемного механизма электрическую канатную таль, установленную на раме тележки. Он имеет простую и легкую конструкцию с такими характеристиками, как малая общая высота и малый вес, что делает его подходящим для рабочих мест, таких как фабрики, мастерские и склады со средними и малыми требованиями к грузоподъемности.

Мостовой кран QP с грейфером и магнитом доступен в вариантах грузоподъемности 5/5, 10/10, 16/16 тонн и т. д. (также возможно индивидуальное проектирование и изготовление нестандартных кранов).

Электромагнитный мостовой кран с подъемными балками в основном используется в пролетах непрерывного литья, цехах непрерывной прокатки или складах готовой продукции. Грузоподъемность включает вес балки, электромагнита и поднимаемого материала.

Двухбалочные мостовые краны с подъемными балками делятся на два типа: с балкой, перпендикулярной главной балке, и с балкой, параллельной главной балке. Под балкой устанавливается крюк для подъема тяжелых предметов.

Основная конструкция электромагнитного мостового крана QC такая же, как и у мостового крана с подъемным крюком, с тем основным отличием, что к крюку прикреплен подъемный электромагнит для подъема ферромагнитных металлов и изделий из них.

12,5-тонный электрический блокировочный кран представляет собой специализированное подъемное оборудование для энергоблоков. Его основное назначение — обслуживание угольных мельниц, рабочая классификация A3, работающая при температуре окружающей среды от -25℃ до +40℃.

Конструкция двухбалочных мостовых кранов с изоляцией для алюминиевых заводов по сути такая же, как и у двухбалочных мостовых кранов большой грузоподъемности QD с открытой лебедкой. Однако для предотвращения потенциальной передачи электроэнергии через поднимаемые объекты на кран электрооборудованием, что ставит под угрозу жизнь оператора, на крюковом узле, раме тележки и колесах тележки (или под рельсами тележки) установлены три изоляционных устройства. Этот изоляционный мостовой кран подходит для использования на металлургических заводах алюминия, магния, цинка и т. д.

Этот двухбалочный мостовой кран с грейфером состоит из коробчатого моста, грейферной тележки, механизма передвижения тележки, кабины оператора и электрической системы управления.

Мостовой кран для перемещения шлака QN с грейфером и крюком имеет грузоподъемность 5/5, 10/10 и 16/16 тонн (мы также занимаемся проектированием и изготовлением нестандартных мостовых кранов для перемещения шлака QN). Рабочий уровень — A6. Он состоит из рамы моста, механизма передвижения тележки, подъемного механизма, крюка крана, грейфера крана и подъемного электрооборудования.

LXB explosion-proof single girder underslung crane is used in the working environment where explosive mixtures exist. The structure of its main load-bearing components and LX-type electric single girder underslung cranes are the same.

Взрывозащищенные двухбалочные мостовые краны LHB применяются в рабочих средах, где присутствуют взрывоопасные смеси. Форма конструкции основных несущих элементов аналогична конструкции двухбалочных мостовых кранов с электротельфером LH.

Взрывозащищенные двухбалочные мостовые краны QB с открытой лебедкой применяются в рабочих средах, где присутствуют взрывоопасные смеси. Конструктивная форма основных несущих элементов такая же, как у обычных двухбалочных мостовых кранов.

Взрывозащищенный двухбалочный мостовой кран с двойной тележкой, изображенный на фотографии, представляет собой крупное взрывозащищенное крановое оборудование в Китае, используемое в аэрокосмической промышленности.

LB electric explosion-proof single girder overhead crane is used in the working environment where explosive mixtures exist. The structure of its main load-bearing components and LD electric single girder overhead cranes are the same.

Ковшовые краны в основном используются в металлургической и литейной промышленности для подъема расплавленного металла. Общая машина имеет класс прочности A7, а в нижней части главной балки добавлено устройство для создания теплоизоляционного слоя.

Этот двухтележный мостовой кран QE имеет две тележки, которые могут использоваться одновременно или независимо. Он подходит для подъема длинных материалов (например, пиломатериалов, бумажных труб, труб и прутков) в мастерских или на открытых складах промышленных и горнодобывающих предприятий.

Однобалочные мостовые краны стандарта FEM, также известные как европейские и новые китайские однобалочные краны, спроектированы на основе модульной теории и передовых зарубежных технологий. Используя современные компьютерные технологии, импортные компоненты и новые материалы, эти краны отличаются легкими, энергосберегающими, экологически чистыми и не требующими обслуживания конструкциями с высоким технологическим содержанием.

Однобалочный грейферный мостовой кран LDZ во многом аналогичен однобалочному электрическому мостовому крану LD, отличается только механизм грейфера. Кран оснащен грейферной подъемной тележкой и подходит для перемещения практически всех сыпучих и насыпных материалов, таких как мусор, промышленные материалы и песок.

LX single girder underslung crane also known as single beam under running crane or suspension crane, from the steel plate and I-beam welded into the main beam, end beams, electric hoist, and electric car composition, hanging in the upper part of the plant on the I-beam track.

LD top running electric single girder overhead crane also known as LD top running single beam bridge cranes, consists of steel plate and I-beam welded into the main beam, end beam, electric hoist and running mechanism, electric hoist running along the main beam I-beam lower flange to complete the lifting of the goods, with a light structure, easy to install and maintain and so on.