Suwnica bramowa do obsługi kontenerów na lądzie: najwyższa wydajność i niezawodność

Suwnica bramowa do obsługi kontenerów typu ship to shore to specjalistyczny sprzęt używany w terminalach kontenerowych do załadunku i rozładunku statków kontenerowych. Bezpośrednio przenosi kontenery z łodzi na dok lub na ciężarówki kontenerowe i odwrotnie.

Suwnice bramowe do obsługi kontenerów typu ship-to-shore firmy Henan Kuangshan Crane są projektowane, produkowane i kontrolowane zgodnie z międzynarodowymi normami, takimi jak FEM, DIN, IEC, AWS i GB. Każdy mechanizm suwnicy kontenerowej na nabrzeżu wykorzystuje w pełni cyfrową technologię konwersji częstotliwości AC i sterowania PLC, oferując elastyczną kontrolę i wysoką precyzję. Są wyposażone w różne pojedyncze i podwójne rozpieracze kontenerów oraz opcjonalne elektroniczne funkcje antykołysania. Główne specyfikacje suwnic bramowych do transportu kontenerów obejmują udźwig 35 ton, 41 ton, 51 ton i 65 ton.

Cechy charakterystyczne

• Technologia wektorowej konwersji częstotliwości, sprzężenia zwrotnego mocy i sterowania równoważeniem momentu obrotowego zapewniają energooszczędność i przyjazność dla środowiska, w połączeniu z wygodą i wysoką wydajnością.
• Rozproszone sterowanie magistralą z wykorzystaniem komunikacji światłowodowej, zapewniające wysoką odporność na zakłócenia i stabilność.
• Inteligentny system zarządzania usługami CMS umożliwiający bieżący monitoring stanu operacyjnego wszystkich mechanizmów.
• Automatyczne wykrywanie usterek i technologia wyświetlania danych w czasie rzeczywistym gwarantują bezpieczeństwo i niezawodność.
• Przednia belka może być nachylona pod kątem 80 stopni, co ułatwia statkom wchodzenie i wychodzenie z portu.
• Dostępne są różne tryby pracy: ręczny, półautomatyczny i zdalna obsługa automatyczna. Wyróżniają się one zaawansowaną technologią i stabilną pracą.
• Podstawowe technologie obejmują automatyczne pozycjonowanie operacyjne, elastyczną obsługę kontenerów, inteligentną kontrolę trajektorii oraz inteligentne zabezpieczenie przed przechylaniem i blokowaniem kabiny.
• Kompleksowe środki bezpieczeństwa, w tym alarmy dotyczące silnego wiatru i dynamiczne skanowanie bezpieczeństwa.

Parametry suwnicy bramowej do obsługi kontenerów typu statek-brzeg

Architektura systemu zdalnego sterowania

Ten diagram ilustruje architekturę systemu zdalnego sterowania dla suwnic bramowych do obsługi kontenerów typu Ship-to-Shore (STS). System integruje wiele systemów sterowania i zarządzania, aby umożliwić wydajną zdalną obsługę i zarządzanie suwnicami STS.

Po lewej stronie Terminal Management System (TOS) i Trailer Management System (TCS) odpowiadają za koordynację operacji załadunku i rozładunku kontenerów. System TOS jest używany do ogólnego zarządzania harmonogramem, podczas gdy system TCS koncentruje się na harmonogramie i kontroli przyczep. Razem zapewniają one płynny proces transferu kontenerów ze statku do doku.

W pomieszczeniu zdalnego sterowania w prawym górnym rogu skonfigurowano wiele konsol zdalnego sterowania (PLC) w celu zarządzania operacjami każdego dźwigu STS. Konsole te są połączone za pośrednictwem głównego przełącznika maszynowni, tworząc zunifikowaną sieć sterowania. Ta architektura umożliwia operatorom sterowanie i monitorowanie różnych dźwigów STS w czasie rzeczywistym ze zdalnego sterowania za pośrednictwem konsol PLC, zwiększając elastyczność operacyjną i bezpieczeństwo.

Diagram przedstawia połączenie między wieloma dźwigami STS (STS1, STS2, …, STSn) a systemem zdalnego sterowania, podkreślając, w jaki sposób scentralizowana architektura sterowania wspiera efektywne zarządzanie wieloma dźwigami. Taka konfiguracja nie tylko poprawia wydajność operacyjną terminala, ale także zapewnia bezpieczeństwo operacyjne i niezawodność.

Usługi

Firma Kuangshan Crane ma ponad 20 lat bogatego doświadczenia w produkcji i eksporcie suwnic kontenerowych typu statek-brzeg, oferując niezbędne części zamienne oraz profesjonalne usługi instalacyjne i konserwacyjne dla wszystkich suwnic kontenerowych typu statek-brzeg.

• Części zapasowe
  Przygotujemy niezbędne części zamienne do Twojej suwnicy bramowej typu statek-brzeg, służącej do obsługi kontenerów, tak aby wszelkie uszkodzone lub zagubione części można było szybko wymienić, co skróci przestoje związane z konserwacją i zwiększy wydajność produkcji.
• Instalacja
  Zapewniamy szczegółowe procedury montażu suwnicy bramowej do przeładunku kontenerów za pomocą materiałów wideo. W razie potrzeby możemy także zaoferować zdalne wskazówki wideo.
• Konserwacja
  Zapewniamy szczegółowe instrukcje dotyczące konserwacji i oferujemy bezpłatne konsultacje w przypadku jakichkolwiek problemów, które mogą pojawić się w trakcie użytkowania suwnicy kontenerowej typu statek-brzeg.

Kuangshan Crane to kontener typu statek-brzeg suwnica producent. Jesteśmy zobowiązani do dostarczania wysokiej jakości i ekonomicznych suwnic bramowych typu ship to shore oraz ciągłego osiągania nowych poziomów innowacyjnego wzornictwa i bezpieczeństwa. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać najnowsze ceny suwnic bramowych typu ship to shore.