더블 거더 오버헤드(EOT) 크레인 제조 공정: 고정밀 및 고급 기술

이 글에서는 허난 광산 크레인의 더블 거더 eot 크레인 제조 공정을 자세히 소개합니다. 더블 거더 오버헤드 크레인 철강 및 화학 산업, 철도 운송, 항구, 터미널 및 물류 센터를 포함한 다양한 실내 및 실외 산업 및 광산 기업에서 널리 사용됩니다. 브리지 크레인 제조 공정의 품질은 실제 사용에서의 성능과 효과를 직접 결정하며 심지어 안전성에도 영향을 미칩니다.

이 기사에서는 더블 거더 EOT 크레인 제조 공정을 5가지 부분으로 단순화합니다.

• 주 거더 제조
• 엔드 빔 제조
• 교량 구조물의 조립: 주요 거더와 엔드 빔의 조립, 궤도의 설치, 보도와 난간의 조립, 주행 장치의 설치, 배선관의 설치 등을 포함합니다.
• 트롤리 제조 및 조립: 트롤리 프레임 제작과 트롤리 주행 및 호이스트 장치 조립을 포함합니다.
• EOT 크레인 제조 공정에서의 전기 조립.

메인 거더 제조

오버헤드 크레인의 메인 거더는 아래 다이어그램에 표시된 대로 상자형 빔 구조입니다. 상단 및 하단 커버 플레이트, 웹 플레이트, 크고 작은 강화 플레이트, 공정 강화 각형 강철로 구성되어 대칭적인 상자형 빔 구조를 형성합니다. 일반적인 공정에는 재료 준비, 조립 용접 및 수정이 포함됩니다.

제조 전 준비

• 계약 및 기술 계약의 요구 사항에 따라 도면을 설계하고, 기술 요구 사항을 포함하여 건설 도면, 자재 및 구성 목록을 생산, 조달 및 품질 검사 부서에 제공합니다.
• 사양, 재료 등급 및 수량에 따라 건설 현장에 재료를 배달합니다. 들어오는 재료는 수락 및 품질 검사(화학 성분을 결정하기 위한 필요한 물리적 및 화학적 테스트 포함)를 거쳐야 합니다.

강철 처리

더블 거더 eot 크레인의 메인 거더의 경우, 맞춤형 강철 코일은 언코일링 머신을 사용하여 언코일링하고, 레벨링 머신으로 평평하게 한 다음, 샷 블라스팅하여 녹을 제거합니다. 강철판 전처리 장비를 사용하여 녹을 제거하고 강철에 페인트를 미리 바르거나, 샷 블라스팅 머신을 사용하여 메인 거더가 완료된 후 녹을 제거할 수 있습니다.

허난 광산 크레인의 레벨링 머신은 멀티 롤러 작업 원리를 활용하는데, 여기서 시트 재료는 상부 및 하부 레벨링 롤러 사이에서 반복적으로 변형되어 응력을 제거하고 레벨링을 달성합니다. 이 기계를 레벨링에 사용하면 시트 재료의 평탄도가 크게 개선되어 작업물의 품질이 향상됩니다.

당사의 샷 블라스팅 머신은 롤러 컨베이어 타입으로, 로딩, 샷 블라스팅, 페인팅, 건조와 같은 절차를 포함합니다. 이 샷 스트림은 강철 표면에 투사되어 3차원의 전면적 세척 프로세스를 제공합니다. 이를 통해 강철 표면에서 녹, 용접 슬래그, 산화 스케일 및 기타 오염 물질이 빠르게 제거되어 일정 수준의 거칠기를 가진 깨끗한 표면이 생성됩니다. 이 프로세스는 페인트가 강철 표면에 접착력을 높이고 강철의 피로 강도와 내식성을 개선하며 강철의 고유한 품질을 개선하고 서비스 수명을 연장합니다.

웹 플레이트, 상부 및 하부 커버 플레이트, 강화 플레이트의 재료 준비 및 절단

• 웹 플레이트는 CNC 플라스마 절단기를 사용하여 절단하여 웹 플레이트의 캠버, 길이 및 높이를 보장합니다. 재료가 식은 후 절단된 플레이트의 캠버를 확인하고 기록합니다(각 조각에서 최소 5개 지점을 측정). 그런 다음 플레이트를 페어링하고 표시한 후 다음 공정으로 전달합니다.
• 상단 및 하단 커버 플레이트는 다음 중 하나를 사용하여 절단됩니다. CNC 플라스마 절단기 또는 반자동 절단기. 커버 플레이트는 해당 웹 플레이트와 일치해야 하며, 커버 플레이트와 웹 플레이트의 이음매가 200mm 이상 엇갈리도록 해야 합니다. 적절한 표시가 이루어지고, 품질 승인 후 다음 공정으로 넘어갑니다.
• 강화판의 치수는 필수 사양을 충족해야 합니다.

화염 절단 및 기타 금속 제작 공정과 비교했을 때, 플라스마 CNC 절단기는 더 높은 절단 품질을 제공합니다. 절단된 금속의 가장자리에는 슬래그 잔여물이 없고 열 영향 구역이 더 작습니다. 플라스마 절단은 레이저 절단 및 화염 절단보다 훨씬 빠르므로 생산 효율이 크게 향상됩니다.

박스형 빔의 조립 및 용접

• 상부 커버 플레이트는 크고 작은 강화판에 용접되어 강화판이 커버 플레이트에 수직이 되도록 합니다.
• 웹 플레이트와 상부 커버 플레이트 및 강화 플레이트의 용접. 두 웹 플레이트를 태크용접할 때 용접은 중앙에서 시작하여 양쪽 끝으로 동시에 진행해야 합니다.
• 하부 커버 플레이트를 조립하기 전에 메인 거더가 꼬이지 않았는지 확인하십시오. 꼬인 경우 이 단계에서 수정해야 합니다.
• 메인 거더의 끝부분을 용접하고 수리합니다. 허용 오차를 초과하는 모든 틈새는 단단히 닫아야 합니다. 단단히 닫을 수 없는 경우 수동 용접을 사용하여 틈새를 채워야 합니다. 또한 메인 거더 표면의 파도와 같은 변형은 수정해야 합니다.
• 메인 거더의 네 개의 주요 솔기를 용접합니다. 메인 거더의 양쪽 끝을 용접 플랫폼에 놓고 자동 갠트리 잠수 아크 용접기를 사용하여 양쪽에서 동시에 용접합니다.

더블 거더 오버헤드 크레인의 메인 거더 내부 이음매를 위한 로봇식 전자동 용접 워크스테이션은 두 개의 긴 이음매를 자동으로 용접할 수 있습니다. 재료를 수동으로 적재하고 수평 및 수직으로 대략 정렬한 후, L-암 유압 플리핑 머신이 작업물을 ±90° 회전시켜 로봇이 이음매를 자동으로 찾아 용접할 수 있도록 합니다. 이를 통해 용접 품질이 크게 향상되고 크레인의 구조적 구성 요소를 용접하는 효율성이 향상되며, 특히 내부 이음매 용접 시 더욱 그렇습니다.

전자동 갠트리 잠수 아크 용접기의 멀티 헤드 설계는 여러 개의 이음매를 동시에 용접할 수 있어 작업 효율성을 크게 개선하고 시간과 노동 비용을 절감합니다. 용접 품질이 높고 이음매가 튼튼하고 잘 밀봉됩니다.

메인 빔의 수리 및 검사

동일한 크레인의 두 개의 메인 빔을 검사 플랫폼에 올려 캠버, 웨이비니스, 국부 플레이트 워핑 및 높이 차이를 확인합니다. 이러한 사항 중 하나라도 필요한 표준을 충족하지 못하면 화염 교정 또는 중량 프레싱 방법을 사용하여 수정할 수 있습니다.

엔드 빔 제조

엔드 빔은 상하 커버 플레이트, 웹 플레이트, 보강 플레이트, 다이어프램, 벤트 플레이트, 타이 플레이트, 풋 플레이트로 구성된 대칭형 박스 빔 구조로 구성됩니다. 중간 조인트는 볼트로 고정된 앵글 강철 및 강철 플레이트를 사용하여 전체 엔드 빔을 형성하도록 연결됩니다.

일반적인 공정에는 재료 준비, 엔드 빔 조립 및 용접, 검사가 포함됩니다.

재료 준비

• 웹 플레이트는 CNC 플라즈마 절단기를 사용하여 절단됩니다.
• 보강판 준비
• 다이어프램은 전단 기계를 사용하여 절단됩니다.
• 구부러진 판은 반자동 절단기나 CNC 화염 절단기를 사용하여 절단됩니다.
• 커버 플레이트 준비
• 중간 조인트 연결 부품 준비
• 다른 구성요소의 준비 및 절단.

엔드 빔 조립 및 용접

• π형 빔의 조립.
• 구부러진 판의 조립.
• 다이어프램, 보강판, 각형강 연결부 등 엔드 빔의 내부 구조를 용접합니다.
• 하부 커버 플레이트 조립.
• 엔드 빔의 세로 이음매를 용접합니다.
• 조인트 구멍의 드릴링 및 리밍.
• 조인트 볼트의 조립.

허난 광산 크레인의 엔드 빔용 새로운 로봇 용접 워크스테이션은 높은 정밀도를 제공하여 각 용접의 위치, 모양, 깊이 및 너비가 일관되도록 보장합니다. 이를 통해 수동 작업에서 발생할 수 있는 오류와 불일치가 제거됩니다. 자동화된 용접 기술은 용접 속도와 효율성을 크게 높이고, 작업장 안전을 강화하며, 재료와 에너지를 절약하고, 용접 공정을 보다 정밀하게 제어하여 재료 낭비를 줄입니다.

엔드 빔 검사

검사팀이 자체 검사를 완료한 후, 엔드 빔은 추가 검사를 위해 품질 검사 부서에 인계됩니다.

크레인 브릿지 구조물 조립

• 메인 거더와 엔드 빔 조립: 메인 거더와 엔드 빔을 조립하고 두 메인 거더의 치수가 기술 요구 사항을 충족하는지 확인한 후, 웹 플레이트에서 여분의 재료를 제거합니다. 엔드 빔을 들어 올려 메인 거더와 조립합니다. 치수가 적절히 조정되면 엔드 빔을 메인 거더에 고정합니다. 엔드 빔과 메인 거더 사이의 연결 지점을 점용접합니다. 상단 커버 플레이트부터 시작하여 메인 거더 웹 플레이트와 엔드 빔 연결 플레이트 사이의 용접, 마지막으로 하단 커버 플레이트를 용접합니다.
• 트랙 조립: 트랙을 조립하기 전에 캠버 값을 다시 확인하세요.
• 보도 및 트레드 플레이트의 조립 및 용접
• 수정 및 최종 검사: 교량 구조물은 기술 요구 사항에 따라 자체 검사를 거쳐야 합니다. 불일치 사항이 발견되면 수정 및 수리를 해야 합니다. 승인되면 품질 관리 부서의 특별 검사를 위해 구조물을 제출합니다.
• 휠 세트 조립
• 크레인 구동 장치의 조립
• 변속기 측 난간 설치
• 트롤리 케이블 트로프 설치
• 운전석 서스펜션 채널 강철 설치
• 케이블 및 전선관 설치
  보호 커버 설치: 사전 제작된 보호 커버를 단단히 설치하세요.

트롤리 제조

• 트롤리 프레임의 제작 및 용접
• 트롤리 프레임 검사: 트롤리 프레임을 플랫폼에 올려놓고 뒤틀림과 고르지 않음을 확인합니다. 화염 교정 및 무게 압착 방법을 사용하여 교정할 수 있습니다.
• 트롤리 구동 메커니즘 조립: 설치 전에 트롤리 프레임의 전체 정렬을 확인합니다. 트롤리의 러닝 휠 세트와 구동 시스템을 설치하고 필요한 사양을 충족하도록 조정합니다.
• 트롤리 호이스트 메커니즘의 조립

Eot 크레인 제조 공정의 전기 조립

허난 광산 크레인은 2,000개 이상의 정밀 가공 및 테스트 장비를 보유하고 있어 크레인 제조 공정에서 20개 이상의 공정을 독립적이고 높은 수준으로 완료할 수 있습니다. 당사는 포괄적인 품질 보증 시스템, 엄격한 관리 프로토콜, 강력한 생산 역량 및 고급 테스트 방법을 보유하고 있습니다. 허난 광산 크레인은 20년 이상 정밀성과 열정을 가지고 고품질 제품을 생산하는 데 전념해 왔으며, 모든 사용자가 자신감과 마음의 평화를 가지고 사용할 수 있도록 보장해 왔습니다.

크리스탈

크레인 OEM 전문가

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