Крюк Крана

Крюковая группа является наиболее распространенным крюковым устройством в крановой технике. Крюк подвешивается на тросе грузоподъемного механизма с помощью шкивов таких деталей. Крюк является наиболее широко используемым грузозахватным приспособлением. Он имеет такие характеристики, как простота изготовления и удобство использования.

• Крюковая группа является наиболее распространенным крюковым устройством в крановой технике.
• Крюк подвешивается на тросе грузоподъемного механизма с помощью шкивов таких деталей.
• Крюк является наиболее широко используемым грузозахватным приспособлением. Он имеет такие характеристики, как простота изготовления и удобство использования.

Крюк крана обычно снабжен предохранительной защелкой для предотвращения расцепления стропы, цепи или каната подъемного троса, к которым прикреплен груз.

Различные категории

• Одиночный подъемный крюк: прост в производстве и использовании, но его грузоподъемность не очень хорошая, поэтому большую часть времени его можно использовать только на рабочей площадке с низкой производительностью (менее 80 т).
• Двойной подъемный крюк: когда грузоподъемность большая, будет использоваться двойной крюк с симметричной несущей способностью, классифицируемый на кованую лебедку и крюк и лебедку с крюком с обвязкой в соответствии с методом производства.
• Кованый крюк лебедки: клепка с помощью нескольких разрезов, формирующих стальную пластину, соответствующая стальная пластина имеет трещину, которая не сломает общее использование крюков, и ее функция безопасности лучше, но ее собственный вес велик, в основном используется в кранах большой грузоподъемности или подъемных кранах из расплавленной стали.
• Привязной крюк лебедки: используется на мостовых, козловых кранах и всех видах лебедки.

Крюки должны соответствовать рекомендациям производителя и не должны быть перегружены. Использование крюка, характеристики которого ниже рекомендованных производителем, — это испытание судьбы. В частности, это увеличивает вероятность отказа оборудования, что может привести к травмам и потере производственного времени. Отказ крюка может произойти по ряду причин, включая перегрузку, механическое ненадлежащее использование крюка или кумулятивную усталость. Оценка крюка нашими специалистами может помочь определить, соответствуют ли ваши крюки той работе, которую вы от них ожидаете, и проявляют ли они какие-либо признаки потенциального отказа.

Отброшенный стандарт

Отливка 50-тонного 60-тонного крюка крана должна быть исключена из следующих обстоятельств:

• Трескаться.
• Опасный участок износа размера оригинала 101ТР1Т.
• По сравнению с исходным размер увеличен на 10%.
• Деформация корпуса крюка при кручении более 10°.
• Опасный участок крюка или шейка крюка вызывают пластическую деформацию.
• Крюк резьбовой коррозии.