हाल ही में, ताइकांग पोर्ट से अच्छी खबर आई: हेनान कुआंगशान क्रेन द्वारा निर्मित दो आरएमजी कंटेनर गैंट्री क्रेन सफलतापूर्वक वितरित किए गए। यह इस साल चीन रेलवे, चीन रेलवे फर्स्ट ग्रुप, डोंगफैंगहोंग (इंटरनेशनल) लैंड पोर्ट, जिनझोउ पोर्ट और गुइशेंग ग्रुप जैसी प्रमुख परियोजनाओं के बाद हेनान कुआंगशान क्रेन द्वारा एक और उत्कृष्ट कृति है। यह उपलब्धि हेनान कुआंगशान की बढ़ती नवाचार और रचनात्मक क्षमताओं को उजागर करती है। यह ताइकांग पोर्ट के परिवर्तन और उन्नयन को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जो इसे राष्ट्रीय रसद केंद्र के रूप में विकसित करने में सहायता करता है।
29 दिसंबर, 2021 को ताइकांग बंदरगाह पर बंदरगाह निकासी के लिए समर्पित रेलवे लाइन आधिकारिक तौर पर खोली गई। यह समर्पित लाइन यांग्त्ज़ी नदी ट्रंक लाइन पर 12 प्रमुख रेल-जल इंटरमॉडल कनेक्टिविटी परियोजनाओं में से एक है, जिसे राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग द्वारा नामित किया गया है। इस लाइन के खुलने से ताइकांग बंदरगाह का अंत हो गया है, जो यांग्त्ज़ी नदी पर सबसे बड़ा बंदरगाह है, जो रेलवे पहुंच के बिना काम कर रहा था और यह बंदरगाह को रेल-जल इंटरमॉडल क्षमताएं प्रदान करने में सक्षम करेगा।
हेनान कुआंगशान क्रेन ने ताइकांग पोर्ट के लिए कंटेनर गैंट्री क्रेन का एक बैच निर्मित किया, जिसमें परिवर्तनीय आवृत्ति गति नियंत्रण और सीमेंस पीएलसी नियंत्रण प्रणाली शामिल हैं। ये रेल-माउंटेड गैंट्री क्रेन रिमोट कंट्रोल और मॉनिटरिंग सिस्टम (RCMS) और ऑपरेशन फ़ंक्शन से लैस हैं। इसके अतिरिक्त, वे एंटी-स्वे सिस्टम और कंटेनर ट्रक लिफ्टिंग रोकथाम सिस्टम से सुसज्जित हैं। स्वचालित कंटेनर खोज और बुद्धिमान नियंत्रण के माध्यम से, वे कंटेनर हैंडलिंग के लिए सटीक स्थिति सुनिश्चित करते हुए स्प्रेडर्स की शून्य निगरानी और स्वचालित मार्गदर्शन प्राप्त करते हैं। रेल-माउंटेड कंटेनर गैंट्री क्रेन उठाने के तंत्र के रूप में एक गोलाकार ट्रॉली का उपयोग करते हैं, जो जटिल हैंडलिंग स्थितियों के अनुकूल होते हैं और कंटेनरों को लोड करने और उतारने की दक्षता में काफी सुधार करते हैं। ऊपरी और निचले रैक डिज़ाइन वाले संरचनात्मक स्प्रेडर का उपयोग स्प्रेडर इंटरचेंजेबिलिटी की अनुमति देता है, जो विभिन्न कार्गो प्रकारों को संभालने के लिए ताइकांग पोर्ट की आवश्यकताओं को पूरा करता है। ताइकांग पोर्ट ने एक एकीकृत बंदरगाह और शिपिंग सेवा प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, जिसमें बंदरगाह पर एक एकीकृत पर्यवेक्षण मॉडल है जो बंदरगाह इकाइयों, निरीक्षण केंद्रों, टर्मिनल यार्ड और एजेंसी कंपनियों के बीच सूचना साझाकरण और वास्तविक समय संचार की सुविधा प्रदान करता है। इससे प्रति शिपमेंट औसत कंटेनर निकासी समय में 20 घंटे की कमी आई है, साथ ही प्रक्रिया अवधि औसतन 87.7% तक कम हो गई है। 2021 में, ताइकांग कंटेनर लाइनों का थ्रूपुट पहली बार 7 मिलियन TEU से अधिक हो गया। बंदरगाह ने लगातार 12 वर्षों तक यांग्त्ज़ी नदी पर उच्चतम कंटेनर थ्रूपुट बनाए रखा है, लगातार 4 वर्षों तक जियांग्सू प्रांत में सबसे अधिक है, और देश भर में 8वें स्थान पर पहुंच गया है। एक आवश्यक सार्वजनिक बुनियादी ढांचे के रूप में, बंदरगाह क्षेत्रीय आर्थिक विकास की आधारशिला है। 7 मिलियन TEU से अधिक का वार्षिक कंटेनर थ्रूपुट हासिल करना स्थानीय अर्थव्यवस्था का समर्थन करने की ताइकांग पोर्ट की क्षमता में एक नया मील का पत्थर है।
ताइकांग पोर्ट जियांगसू पोर्ट नेशनल लॉजिस्टिक्स हब के लिए एक प्रमुख वाहक क्षेत्र है और यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा में इसकी व्यापक बाजार संभावना है। हेनान कुआंगशान ने ताइकांग पोर्ट के लिए रेल-माउंटेड कंटेनर गैन्ट्री क्रेन का कस्टम-मेड निर्माण किया, जो तंग शेड्यूल और भारी कार्यों के बावजूद समय पर और उच्च गुणवत्ता के साथ वितरित किए गए। इन गैन्ट्री क्रेनों के सफल संचालन से उच्च गुणवत्ता वाली उत्पाद सेवा और उत्कृष्ट कंटेनर यार्ड लोडिंग और अनलोडिंग संचालन के साथ बंदरगाह की कंटेनर हैंडलिंग क्षमता में काफी वृद्धि होगी, जिससे बंदरगाह के समग्र संचालन के लिए तकनीकी और उपकरण सहायता प्रदान की जा सकेगी। भविष्य में, हेनान कुआंगशान क्रेन ताइकांग पोर्ट के साथ गहन सहयोग में संलग्न होगी, जिससे उसे "बेल्ट एंड रोड" पहल और यांग्त्ज़ी नदी आर्थिक बेल्ट के चौराहे पर अपने भौगोलिक लाभों का लाभ उठाने में मदद मिलेगी