Peraturan Operasi Kren Gantry Profesional: Panduan Penting untuk Operasi Selamat

Dalam pengeluaran perindustrian, kren gantri, sebagai alat pengangkat kunci, digunakan secara meluas dalam logistik, pembuatan dan pembinaan. Untuk memastikan operasi kren gantri yang selamat dan cekap, pengendali mesti mematuhi satu siri garis panduan operasi yang ketat dan proses pemeriksaan keselamatan. Artikel ini akan memperincikan prinsip operasi keselamatan, tempat pemeriksaan pra-operasi dan peraturan keselamatan semasa operasi untuk kren gantri, bertujuan untuk menyediakan panduan praktikal untuk pengendali untuk mengurangkan risiko kemalangan dan memastikan keselamatan peribadi dan integriti peralatan. Dengan memahami peraturan ini secara menyeluruh, pengendali bukan sahaja boleh meningkatkan kemahiran profesional mereka tetapi juga memberi sumbangan besar kepada pengeluaran selamat perusahaan mereka.

Prinsip Operasi Kren Gantry Keselamatan Am

1. Selepas lulus pemeriksaan dan semakan oleh jabatan teknologi keselamatan, pengendali kren gantri mesti menjalani latihan khusus. Selepas latihan dan pengalaman praktikal, mereka mesti lulus peperiksaan operasi teknikal dan keselamatan. Hanya selepas mendapat sijil yang dikeluarkan oleh jabatan buruh mereka boleh beroperasi secara bebas.

2. Operator harus memahami struktur, prestasi dan prinsip kerja kren gantri. Pemeriksaan keselamatan yang kerap, penyelenggaraan dan pelinciran semua komponen utama mesti dijalankan. Mereka mesti biasa dengan dan mematuhi prosedur operasi keselamatan untuk memastikan operasi kren gantri yang selamat.

3. Operator mesti masuk dan keluar teksi menggunakan tangga; melintasi pagar dan membawa alatan dengan tangan adalah dilarang.

4. Setiap kren gantri hendaklah dilengkapi dengan perkara berikut:

• Alat yang diperlukan untuk penyelenggaraan dan pembaikan kren gantri.
• Sarung tangan terlindung dan kasut terlindung.
• Tali keselamatan.
• Alat pemadam api kering.

5. Lantai teksi hendaklah ditutup dengan tikar getah atau bahan penebat lain.

6. Kakitangan yang tidak dibenarkan adalah dilarang sama sekali menaiki kren gantri.

7. Dilarang sama sekali membuang objek dari kren gantri.

8. Sebelum penyelenggaraan, suis kuasa utama mesti dimatikan, dan tanda amaran "Tiada Suis Hidup" mesti ditampal.

9. Apabila kakitangan berada di atas kren gantri, pengendali dilarang menutup suis untuk menghidupkan kren. Semasa penyelenggaraan, pengendali mesti mengikut arahan kakitangan penyelenggaraan.

10. Kawasan kerja untuk kren gantri mestilah mempunyai pencahayaan yang mencukupi dan laluan angkat yang tidak terhalang.

11. Kren gantri mesti dilengkapi dengan peranti isyarat yang berbunyi jelas, seperti hon atau penggera.

12. Peralatan elektrik untuk kren gantri luar mesti mempunyai perlindungan hujan yang mencukupi.

13. Tangga, pelantar dan laluan pejalan kaki pada kren gantri hendaklah mempunyai pagar tidak kurang daripada 1 meter tinggi, lebar tidak kurang daripada 600mm, dan papan pengawal tidak kurang daripada 150mm. Cincin pelindung melengkung hendaklah dipasang untuk tangga lurus atau condong dengan sudut melebihi 75 darjah dan ketinggian melebihi 5m. Untuk tangga lurus melebihi 10m, platform rehat dengan pagar harus disediakan setiap 5–6m.

14. Semua bahagian hidup kren gantri mesti dibumikan dengan pasti untuk mengelakkan kejadian renjatan elektrik yang tidak disengajakan. Jika trek troli tidak dikimpal pada rasuk utama, pembumian hendaklah dilakukan dengan mengimpal. Trek troli dan pengubah injak turun hendaklah dibumikan mengikut lukisan pada bahagian voltan rendah. Pembumian ini perlu diperiksa dengan kerap.

Pemeriksaan Keselamatan Sebelum Operasi Kren Gantry

1. Semasa penyerahan syif, pengendali keluar hendaklah memperincikan sebarang isu daripada syif mereka kepada operator masuk, yang kemudiannya akan memeriksa kren bersama-sama. Kandungan utama dan susunan pemeriksaan adalah:

• Mula-mula, pastikan suis kuasa utama pada papan pengedaran dimatikan; pemeriksaan tidak boleh dijalankan semasa bertenaga.
• Periksa tali dawai jika ada helai patah dan haus; perhatikan jika terdapat sebarang alur atau isu bertindih pada dram, dan pastikan plat tekanan tetap selamat.
• Spring yang berfungsi, pin, plat penyambung, dan pin cotter brek hendaklah utuh, dan brek seharusnya tidak mempunyai sebarang masalah kesesakan terbalik.

• Semua peranti keselamatan, brek dan suis had harus beroperasi dengan sensitif dan boleh dipercayai.
• Cincin pengumpul tengah harus berputar dan mempunyai sentuhan yang baik; kekili kabel hendaklah selaras dengan kelajuan pergerakan troli.
• Cangkuk harus berputar dengan bebas, dan nat pengaman pada ekor cangkuk tidak boleh longgar.

2. Kakitangan penyerahan hendaklah memastikan “Lima Penyerahan” dan “Tiga Cek” telah dilengkapkan.

Lima Penyerahan:

• Serah tugas pengeluaran, syarat pembinaan dan keperluan kualiti.
• Status operasi kren gantri penyerahan dan penyelenggaraan.
• Penyerahan alat rawak, minyak dan penggunaan bahagian.
• Serahkan bahaya kemalangan dan pengendalian kerosakan.
• Langkah keselamatan penyerahan dan langkah berjaga-jaga.

Tiga Cek:

• Semak operasi kren gantri dan status penyelenggaraan.
• Semak sama ada rekod operasi kren gantri adalah tepat dan lengkap.
• Semak sama ada alatan rawak telah lengkap.

3. Selepas pelarasan, pembaikan dan ujian yang diperlukan memenuhi keperluan, isi rekod syif. Penyerahan dianggap selesai sebaik sahaja pengendali yang keluar menandatangani tanpa bantahan.

4. Sebelum memulakan operasi kren gantri, periksa bekalan kuasa; voltan tidak boleh lebih rendah daripada 85% voltan terkadar.

5. Tiada alat atau barang lain harus ditinggalkan pada kren gantri untuk mengelakkan objek jatuh semasa operasi kren gantri.

6. Sebelum dimulakan, semua pemegang kawalan hendaklah diset semula kepada kedudukan sifar mengikut prosedur operasi, dan suis pintu palka dan pintu rasuk hujung hendaklah ditutup. Selepas membunyikan penggera, operasi boleh dimulakan.

Peraturan dan Teknik Keselamatan Semasa Operasi Kren Gantry

1. Bunyikan penggera sebelum bermula. Kren harus bermula dengan lancar, memecut secara beransur-ansur.

2. Semasa lif pertama setiap syif, beban hendaklah diangkat 30 cm dari tanah dan kemudian diturunkan untuk menguji kebolehpercayaan brek sebelum meneruskan operasi biasa.

3. Patuhi peraturan "Sepuluh Tanpa Lif" dengan tegas:

• Jangan angkat jika isyarat tidak jelas.
• Jangan angkat jika beratnya tidak diketahui.
• Jangan angkat jika beban berlebihan.
• Jangan angkat jika ada orang di bawah objek berat.
• Jangan angkat jika tali dawai tidak menegak.
• Jangan angkat dalam pencahayaan yang tidak mencukupi pada waktu malam.
• Jangan angkat jika tidak diikat dengan selamat.
• Jangan angkat objek yang tertimbus.
• Jangan angkat bahan letupan tanpa langkah keselamatan atau jika ia boleh merosakkan kren.
• Jangan angkat semasa hujan lebat, kabus atau angin melebihi gred 7.

4. Operator harus membunyikan penggera untuk memberi isyarat:

• Mengangkat dan menurunkan beban, dan menggerakkan troli.
• Apabila kren gantri melalui kawasan yang mempunyai pandangan terhalang, bunyi penggera yang berterusan diperlukan.
• Apabila kren gantri menghampiri halangan berdekatan.
• Apabila mengangkut beban berhampiran kakitangan.
• Dalam kecemasan lain.

5. Dilarang menggunakan suis kecemasan, suis had, atau operasi terbalik untuk menghentikan kren gantri semasa operasi.

6. Penyelenggaraan adalah dilarang semasa kren gantri sedang beroperasi.

7. Kren gantri tidak dibenarkan menggantung beban di udara untuk tempoh yang lama. Apabila kren gantri sedang diangkat, operator dan kakitangan cangkuk dilarang meninggalkan jawatan mereka.

8. Apabila memuatkan atau memunggah kontena atau barangan lain, perhatian harus diberikan kepada:

• Periksa sama ada bungkusan itu selamat dan kukuh.
• Kakitangan cangkuk hendaklah keluar dari petak sebelum mengangkat.
• Apabila memuatkan atau memunggah plat keluli besar atau bahan kerja bermata tajam, gunakan pengapit atau alatan khusus. Apabila mengangkat dengan tali dawai, sentiasa letakkan bahan kusyen di antara beban dan tali dawai.

9. Sekiranya berlaku penurunan ketara dalam voltan atau gangguan kuasa, suis utama mesti dimatikan, dan semua pengawal mesti ditetapkan kepada sifar.

10. Langkah kecemasan untuk kegagalan brek secara tiba-tiba mekanisme pengangkatan: Apabila menyedari kegagalan brek, bunyikan isyarat amaran, undurkan kren, dan laraskan pengawal angkat ke kedudukan yang sesuai. Gunakan kaedah ini berulang kali untuk mengalihkan troli ke lokasi yang selamat, dan kemudian menurunkan beban. Jika brek dan mekanisme pengangkatan gagal serentak, segera potong suis utama dalam teksi pengendali untuk menyahtenagakan elektromagnet brek, dengan menggunakan brek.

11. Operasi luar hendaklah dihentikan apabila kelajuan angin melebihi gred 7.

Prosedur Pasca Operasi

1. Gerakkan kren gantri ke lokasi yang ditetapkan, gerakkan troli ke hujung kren gantri, angkat cangkuk, tetapkan semua pemegang kawalan ke kedudukan sifar dan potong bekalan kuasa utama.

2. Bersihkan dan lap ke bawah kren gantri.

3. Melincirkan dan menyelenggara mengikut peraturan.

Soalan Lazim

krystal

Pakar OEM kren

Dengan pengalaman 8 tahun dalam menyesuaikan peralatan angkat, membantu 10,000+ pelanggan dengan soalan dan kebimbangan pra-jualan mereka, jika anda mempunyai sebarang keperluan berkaitan, sila hubungi saya!

WhatsApp: +86 199 1373 9708

e-mel: krystalli@kscranegroup.com