Gru a ponte monotrave LD ordinaria vs LDP offset: trova la soluzione perfetta per le tue esigenze di produzione di precisione

Nei progetti industriali, la scelta della giusta attrezzatura di sollevamento è fondamentale per l'efficienza produttiva e la qualità del prodotto. Ciò è particolarmente vero negli scenari che richiedono una produzione di precisione e un'elaborazione ad alta accuratezza, in cui l'applicabilità e la stabilità dell'attrezzatura sono fondamentali. Oggi, presenteremo un progetto reale del Workshop n. 3 di uno stabilimento di produzione di stampi di precisione per dimostrare le prestazioni di Gru a ponte monotrave a corsa superiore LD E Gru a ponte monotrave offset LDP in base a diverse esigenze. Che si tratti di migliorare l'efficienza produttiva o di soddisfare severi requisiti di precisione del pezzo, ci impegniamo a trovare la soluzione ottimale per i nostri clienti.

1. Contesto del progetto e requisiti del cliente

Il cliente è un'azienda di produzione di stampi di precisione. Il loro laboratorio n. 3 di nuova costruzione è principalmente responsabile delle attività di produzione di lavorazioni CNC di fascia alta. Il laboratorio è diviso nelle zone sud e nord, con una gru a ponte a doppia trave QD10t-S10,5m già installata nella zona sud per grandi lavori di assemblaggio di stampi. Tuttavia, considerando la prevista crescita del carico di lavoro, il cliente era preoccupato che la gru esistente potesse non soddisfare le esigenze operative simultanee in entrambe le zone durante le stagioni di punta.

Inizialmente, il cliente voleva adattare la modalità operativa dell'attrezzatura esistente per risparmiare sui costi di investimento. Tuttavia, dopo una ricerca in loco, abbiamo scoperto che ciò avrebbe avuto un impatto negativo sull'efficienza della produzione. Insieme al team di produzione del cliente, abbiamo studiato ogni processo operativo in dettaglio e condotto analisi di simulazione su misura per le diverse esigenze di sollevamento delle zone meridionali e settentrionali. Attraverso questa esplorazione approfondita, abbiamo identificato le carenze nel piano esistente e alla fine abbiamo raccomandato di aggiungere nuove attrezzature di sollevamento nella zona settentrionale per garantire una produzione stabile durante i periodi di punta. Il nostro obiettivo non era solo quello di fornire una gru adatta, ma di offrire un processo di produzione ottimizzato e una soluzione di miglioramento dell'efficienza complessiva.

2. Dai requisiti alle soluzioni: collaborare con il cliente

2.1 Selezione iniziale della gru a ponte monotrave LD:

Durante la discussione iniziale, il cliente era interessato alla gru a ponte monotrave LD. Questa gru è nota per la sua elevata convenienza e la struttura semplice, con la sua altezza di sollevamento convenzionale che soddisfa la maggior parte degli scenari industriali. Insieme al cliente, abbiamo esplorato le caratteristiche di progettazione della gru a ponte monotrave LD e la sua potenziale applicazione nella zona settentrionale. Dato l'approccio attento al budget, la scelta della gru a ponte monotrave LD sembrava una scelta economica.

2.2 Rivalutazione dei requisiti di altezza di sollevamento:

Tuttavia, in ulteriori discussioni, abbiamo appreso che il cliente aveva elevate richieste per l'altezza di sollevamento nel centro di lavorazione della zona settentrionale. Una seconda valutazione del sito ha rivelato che l'effettiva altezza di sollevamento richiesta doveva essere di almeno 4 metri per soddisfare le esigenze di produzione. La gru a ponte monotrave LD poteva raggiungere solo un'altezza di sollevamento di 3,46 metri. Di conseguenza, ci siamo resi conto che la gru a ponte monotrave LD non poteva soddisfare pienamente i requisiti di altezza.

2.3 Soluzione finale: corrispondenza precisa con gru a ponte monotrave offset LDP:

Sulla base di queste considerazioni, abbiamo consigliato la gru a ponte monotrave offset LDP 5t-S10.5m. Questo modello presenta un esclusivo design laterale che massimizza l'altezza di sollevamento (fino a 4,08 m) in officine con altezza libera limitata. Per aiutare il cliente a comprendere meglio, abbiamo incaricato il nostro team di ingegneri di progettare disegni preliminari e spiegare i parametri di prestazione, gli scenari applicabili e i vantaggi della gru a ponte monotrave offset LDP.

Il sistema di controllo della conversione di frequenza della gru a ponte monotrave offset LDP ha particolarmente impressionato il cliente, offrendo un controllo della velocità continuo, bassa rumorosità e un funzionamento stabile e affidabile. Durante i processi di serraggio, consente un sollevamento fluido e un posizionamento preciso dei pezzi. Le spiegazioni professionali e le dimostrazioni pazienti dello staff tecnico hanno guadagnato la fiducia del cliente, portando infine al consenso sulla selezione dell'attrezzatura.

3. Confronto delle apparecchiature e implementazione del progetto

In questo progetto abbiamo fornito un confronto dettagliato dei parametri tecnici e degli scenari applicabili della gru a ponte monotrave LD e della gru a ponte monotrave offset LDP, assicurando al cliente una chiara comprensione dei loro vantaggi:

3.1 Panoramica del prodotto

Gru a ponte monotrave LD:

La gru a ponte monotrave LD, utilizzata con paranchi elettrici di tipo CD1, è un dispositivo di sollevamento da officina ampiamente utilizzato in lavorazioni meccaniche, assemblaggio, riparazione, magazzini e altri contesti. È uno strumento essenziale per le moderne imprese industriali che mirano a meccanizzare e automatizzare i processi di produzione, ridurre l'intensità di manodopera e migliorare la produttività.

Gru a ponte monotrave offset LDP:

La gru a ponte monotrave offset LDP, con la sua struttura a carrello angolare, offre un migliore utilizzo dello spazio in altezza rispetto alla gru a ponte monotrave LD. È comunemente utilizzata nelle fabbriche in cui l'altezza del binario è bassa ma l'altezza libera netta tra la sommità del binario e il punto più basso dell'edificio è relativamente ampia. Questa struttura aumenta efficacemente l'altezza di sollevamento del paranco ottimizzando al contempo lo spazio dell'officina.

3.2 Caratteristiche strutturali

Gru a ponte monotrave LD:

La gru a ponte monotrave LD utilizza una sola trave principale, rendendola adatta alle esigenze di sollevamento generali. Presenta una struttura generale semplice ed è facile da installare. Il design tradizionale del carrello di sollevamento elettrico assicura un funzionamento stabile. La gru a ponte monotrave LD è composta principalmente dalla trave principale, dalle travi terminali, dal paranco elettrico, dal meccanismo di traslazione della gru e dall'attrezzatura elettrica.

• Trave principale: Trave a I o trave a cassone con flangia inclinata adatta alle ruote dei carrelli di sollevamento tradizionali.
• Travi terminali: Includono componenti del motore in funzione, del riduttore, delle ruote e del respingente.
• Apparecchiature elettriche: Alimentazione trifase (50Hz o 60Hz, 220V–660V), con cavi scorrevoli di sicurezza e carrelli portacavi.
• Paranco elettrico: Abbinato a paranchi elettrici a fune metallica tipo CD1 o MD1.

Gru a ponte monotrave offset LDP:

La trave principale della gru a ponte monotrave offset LDP è sfalsata su un lato della trave terminale, rendendo questo design più adatto a situazioni con altezza dell'edificio limitata, utilizzando efficacemente lo spazio disponibile. Il design del carrello è stato ottimizzato per la struttura montata lateralmente, consentendole di funzionare in modo flessibile in spazi ristretti. La gru a ponte monotrave offset elettrica LDP è composta principalmente dalla trave principale, dalle travi terminali, dal carrello angolato, dal meccanismo di traslazione della gru e dall'attrezzatura elettrica.

• Trave principale: Trave a cassone in lamiera di acciaio saldata.
• Travi terminali: Includono componenti del motore in funzione, del riduttore, delle ruote e del respingente.
• Apparecchiature elettriche: Simile al modello LD.
• Paranco elettrico: Fissato sopra il carrello angolare su un lato della trave principale.

3.3 Confronto dei parametri tecnici

Confronto dei parametri per questo caso:

La nostra selezione di attrezzature dà priorità alle esigenze di produzione del cliente, fornendo documenti tecnici dettagliati e analisi costi-benefici. Ogni confronto meticoloso e ogni comunicazione trasparente hanno garantito al cliente di percepire la nostra dedizione al progetto.

4. Risultati del progetto e feedback dei clienti:

Dopo l'implementazione, abbiamo monitorato attentamente le prestazioni delle apparecchiature. Dopo aver distribuito la gru a ponte monotrave offset LDP, l'efficienza produttiva nella zona settentrionale è notevolmente migliorata, soprattutto nelle attività di posizionamento di precisione, in cui il sistema di controllo della conversione di frequenza ha eccelso. Il cliente ha affermato più volte: "L'officina è ora ben organizzata e la gru funziona senza problemi, in particolare durante la lavorazione di precisione, in cui l'aumento di efficienza è evidente". Un feedback così sentito è il miglior riconoscimento dei nostri sforzi. Abbiamo anche stabilito un rapporto di cooperazione a lungo termine con il cliente, fornendo supporto continuo per la manutenzione e gli aggiornamenti tecnici.

5. Conclusion

Nella produzione di precisione, la scelta della giusta attrezzatura di sollevamento può migliorare significativamente l'efficienza produttiva e la qualità del prodotto. La gru a ponte monotrave LD è ideale per scenari di sollevamento standard attenti al budget con requisiti di altezza inferiori. D'altro canto, la gru a ponte monotrave offset LDP è la scelta ottimale per scenari che richiedono una maggiore altezza di sollevamento e un controllo preciso. Per ogni progetto, ascoltiamo attentamente le esigenze dei clienti e forniamo soluzioni personalizzate. Indipendentemente da quanto sia unico il tuo progetto, siamo pronti a esplorarlo con te, trovare l'attrezzatura più adatta e aiutarti a raggiungere i tuoi obiettivi di produzione.

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Esperto OEM di gru

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