gru a ponte monotrave filigranata

Gru a ponte monotrave LDZ: soluzioni potenti per la movimentazione di materiali sfusi

La gru a ponte monotrave LDZ è in gran parte la stessa della gru a ponte monotrave elettrica LD, solo che afferrare il secchio meccanismo è diverso. La gru è dotata di un carrello di sollevamento con pinza ed è adatta per la movimentazione di quasi tutti i materiali sfusi e alla rinfusa come rifiuti, materiali industriali e sabbia. La capacità di sollevamento della gru a ponte varia da 2 a 10 tonnellate e la classe di lavoro è A4. Questa gru non può essere utilizzata in ambienti infiammabili, esplosivi o corrosivi. È ideale per il sollevamento in miniere, impianti di trattamento dei rifiuti, acciaierie e centrali elettriche.

Gru a ponte monotrave LDZ

Gru a ponte con benna a trave singola LDZ Struttura

  • Le gru a ponte con benna sono composte da parti principali quali ponte, carrello di sollevamento con benna, meccanismo di azionamento della gru e sistema di controllo elettrico.
  • Ponte: questa struttura metallica è composta da trave principale e trave terminale. La trave principale adotta una struttura a scatola composta da un gruppo di canali a U e travi a I.
  • Carrello gru: sollevamento merci e unità che scorre orizzontalmente lungo il ponte. Due set di paranchi elettrici sono generalmente installati sul carrello, un set per sollevare e abbassare le merci e l'altro set per aprire e chiudere la pinza. Il paranco elettrico è principalmente diviso in due categorie: paranco a fune metallica e paranco a mano, e il primo è più ampiamente utilizzato.
  • Meccanismo di funzionamento della gru: aziona l'intera gru per muoversi avanti e indietro lungo la trave della pista. Il meccanismo di funzionamento adotta una modalità di azionamento separata, che è completata da un rotore conico con motore frenante o da un motore a rotore solido con freno elettromagnetico. La velocità di funzionamento può essere di 20, 30, 45 m/min.
  • Sistema di controllo elettrico: è l'unità che fornisce elettricità per il funzionamento della gru. La progettazione del sistema elettrico dovrebbe considerare alcuni aspetti quali affidabilità, durata e precauzioni di sicurezza per il sollevamento.

Specifiche della gru a ponte con pinza monotrave

Specifiche della gru a ponte monotrave con pinza

Linea di saldatura robotizzata del giunto interno della trave principale della gru a ponte a trave singola

  • Rispetto al lavoro manuale, le saldature formate dal robot hanno una forma eccellente, la larghezza della saldatura è uniforme, la superficie è piatta e il difetto è praticamente nullo.
  • Grazie all'ampiezza uniforme della saldatura, il danno causato dalla concentrazione delle sollecitazioni sulla saldatura è notevolmente ridotto e l'altezza media della saldatura è superiore a quella della saldatura artificiale, il che migliora notevolmente la resistenza del prodotto.
Linea di saldatura robotizzata del giunto interno della trave principale della gru a ponte monotrave1
Linea di saldatura robotizzata del giunto interno della trave principale della gru a ponte monotrave2
Linea di saldatura robotizzata del giunto interno della trave principale della gru a ponte monotrave3
Linea di saldatura robotizzata del giunto interno della trave principale della gru a ponte monotrave4
Trave principale della gru a ponte monotrave, giunto interno robotizzato linea di saldatura5 filigranata

Caso

Gru a ponte monotrave con pinza per birrifici

Gru a ponte monotrave con pinza per birrifici

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