Memahami Piawaian Rel: Panduan Komprehensif

Rel adalah komponen utama landasan kereta api. Fungsinya adalah untuk membimbing roda rolling stock ke hadapan, untuk menahan tekanan besar roda dan menghantarnya ke tempat tidur rel. Rel mesti menyediakan permukaan rolling rintangan yang berterusan, licin dan minimum untuk roda. Di bahagian kereta api elektrik atau penyekat automatik, rel juga boleh digunakan sebagai litar trek. Kandungan standard khusus rel berbeza dari negara ke negara dan rantau ke rantau, berikut ialah beberapa contoh kandungan utama beberapa negara dan wilayah standard rel:

Amerika Syarikat (standard AREMA)

Kereta api utama di Amerika Syarikat menggunakan pelbagai piawaian, termasuk yang dibangunkan oleh AREMA (American Railway Engineering and Maintenance of Way Association), seperti AREMA 115, AREMA 132, dan lain-lain. Piawaian AREMA meliputi semua jenis rel, termasuk trek, lintasan, pusingan keluar dan banyak lagi. Ia termasuk spesifikasi terperinci untuk geometri rel, keperluan bahan, dimensi, keperluan kimpalan, rawatan haba, salutan dan parameter prestasi lain.

Rusia (standard GOST)

Sistem kereta api Rusia menggunakan piawaian yang dibangunkan oleh GOST (Standard Negeri Rusia), seperti GOST 8161, GOST 5876, dll. Sistem kereta api Rusia adalah berdasarkan piawaian GOST. GOST 8161 termasuk syarat teknikal untuk pelbagai jenis keluli untuk landasan kereta api, termasuk bahan, dimensi, sifat mekanikal, dsb. GOST 5876 menentukan keperluan untuk keluli untuk landasan kereta api. GOST 5876 menentukan keperluan saiz dan bentuk untuk rel.

China (standard GB/T)

Piawaian kereta api China biasanya ditetapkan oleh China Railway Corporation (CRCC) dan National Standardization Administration of China (NSAC), dan beberapa piawaian biasa termasuk GB/T 3414, GB/T 6995 dan GB/T 2585. GB/T 3414 menentukan syarat teknikal rel biasa, termasuk jenis rel, saiz, komposisi bahan, sifat mekanikal, dsb. Piawaian adalah berdasarkan piawaian GB/T 6995 dan GB/T 2585. GB/T 6995 menentukan syarat teknikal bagi rel untuk kereta api berkelajuan tinggi, termasuk sifat bahan, dimensi dan parameter prestasi kereta api berkelajuan tinggi. YB/T 5050 menyatakan syarat teknikal bagi rel keluli untuk kren, termasuk jenis rel, saiz, komposisi bahan, sifat mekanikal dan sebagainya.

Jepun (standard JIS)

Piawaian kereta api Jepun dibangunkan oleh Persatuan Standardisasi Kereta Api Jepun (JRSK) dan Institut Teknologi Kereta Api Jepun (RTRI), antara lain. Beberapa piawaian Jepun untuk rel termasuk JIS E 1101, JIS E 1103, dll. JIS E 1101 menentukan komposisi kimia, dimensi dan keperluan sifat mekanikal keluli untuk rel. JIS E 1103 menentukan keperluan dimensi dan geometri untuk pelbagai jenis rel.

Eropah (standard EN dan UIC)

Piawaian yang digunakan dalam sistem kereta api Eropah adalah berdasarkan spesifikasi yang dibangunkan oleh EN (European Standard) dan UIC (International Union of Railways). Beberapa piawaian kereta api Eropah yang biasa termasuk EN 13674, EN 13675, UIC 860 dan lain-lain. Piawaian EN 13674 merangkumi pelbagai jenis rel yang berbeza, termasuk jenis rel dan gred trek yang berbeza. Ia meliputi sifat bahan, dimensi, dan keperluan mekanikal rel, serta keperluan rawatan haba dan kimpalan.

India (Standard IS)

Piawaian India untuk rel keluli biasanya berdasarkan IS (Indian Standards Authority) seperti IS 3443, IS 2062 dsb. IS 3443 menentukan syarat teknikal keluli untuk rel, termasuk komposisi kimia, sifat mekanikal, keperluan dimensi dan kualiti bahan. IS 2062 menyatakan syarat teknikal keluli untuk kereta api am. Sila ambil perhatian bahawa perkara di atas hanyalah beberapa contoh dan negara serta wilayah yang berbeza mungkin mempunyai peraturan dan keperluan yang lebih terperinci dalam piawaian mereka. Untuk mengetahui butiran standard rel untuk negara atau wilayah tertentu, anda boleh merujuk kepada dokumen rasmi organisasi piawaian yang berkaitan atau menghubungi pentadbiran kereta api tempatan atau jurutera kereta api anda untuk mendapatkan maklumat yang lebih terperinci. Di samping itu, piawaian ini sering dikemas kini dan disemak dari semasa ke semasa, jadi adalah penting untuk memastikan anda merujuk versi terkini piawai untuk mendapatkan maklumat yang tepat.