완벽한 교량 설치 및 간편한 프리캐스트 빔 핸들링을 위한 정밀 주조 야드 갠트리 크레인

주조장 갠트리 크레인은 거더 제작 플랫폼에서 거더 보관 플랫폼으로 조립식 거더를 들어올린 다음 조립식 거더의 유지 관리를 완료한 후 거더 보관 플랫폼에서 거더 트럭으로 거더를 들어올립니다. 거더 리프팅 머신은 또한 교량 건립기의 조립, 교량 건립기의 해체 및 교각이 높지 않은 건조 교량의 거더를 세우는 데 도움이 됩니다. 고속도로, 교량 거더 야드 및 교량 건립에 적합합니다.

주조장 갠트리 크레인 구조

크레인은 거더 강철 구조물, 트롤리, 트롤리 주행 장치, 전기 시스템 및 기타 주요 구성품으로 구성됩니다.

  • 크레인 갠트리 형태는 A형이며, 갠트리 구조는 단단한 다리와 유연한 다리 지지 구조로 형성되어 갠트리 가격의 전반적인 유연성을 높여 운반 용량을 개선합니다. 트러스 구조는 주로 바람 면적이 상자 구조보다 작기 때문에 옥외 풍하중이 큰 곳에서 사용됩니다.
  • 가져오기 장치는 후크, 스프레더, 핀형 동적 풀리 세트가 될 수 있습니다.
  • 트롤리의 형태는 싱글 트롤리, 더블 트롤리, 두 종류의 트롤리가 있으며, 두 대의 트롤리는 단독으로 작업할 수도 있고 연결할 수도 있습니다.
  • 크레인은 큰 트롤리를 통해 트랙에서 세로로 이동하고, 트롤리는 크레인 갠트리에서 가로로 이동하고, 후크는 들어올리고 내려 재료나 교량의 이동, 적재, 하역, 적재를 실현합니다. 트롤리는 일련의 독립적인 리프팅 메커니즘을 갖추고 있습니다. 트롤리 어셈블리에는 레인 커버가 장착되어 있습니다.
  • 레일 클램프 외에도 크레인에는 앵커링 장치, 고정 장치, 풍속/풍향 게이지, 기타 방풍 제동 장치와 같은 윈드 브레이크가 장착될 수 있습니다.

주조장 갠트리 크레인 특징:

1. 리프팅 메커니즘과 주행 메커니즘은 저속으로 작동하여 프리캐스트 거더 정렬 정확도를 높이고 거더 리프팅 머신 구조에 대한 영향을 줄입니다.

2. 거더 리프팅 머신의 내부 공간은 미리 제작된 거더의 리프팅과 교량 설치자의 조립을 충족할 만큼 충분히 커야 합니다.

3. 주요 철구조물은 강도, 강성, 안정성을 충족하는 전제 하에 분해 및 운반을 고려해야 합니다.

4. 2개의 리프팅 조립식 거더를 사용하면 2대의 기계의 동기 작동을 만족시켜야 합니다.

주조장 갠트리 크레인 매개변수

주조장 갠트리 크레인 케이스

쓰촨 철도 침목 빔 프로젝트

  • 정격 리프팅 용량: 80+80/10t
  • 스팬: 40m
  • 리프팅 높이: 12m
  • 메인후크 랜딩속도 중량하중 : 0.65m/min
  • 서브후크 착륙속도 : 7m/min
  • 대형차량 주행속도 : 0.9~9m/min
  • 트롤리 주행 속도: 6m/min
  • 노동계급: A3

중국 철도 교량 프로젝트

  • 정격 리프팅 용량: 100/10t
  • 스팬: 47m
  • 유효 리프팅 높이: -10m ~ +18m
  • (레일 표면 아래 10m, 레일 표면 위 18m)
  • 운전 모드 : 택시 운전
  • 이동 속도: 0-12m/min (무부하)
  • 메인 후크 리프팅 속도: 1.5m/min (무부하)
  • 트롤리 주행속도 : 0-20m/min
  • 전기 호이스트의 이동 속도 : 20m/min
  • 전기 호이스트의 리프팅 속도 : 7m/min
  • 노동계급: A4
  • 가격: 1650000 CNY

잘 개발된 거더 야드 거더 리프팅 머신 프로젝트

  • 정격 리프팅 용량: 80/10t
  • 스팬: 40m
  • 리프팅 높이: 12m
  • 메인후크 랜딩속도 중량하중 : 0.65m/min
  • 2차 후크 상승 및 하강 속도: 7m/min
  • 대형차량 주행속도 : 0.9~9m/min
  • 트롤리 주행 속도: 6m/min
  • 노동계급: A3

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