Containerafhandelingsportaalkraan van schip naar wal: ultieme efficiëntie en betrouwbaarheid

Een ship to shore container handling gantry crane is een gespecialiseerde uitrusting die wordt gebruikt bij containerterminals voor het laden en lossen van containerschepen. Het brengt containers rechtstreeks over van de boot naar de kade of op containertrucks, en vice versa.

De ship-to-shore container handling gantry cranes van Henan Kuangshan Crane zijn ontworpen, vervaardigd en geïnspecteerd in overeenstemming met internationale normen zoals FEM, DIN, IEC, AWS en GB. Elk mechanisme van de kadecontainerkraan maakt gebruik van volledig digitale AC-frequentieconversie en PLC-besturingstechnologie, wat flexibele besturing en hoge precisie biedt. Ze zijn uitgerust met verschillende enkele en dubbele containerspreiders en optionele elektronische anti-sway-functies. De belangrijkste specificaties van de scheepscontainer gantry crane omvatten capaciteiten van 35 ton, 41 ton, 51 ton en 65 ton.

Kenmerken

• Vectorfrequentieomzetting, vermogensfeedback en koppelbalansregeltechnologie voor energie-efficiëntie en milieuvriendelijkheid, gecombineerd met gemak en hoge efficiëntie.
• Gedistribueerde busbesturing met glasvezelcommunicatie, die een hoge interferentieweerstand en stabiliteit biedt.
• CMS intelligent servicemanagementsysteem voor realtime monitoring van de operationele status van alle mechanismen.
• Geautomatiseerde foutdetectie en realtime gegevensweergavetechnologie zorgen voor veiligheid en betrouwbaarheid.
• De voorste balk kan een hellingshoek van 80 graden bereiken, waardoor schepen gemakkelijker de haven kunnen in- en uitvaren.
• Er zijn meerdere bedieningsmodi beschikbaar: handmatig, semi-automatisch en geautomatiseerde bediening op afstand, met geavanceerde technologie en stabiele prestaties.
• Kerntechnologieën zijn onder meer automatische positionering, flexibele containerafhandeling, intelligente trajectcontrole en intelligente kantel- en cabinevergrendelingsbeveiliging.
• Uitgebreide veiligheidsmaatregelen, waaronder alarmen voor harde wind en dynamische veiligheidsscans.

Parameters voor containerafhandeling van schip naar wal

Architectuur van het afstandsbedieningssysteem

Dit diagram illustreert de architectuur van het remote control-systeem voor Ship-to-Shore (STS) container handling gantry cranes. Het systeem integreert meerdere controle- en managementsystemen om efficiënte remote bediening en management van STS-kranen mogelijk te maken.

Aan de linkerkant zijn het Terminal Management System (TOS) en Trailer Management System (TCS) verantwoordelijk voor het coördineren van containerlaad- en losoperaties. Het TOS-systeem wordt gebruikt voor het algehele planningsbeheer, terwijl het TCS-systeem zich richt op de planning en controle van trailers. Samen zorgen ze voor een soepel overdrachtsproces van containers van het schip naar de kade.

In de Remote Control Room rechtsboven zijn meerdere remote control consoles (PLC's) geconfigureerd om de werking van elke STS-kraan te beheren. Deze consoles zijn verbonden via de Machine Room Main Switch, waardoor een uniform besturingsnetwerk ontstaat. Deze architectuur stelt operators in staat om verschillende STS-kranen in realtime te besturen en te bewaken vanuit de remote control room via de PLC-consoles, wat de operationele flexibiliteit en veiligheid verbetert.

Het diagram toont de onderlinge verbinding tussen meerdere STS-kranen (STS1, STS2, …, STSn) en het systeem voor afstandsbediening, waarbij wordt benadrukt hoe een gecentraliseerde besturingsarchitectuur het efficiënte beheer van meerdere kranen ondersteunt. Deze opstelling verbetert niet alleen de operationele efficiëntie van de terminal, maar zorgt ook voor operationele veiligheid en betrouwbaarheid.

Diensten

Kuangshan Crane heeft meer dan 20 jaar uitgebreide ervaring in de productie en export van containerportaalkranen van het type 'ship to shore'. Wij bieden de benodigde reserveonderdelen en professionele installatie- en onderhoudsbegeleiding voor alle containerportaalkranen van het type 'ship to shore'.

• Reserveonderdelen
  Wij bereiden de benodigde reserveonderdelen voor uw schip-naar-wal portaalkraan voor containerafhandeling voor, zodat beschadigde of verloren onderdelen snel vervangen kunnen worden. Dit vermindert de stilstandtijd voor onderhoud en verbetert de productie-efficiëntie.
• Installatie
  Wij bieden gedetailleerde video-installatieprocedures van de containeroverslagportaalkraan en indien nodig kunnen wij ook videobegeleiding op afstand verzorgen.
• Onderhoud
  Wij verstrekken gedetailleerde onderhoudsinstructies en bieden gratis adviesdiensten voor eventuele problemen die zich tijdens de gebruiksperiode van de schip-naar-wal containerportaalkraan kunnen voordoen.

Kuangshan Crane is een containerschip dat van schip naar wal rijdt brugkraan fabrikant. Wij streven ernaar om hoogwaardige en kosteneffectieve ship to shore gantry cranes te leveren en voortdurend nieuwe niveaus van innovatief ontwerp en veiligheid te bereiken. Neem contact met ons op voor de nieuwste ship to shore container gantry crane prijzen.