Suwnica pomostowa LDZ Single Girder Grab: potężne rozwiązania do obsługi materiałów masowych

Suwnica pomostowa jednodźwigarowa LDZ jest w dużej mierze taka sama jak elektryczna suwnica pomostowa jednodźwigarowa LD, różni się tylko chwycić wiadro mechanizm jest inny. Żuraw jest wyposażony w wózek podnoszący chwytakowy i nadaje się do przenoszenia prawie wszystkich materiałów sypkich i masowych, takich jak śmieci, materiały przemysłowe i piasek. Udźwig suwnicy waha się od 2 do 10 ton, a klasa robocza to A4. Żuraw ten nie może być używany w środowiskach łatwopalnych, wybuchowych lub żrących. Jest idealny do podnoszenia w górnictwie, zakładach przetwarzania odpadów, hutach i elektrowniach.

Konstrukcja suwnicy mostowej LDZ z pojedynczą belką

• Suwnice pomostowe chwytakowe składają się z następujących głównych podzespołów: mostu, wózka podnoszącego chwytak, mechanizmu obsługi suwnicy oraz elektrycznego układu sterowania.
• Most: Ta metalowa konstrukcja składa się z dźwigara głównego i dźwigara końcowego. Dźwigar główny przyjmuje konstrukcję skrzynkową złożoną z grupy kanałów U i belek dwuteowych.
• Wózek dźwigowy: podnoszenie towarów, a także jednostka poruszająca się poziomo wzdłuż mostu. Na wózku są zazwyczaj instalowane dwa zestawy wciągników elektrycznych, jeden zestaw do podnoszenia towarów w górę i w dół, a drugi do otwierania i zamykania chwytaka. Wciągnik elektryczny dzieli się głównie na dwie kategorie: wciągnik linowy i wciągnik ręczny, przy czym ten pierwszy jest szerzej stosowany.
• Mechanizm jezdny dźwigu: napędza cały dźwig, aby poruszał się tam i z powrotem wzdłuż belki jezdnej. Mechanizm jezdny przyjmuje oddzielny tryb napędu, który jest uzupełniony stożkowym wirnikiem z silnikiem hamulcowym lub elektromagnetycznym silnikiem z wirnikiem stałym. Prędkość biegu może wynosić 20, 30, 45 m/min.
• Układ sterowania elektrycznego: Jest to jednostka, która dostarcza energię elektryczną do funkcji dźwigu. Projekt układu elektrycznego powinien uwzględniać takie kwestie, jak niezawodność, trwałość i środki ostrożności dotyczące podnoszenia.

Specyfikacje suwnicy jednodźwigarowej

Pojedyncza belka chwytak mostowy suwnica główna belka wewnętrzna linia spawalnicza robota

• W porównaniu z pracą ręczną, spoiny tworzone przez robota mają doskonały kształt, szerokość spoiny jest jednolita, powierzchnia płaska, a wada w zasadzie zero.
• Ze względu na równomierną szerokość spoiny, uszkodzenia spowodowane koncentracją naprężeń na spoinie są znacznie zmniejszone, a średnia wysokość spoiny jest wyższa niż wysokość spoiny sztucznej, co znacznie zwiększa wytrzymałość produktu.

Sprawa

Suwnice jednodźwigarowe chwytakowe dla browarów