Panduan Komprehensif untuk Memilih Standar Rel Derek yang Tepat untuk Aplikasi Anda

Derek adalah peralatan yang sangat diperlukan dalam industri dan konstruksi, derek digunakan untuk memindahkan dan mengangkat beban berat dan oleh karena itu memerlukan tingkat presisi dan standar kualitas yang tinggi dalam desain dan pemasangannya. Rel derek adalah komponen kunci dalam mendukung perjalanan derek, dan harus memenuhi serangkaian standar dan spesifikasi untuk memastikan keamanan, stabilitas, dan efisiensi peralatan.

Definisi rel derek

Bahan rel derek

Rel derek biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi untuk menjamin ketahanan dan kapasitas beban. Bahan baja umum termasuk baja karbon dan baja paduan. Bahan-bahan ini harus memenuhi komposisi kimia tertentu, sifat mekanik dan standar perlakuan panas untuk memastikan kesesuaiannya untuk aplikasi industri berat.

Klasifikasi rel derek

QU70 :

• Parameter: “QU” pada nama rel QU70 berarti lintasan dan angka “70” menunjukkan massa rel, biasanya dinyatakan dalam kilogram per meter (kg/m).
• Dimensi: Rel QU70 berukuran lebih besar, dengan alas lebih lebar dan tinggi sisi lebih tinggi.
• Lebar alas: biasanya sekitar 70 mm (2,75 inci).
• Tinggi Samping: Biasanya sekitar 120 mm (4,7 inci).
• Jenis derek yang berlaku: Rel QU70 cocok untuk derek berukuran sedang, seperti derek jembatan Dan gantry crane.

QU80 :

• Parameter: Rel QU80 mirip dengan rel QU70, tetapi dengan massa lebih besar.
• Dimensi: Rel QU80 memiliki massa yang lebih tinggi dan biasanya juga memiliki lebar alas dan tinggi sisi yang lebih besar.
• Lebar alas: Biasanya sekitar 80 mm (3,15 inci).
• Tinggi Samping: Biasanya sekitar 130mm (5,1 inci).
• Jenis derek yang berlaku: Rel QU80 cocok untuk derek sedang dan berat, seperti derek jembatan dan besar gantry crane.

QU100 :

• Parameter: “QU” pada nama rel QU100 berarti rel, sedangkan angka “100” menunjukkan massa rel, biasanya dinyatakan dalam kilogram per meter (kg/m).
• Ukuran: Rel QU100 biasanya memiliki massa lebih tinggi dan dimensi lebih besar.
• Lebar di bagian dasar: biasanya sekitar 100 mm (3,94 inci).
• Tinggi Samping: Biasanya sekitar 150mm (5,9 inci).
• Jenis derek yang berlaku: Rel QU100 cocok untuk derek besar dan berat, seperti derek pelabuhan.

QU120 :

• Parameter: Rel QU120 merupakan rel tugas ekstra berat dengan massa yang sangat besar.
• Dimensi: Rel QU120 memiliki lebar alas dan tinggi sisi yang sangat besar.
• Lebar alas: biasanya sekitar 120 mm (4,7 inci).
• Tinggi Samping: Biasanya sekitar 170 mm (6,7 inci).
• Jenis Derek yang Berlaku: Rel QU120 biasanya digunakan untuk derek pelabuhan besar, derek pertambangan, dan aplikasi derek lainnya yang memerlukan beban ekstrem.

Standar rel derek dan deviasi yang diijinkan

Panjang rel baja yang ditetapkan adalah 9m, 9,5m, 10m, 10,5m, 11m, 11,5m, 12m, 12,5m, dan panjang rel pendek adalah 6m~8,9m (ditambah 100mm). Jumlah rel pendek dinegosiasikan antara pihak penyedia dan permintaan dan dicantumkan dalam kontrak, tetapi tidak boleh lebih dari 10% dari berat total satu batch pesanan. Penyimpangan ukuran rel yang diizinkan harus sesuai dengan tabel.

Penyimpangan kelurusan dan torsi yang diijinkan

Penyimpangan kelurusan dan torsi rel yang diperbolehkan harus sesuai dengan tabel.

Berat pengiriman

Rel umumnya dikirimkan sesuai dengan bobot teoritis. Setelah negosiasi antara pihak supply dan demand dan dituangkan dalam kontrak, bisa juga dikirimkan sesuai berat sebenarnya. Kepadatan baja dihitung menurut 7,85g/cm2. Berat teoritis dan data perhitungan rel ditunjukkan pada tabel.

Tindakan Pencegahan Saat Membeli

Isi pesanan

Kontrak atau perintah pemesanan menurut standar ini harus memuat isi sebagai berikut:

1. Nomor standar ini;
2. Nama Produk;
3. Nomor model;
4. nomor kelas;
5. Kuantitas, panjang (kaki tetap, kaki tidak tetap);
6. Persyaratan khusus.

Pengemasan, penandaan dan sertifikasi mutu

Penandaan:Pada pinggang rel di satu sisi setiap rel, tanda yang jelas dan menonjol berikut ini harus digulirkan pada setiap interval 4m, dengan tinggi karakter 20mm~28mm dan tinggi yang ditinggikan 0,5mm~1,5mm:

1. tanda pabrikan;
2. Nomor model;
3. nomor merek;
4. Tahun pembuatan (dua digit pada akhir tahun berjalan), bulan.

Pada pinggang rel setiap rel, tidak kurang dari 0,6 m dari ujung rel, dengan jarak tidak lebih dari 6 m, gunakan mesin embossing panas untuk membuat tanda nomor tungku yang jelas. Jika tanda nomor tungku yang dibuat dengan embossing panas terlewat atau salah cetak, tanda tersebut harus dibuat dengan embossing panas atau disemprotkan lagi pada pinggang rel.