Kren Underslung Bawah Girder Elektrik LX Efisien: Penyelesaian Penjimatan Angkasa

Kren underslung galang tunggal LX juga dikenali sebagai rasuk tunggal di bawah kren berjalan atau kren penggantungan, dari plat keluli dan rasuk I yang dikimpal ke rasuk utama, rasuk hujung, angkat elektrik, dan komposisi kereta elektrik, tergantung di bahagian atas loji pada trek I-beam, panjang julur 0.5 ~ 1m, angkat elektrik di sepanjang rasuk I-rasuk utama di bawah pinggir bebibir untuk melengkapkan pengangkatan barangan, dengan struktur ringan, mudah dipasang dan diselenggara serta ciri-ciri lain. Strukturnya padat, mudah diangkut, pemasangan, operasi mudah dan fleksibel, adalah peralatan angkat kecil dan ringan yang biasa, yang biasa digunakan dalam penyelenggaraan peralatan.

• Kapasiti angkat: 0.5t-10t
• Span: 3m-16m
• Ketinggian angkat: 6m-18m
• Bekalan kuasa: AC tiga fasa, voltan terkadar 380V, frekuensi 50HZ
• Tahap kerja: A3-A5
• Persekitaran kerja: suhu -20 ℃ ~ +40 ℃, kelembapan relatif ≤ 85 ﹪ tiada bahaya mudah terbakar, letupan dan keadaan persekitaran media yang menghakis
• Mod operasi: operasi tanah, operasi kawalan jauh.
• Tempat permohonan: kilang, gudang, stesen pam, loji rawatan kumbahan dan tempat lain

Spesifikasi kren underslung girder tunggal

Talian kimpalan robot sendi dalaman rasuk tunggal bawah alur utama rasuk utama

• Berbanding dengan kerja manual, kimpalan yang dibentuk oleh robot mempunyai bentuk yang sangat baik, lebar kimpalannya seragam, permukaannya rata, dan cacat pada dasarnya sifar.
• Kerana lebar kimpalan yang seragam, kerosakan yang disebabkan oleh kepekatan tegangan pada kimpalan sangat berkurang, dan ketinggian rata-rata kimpalan lebih tinggi daripada kimpalan buatan, yang sangat meningkatkan kekuatan produk.