एफईएम मानक सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन: कॉम्पैक्ट संरचना और कम हेडरूम के लिए मॉड्यूलर यूरोपीय डिजाइन

एफईएम मानक एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन को यूरोपीय एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन और नए चीनी एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन के रूप में भी जाना जाता है, हमारी कंपनी एक गाइड के रूप में मॉड्यूलर डिजाइन सिद्धांत पर आधारित विदेशी उन्नत प्रौद्योगिकी के परिचय और पाचन में है, आधुनिक कंप्यूटर प्रौद्योगिकी डिजाइन के अनुकूलन और डिजाइन विधि की विश्वसनीयता, आयातित विन्यास, नई सामग्री, नई तकनीक का उपयोग हल्के, सामान्यीकरण, ऊर्जा की बचत और पर्यावरण संरक्षण, रखरखाव से मुक्त और नए प्रकार के क्रेन की उच्च प्रौद्योगिकी सामग्री को पूरा करने के लिए एक साधन के रूप में पेश करती है।

एफईएम मानक एकल बीम पुल क्रेन संरचना

• मुख्य गर्डर और अंत गर्डर वेल्डेड बॉक्स गर्डर संरचना हैं, निचली निकला हुआ किनारा प्लेट का उपयोग इलेक्ट्रिक होइस्ट के रनिंग ट्रैक के रूप में किया जाता है, और मुख्य गर्डर और अंत गर्डर उच्च शक्ति वाले बोल्ट से जुड़े होते हैं, जो परिवहन और साइट पर स्थापना के लिए सुविधाजनक है।

• उत्थापन तंत्र एक को अपनाता है नए प्रकार के विद्युत उत्तोलक कॉम्पैक्ट संरचना और आसान रखरखाव के साथ। यह मोटर और ड्रम की समानांतर व्यवस्था के साथ सी-प्रकार की संरचना को अपनाता है, मोटर, रेड्यूसर, ड्रम और होइस्ट लिमिट स्विच का एकीकृत डिज़ाइन, और सभी मुख्य ट्रांसमिशन भाग उजागर होते हैं, जो स्थापना और रखरखाव के लिए सुविधाजनक है। शेल रॉड फ्रेम संरचना को अपनाता है, यानी रेड्यूसर और इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स को होइस्ट के मुख्य शरीर को बनाने के लिए गोल छड़ से जोड़ा जाता है, जिसे अलग-अलग लंबाई की गोल छड़ों को बदलकर अलग-अलग रील लंबाई और उठाने की ऊँचाई के अनुकूल बनाया जा सकता है। सस्पेंशन ट्रॉली कम बिल्डिंग ऊंचाई और इन्वर्टर नियंत्रण के साथ साइड-हैंगिंग फॉर्म को अपनाती है।

• यात्रा तंत्र को समग्र रूप से अनुकूलित और डिज़ाइन किया गया है, जिसमें तीन-इन-वन ड्राइविंग डिवाइस और आवृत्ति रूपांतरण गति विनियमन को अपनाया गया है, जिसमें कॉम्पैक्ट संरचना, कम शोर और रखरखाव-मुक्त संचालन के फायदे हैं।
• गिलहरी पिंजरे दो गति मोटर उठाने के लिए प्रयोग किया जाता है, और आवृत्ति रूपांतरण मोटर ट्रॉली और ट्रॉली संचालन के लिए प्रयोग किया जाता है।
• विद्युत कनेक्शन में सुरक्षा स्तर IP65 के साथ अंतर्राष्ट्रीय मानक हेवी-ड्यूटी एविएशन प्लग को अपनाया गया है, जिसमें तेजी से प्लगिंग और अनप्लगिंग, विश्वसनीय कनेक्शन आदि की विशेषताएं हैं।
• क्रेन पैंतरेबाज़ी हाथ और बिजली के दरवाजे जमीन पैंतरेबाज़ी को अपनाती है, हाथ और बिजली के दरवाजे को बिजली के लहरा से अलग किया जाता है, जिसे मुख्य बीम पर निलंबित कर दिया जाता है और स्लाइड रेल प्रणाली के माध्यम से स्वतंत्र रूप से चलता है।

एफईएम मानक एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन विनिर्देश

एफईएम मानक एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन विशेषताएं

• हल्के स्वयं वजन, उत्थापन तंत्र से, इस्पात संरचना से सामान के लिए सबसे उचित संरचना है, उच्च शक्ति सामग्री की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ युग्मित, लोड असर क्षमता में सुधार, अपने स्वयं के वजन को कम करने, पारंपरिक क्रेन स्वयं वजन से हल्का, पहिया दबाव छोटा है।

• छोटे स्थान पर कब्जा, हुक से दोनों तरफ की सीमा दूरी छोटी है, काम करने की सीमा बड़ी है, रेल की सतह के ऊपर की ऊंचाई छोटी है, और संयंत्र में स्थान का प्रभावी ढंग से उपयोग किया जाता है।

• छोटे व्हील प्रेशर, छोटे बाहरी आयामों के कारण कम संचालन और रखरखाव लागत, संयंत्र और अन्य प्रारंभिक इंजीनियरिंग निवेश को कम कर सकती है। उत्पाद का विश्वसनीय प्रदर्शन और स्थायित्व बाद के चरण में उत्पाद का उपयोग करने की प्रक्रिया में अतिरिक्त लागत को कम करता है।

• उच्च प्रदर्शन, आवृत्ति रूपांतरण प्रौद्योगिकी का उपयोग, भारी लोड धीमी गति, हल्के लोड तेज, गति सीमा 1:10, क्रेन सुचारू रूप से चल रही है, संयंत्र पर प्रभाव को कम करती है। एंटी-स्वे तकनीक के साथ संयुक्त, यह फहराए गए आइटम की उच्च-सटीक स्थिति का एहसास कर सकता है।

• क्रेन के संचालन को नियंत्रित करने के लिए विभिन्न प्रकार के एर्गोनोमिक सस्पेंशन कंट्रोलर का उपयोग करके संचालित करना आसान है। वायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टम (बटन प्रकार और रॉकर प्रकार में विभाजित) भी वैकल्पिक है, जो कठोर और जटिल वातावरण में क्रेन का उपयोग करने के लिए सबसे अच्छा नियंत्रण समाधान प्रदान करता है।

• इंटरलॉकिंग, ओवरलोड प्रोटेक्शन, जीरो प्रोटेक्शन, लिमिट प्रोटेक्शन और अन्य सुरक्षात्मक उपायों के साथ क्रेन का सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित किया जा सकता है। होइस्टिंग रील स्टील से बनी होती है, जिसमें छोटे वायर रोप डिफ्लेक्शन होते हैं, जो प्रभावी रूप से टूट-फूट से बचते हैं। होइस्ट मोटर स्वतंत्र एयर-कूलिंग सिस्टम, थर्मल प्रोटेक्शन फंक्शन और IP54 प्रोटेक्शन लेवल से लैस है, जिसमें स्वतंत्र ब्रेकिंग सिस्टम और ऑटोमैटिक वियर कॉम्पेंसेशन फंक्शन है। यदि विशेष आवश्यकता हो, तो इसे दो ब्रेकिंग सिस्टम से लैस किया जा सकता है। उन्नत पीएलसी स्वचालित पहचान और अनुकूल मानव-मशीन इंटरफ़ेस के साथ, यह क्रेन के प्रदर्शन, सुरक्षा और संचालन की स्थिति को मापता है, गणना करता है और निगरानी करता है, जो माल के परिवहन को सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय बनाता है।

• हरित डिजाइन अवधारणा को अपनाना, उच्च शक्ति वाली सामग्रियों का व्यापक अनुप्रयोग, मुख्य बीमों की निर्बाध अंडरकटिंग, स्वचालित वेल्डिंग प्रौद्योगिकी और लेजर कटिंग प्रौद्योगिकी उत्पादन प्रक्रिया में ऊर्जा की बचत और पर्यावरण संरक्षण को साकार करती है, और प्रदूषण और पर्यावरण की क्षति को कम करती है।

• तेजी से स्थिति निर्धारण, आवृत्ति रूपांतरण प्रणाली की शुरूआत, पिछले व्यावहारिक संचालन को हल करने के लिए, गति नियंत्रण क्षमता खराब है, साथ ही एकल गति तंत्र संचालन, बड़ी या छोटी कार ड्राइव के माध्यम से या नहीं, इस प्रकार वस्तुओं के उठाने के चक्र में सुधार, लगातार संचालन, प्रभाव विशेष रूप से स्पष्ट है। विरोधी स्विंगिंग प्रौद्योगिकी को अपनाने से वस्तुओं को उठाने की स्थिति सटीकता में सुधार होता है।

• पीएलसी प्रोग्रामयोग्य नियंत्रक + मानव-मशीन इंटरफेस वैकल्पिक है।

• वैकल्पिक सुरक्षा निगरानी प्रणाली