Parent Roll Handling Crane, Dry End Crane, dan Winder Crane: Konfigurasi Mekanik dan Listrik Penting untuk Pabrik Kertas

Itu derek penanganan gulungan induk merupakan salah satu peralatan penting di pabrik kertas. Peralatan ini dapat digunakan untuk mesin kertas tipe dry end dan wet end, sehingga dapat juga disebut sebagai dry end crane atau winder crane. Dengan mempertimbangkan karakteristik lingkungan pabrik kertas dan persyaratan operasional induk roll-handling crane, makalah ini memberikan rekomendasi khusus untuk konfigurasi mekanis dan elektrik induk roll-handling crane guna memenuhi kebutuhan produksi dan penggunaan praktis.

Dengan terus berkembangnya industri kertas di Tiongkok, permintaan akan derek penanganan rol induk di pabrik kertas juga meningkat. Derek ujung kering umumnya dilengkapi dengan troli ganda atau troli rangkap tiga, dengan alat pengangkat khusus yang dipasang di bawah kait untuk menangani gulungan kertas, mengganti rol, dan tugas lainnya. Terkadang, perlu juga beroperasi di bagian basah mesin kertas untuk membantu penggantian, perbaikan, dan pemeliharaan komponen mesin. Sebagai salah satu peralatan penting di pabrik kertas, pengoperasian derek penggulung secara langsung terkait dengan fungsi normal dan efisiensi produksi jalur produksi kertas, yang menyoroti pentingnya derek ini. Makalah ini menawarkan rekomendasi terperinci untuk desain dan konfigurasi derek ujung kering, yang menyediakan referensi untuk desain dan manufaktur praktis.

1. Lingkungan operasi

Pabrik kertas terutama dicirikan oleh panas konveksi dan kondisi panas lembap, dengan suhu permukaan peralatan berkisar antara 30°C hingga 100°C dan suhu ruangan mencapai 40°C hingga 45°C. Kelembaban relatif di udara biasanya di atas 90%, terkadang bahkan mencapai 100%. Pabrik berisi peralatan besar, seperti mesin kertas yang beroperasi terus-menerus, yang menghasilkan interferensi elektromagnetik yang signifikan. Penanganan gulungan kertas memerlukan efisiensi tinggi dan penyelarasan yang tepat pada kecepatan rendah yang stabil. Oleh karena itu, dibandingkan dengan derek umum, derek penanganan gulungan induk memerlukan desain dan konfigurasi yang tepat.

2. Konfigurasi mekanis

Derek penggulung biasanya dibagi menjadi dua bentuk: derek troli ganda dan derek troli rangkap tiga. Derek troli ganda umumnya digunakan untuk penanganan gulungan kertas harian, sedangkan derek troli rangkap tiga biasanya digunakan untuk perawatan mesin kertas dan penanganan gulungan kertas tambahan. Kapasitas angkat terukur derek ujung kering biasanya ditentukan berdasarkan jenis kertas, lebar dan kecepatan mesin kertas, dan parameter lainnya. Penting juga untuk mempertimbangkan berat alat pengangkat gulungan kertas, rol kertas, dan gulungan kertas, dengan margin tambahan sekitar 15% hingga 20%. Pada derek troli rangkap tiga, kapasitas angkat terukur troli tengah perlu memperhitungkan beban angkat maksimum yang diperlukan selama pemasangan, perawatan, dan penggantian komponen peralatan mesin kertas. Untuk derek penanganan gulungan induk dengan kapasitas angkat terukur yang lebih besar, mungkin disarankan untuk memasang kerekan listrik 5t atau 10t di bawah balok utama atau jalan setapak untuk meningkatkan efisiensi penanganan barang yang lebih kecil.

Dengan menghitung siklus pembentukan gulungan kertas berdasarkan kecepatan mesin kertas dan menggabungkannya dengan berat gulungan kertas, siklus kerja yang diperlukan dari derek penanganan gulungan induk dapat ditentukan. Mempertimbangkan kebutuhan untuk pengoperasian yang lancar, kecepatan pengangkatan dan perjalanan tidak boleh terlalu cepat. Derek penggulung umumnya dipasang di lantai dua, dan saat menentukan tinggi pengangkatannya, perlu mempertimbangkan pemasangan kait di lantai pertama. Selain itu, untuk memenuhi persyaratan proses untuk jarak kait dan posisi batas kait, desain khusus diperlukan untuk mengurangi jarak sumbu roda troli dan lebar keseluruhan. Untuk derek troli rangkap tiga yang dikonfigurasi di ujung basah, untuk beradaptasi dengan pekerjaan di ujung kering, derek ujung kering dapat memberlakukan persyaratan pada jarak kait kedua troli samping untuk memungkinkan pengangkatan alat pengangkat gulungan kertas.

Mekanisme pengangkatan dan pergerakan biasanya menggunakan kontrol kecepatan konversi frekuensi, dengan konfigurasi kecepatan ganda atau multikecepatan. Dalam hal metode kontrol, untuk menghindari gangguan pada peralatan mesin kertas di bawah, disarankan untuk tidak menggunakan kabin untuk pengoperasian tetapi menggunakan kendali jarak jauh, dengan liontin kendali tanah yang dapat digerakkan secara independen sebagai cadangan. Dalam aplikasi praktis, kendali jarak jauh joystick multikecepatan semakin banyak digunakan.

Derek penanganan rol induk umumnya menggunakan mekanisme pengangkat tipe winch, meskipun beberapa derek menggunakan kerekan listrik merek asing sebagai mekanisme pengangkat. Mekanisme pengangkat tipe winch biasanya memiliki dua set rem servis untuk memastikan keamanan pengereman. Untuk menjaga mekanisme pengangkat dan menghindari pergerakan kait yang berlebihan, disarankan untuk menambahkan sakelar beban selain sakelar batas atas. Lebih jauh, memasang sakelar batas bawah untuk mekanisme pengangkat dapat secara efektif mencegah alat pengangkat terus turun setelah menyentuh tanah, yang dapat menyebabkan tali kawat terlepas dari drum.

Untuk beradaptasi dengan lingkungan pabrik yang lembap dan panas, disarankan untuk menggunakan motor kelas H, IP55. Jika menggunakan motor konversi frekuensi, kipas pendingin independen harus dipasang. Selain itu, untuk melindungi motor dengan lebih baik, termistor dapat dipasang di stator. Konverter frekuensi harus memiliki margin yang sesuai, dan beberapa merek menawarkan produk "tiga-bukti", di mana lapisan pelindung ditambahkan ke chip dan papan sirkuit konverter frekuensi untuk ketahanan korosi yang lebih baik. Resistor harus terbuat dari baja tahan karat, dan tali kawat galvanis direkomendasikan untuk memperpanjang umur tali kawat.

Mengingat bahwa lingkungan pabrik kertas biasanya mengandung gas korosif, suhu tinggi, dan kelembapan tinggi, untuk memastikan keawetan cat permukaan derek penggulung, struktur derek ujung kering harus memperhatikan kualitas praperlakuan selama pembuatan, menggunakan cat yang sesuai, dan meningkatkan ketebalan lapisan cat sesuai kebutuhan. Selain itu, penyangga poliuretan biasa dapat menjadi keras dan getas setelah beberapa waktu, yang menyebabkan kegagalan.

Jika komponen seperti reducer pada derek penanganan rol induk bocor atau merembeskan oli, hal itu dapat mencemari peralatan mesin kertas dan rol kertas di bawahnya. Solusi yang baik adalah memasang wadah penampung oli di bawah reducer. Selain itu, penggunaan pelumas yang berlebihan pada tali kawat harus dihindari. Untuk pendingin udara derek penggulung, air kondensasi tidak boleh menetes langsung ke lantai pabrik; air tersebut dapat ditampung dalam ember atau dialirkan ke sisi pabrik melalui pipa.

3. Konfigurasi listrik

Lingkungan pabrik kertas yang keras menimbulkan tantangan yang signifikan terhadap sistem kontrol listrik dari derek penanganan rol induk. Untuk memastikan pengoperasian sistem listrik derek ujung kering yang stabil, perhatian harus diberikan pada masalah berikut:

1. Langkah-langkah harus diambil untuk mengurangi distorsi harmonik dan interferensi elektromagnetik dari peralatan pabrik pada catu daya dan sistem kelistrikan derek penggulung. Ini termasuk memasang reaktor input di sirkuit konverter frekuensi dan menggunakan kabel berpelindung sebagai jalur kontrol untuk komponen penting seperti PLC, konverter frekuensi, dan penerima kendali jarak jauh.

2. Perlakuan pentanahan yang tepat harus dipastikan untuk komponen-komponen listrik seperti motor, enkoder putar, konverter frekuensi, PLC, dan transformator.

3. Perhatian harus diberikan pada langkah-langkah pendinginan dan antilembap untuk kabinet kontrol listrik. Metode khusus meliputi menyiapkan ruang listrik ber-AC khusus, melengkapi kabinet kontrol listrik dengan kipas pendingin atau AC, dan memastikan bahwa kapasitas pendinginan AC sesuai. Suhu AC tidak boleh diatur terlalu rendah, umumnya tidak di bawah 26°C, untuk mencegah terjadinya kondensasi di dalam kabinet karena perbedaan suhu.

4. Tingkat perlindungan dan penyegelan kabinet kontrol listrik serta kotak sambungan terminal harus ditekankan untuk mencegah masuknya kelembaban eksternal dan menimbulkan korosi pada komponen listrik internal.

5. Di lingkungan yang lembap dan panas, mengandalkan kontak antara roda troli dan rel untuk pentanahan troli tidaklah dapat diandalkan. Umumnya perlu menambahkan kabel pentanahan khusus pada kabel perjalanan troli.

6. Komponen listrik berkualitas tinggi harus dipilih, termasuk enkoder putar, sakelar batas, serta kabel dan kawat listrik.

Dalam beberapa kasus, desain listrik khusus mungkin diperlukan untuk memenuhi persyaratan sinkronisasi kait yang lebih tinggi dari troli ganda. Selain itu, penting untuk dicatat bahwa berbagai jenis lingkungan produksi kertas dapat sangat bervariasi. Misalnya, bengkel produksi kertas tisu memiliki banyak debu kertas yang berserakan, yang dapat dengan mudah menyebabkan penyumbatan dan kebakaran. Bengkel produksi kertas kemasan mungkin memiliki suhu dan kelembapan relatif yang lebih tinggi. Faktor-faktor ini memerlukan pendekatan desain yang berbeda untuk mengatasi dan mengatasinya.

4. Kesimpulan

Derek penggulung, selama pengoperasiannya yang sebenarnya, akan menghadapi tantangan suhu dan kelembapan yang tinggi di pabrik kertas, serta tuntutan pengoperasian yang andal dan stabil. Untuk memperpanjang masa pakainya dan mengurangi kegagalan peralatan, konfigurasi mekanis dan elektrik yang tepat harus dibuat untuk derek penanganan rol induk guna memastikan adaptasinya terhadap lingkungan pabrik dan pengoperasian yang aman.

Postingan ini diterjemahkan dari Desain dan Konfigurasi Derek Gulungan Kertas.

kristal

Ahli OEM derek

Dengan 8 tahun pengalaman dalam menyesuaikan peralatan pengangkat, membantu 10.000+ pelanggan dengan pertanyaan dan kekhawatiran pra-penjualan mereka, jika Anda memiliki kebutuhan terkait, jangan ragu untuk menghubungi saya!

Ada apa: +86 199 1373 9708

Surel: krystalli@kscranegroup.com