5 grues de poste de travail pour une manutention simplifiée des matériaux : de la grue autonome au monorail

Les systèmes de levage de postes de travail en profilés d'acier ou d'aluminium ont changé la conception industrielle traditionnelle des grues. La conception des grues de poste de travail est plus légère, plus facile à assembler et plus ergonomique, une amélioration révolutionnaire de l'efficacité du travail qui offre un choix plus rentable.

Types de grues de poste de travail

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Single girder suspended workstation bridge cranes
Agrandir l\u2019image\u00a0: Extending cranes","alt":"Extending cranes"}" data-wp-interactive="core/image" class="wp-block-image size-full wp-lightbox-container">Extending cranes
Extending cranes

Ponts roulants à poste de travail autonome

Les grues de poste de travail autonomes adoptent un rail de type C, qui est conçu avec un rail de type fermé à haute résistance et léger, peut réduire efficacement l'usure du chariot de type rail et du chariot de levage. En cas de points de levage insuffisants, un rail de type treillis en acier peut être utilisé pour renforcer le support du rail de type, afin de réaliser une plus grande portée.

Avantages des ponts roulants à poste de travail autonome

  • Rail fermé, aucune soudure en section, excellentes performances, rectitude ±1mm par 6m ;
  • 2° conception d'ouverture sur le bord inférieur, centrage automatique du chariot, fonctionnement plus fluide ;
  • Les rails sont laminés par le système de laminage de rails spécial avancé national, avec une capacité de contrôle de qualité de processus complète.

Spécifications des ponts roulants à poste de travail autonome

Nos trois tailles de rails conviennent à une large gamme de charges jusqu'à 2000 kg. La conception inclinée du rail garantit que les chariots roulent en ligne droite dans le rail et réduit l'accumulation de poussière dans le rail. Cela garantit que le chariot peut rouler en douceur dans le rail et prolonge la durée de vie du rail, qui ne nécessite que 1-4% de la capacité de levage de charge pour faire fonctionner une grue légère.

spécification
Charge rare (kg)Numéro de pistePortée de la poutre principale (mm)L1 max.(mm)L2 max.(mm)L5 max.(mm)L9 max.(mm)
250DANS2500190012006001200
IH10000900012006001200
500II-N2500180012006001200
II-H10000900012006001200
1000III-N3000200012006001200
III-H10000900012006001200
2000III-H9000800012006001200
Paramètres des ponts roulants à poste de travail autonome

Détails des ponts roulants à poste de travail autonome

Détails des ponts roulants à poste de travail autonome

Ponts roulants à poste de travail autonome Formes d'installation

Formes de montage conventionnelles
Formes de montage conventionnelles
Installation de poutres télescopiques
Installation de poutres télescopiques

Résoudre les contraintes d'espace, le transport croisé de matériaux au-delà de la gamme conventionnelle

Installation sans poutre
Installation sans poutre

Résoudre l'incompatibilité de la taille du poste de travail entre le levage des matériaux et le pont roulant

Installation de poutres télescopiques
Hauteur sous plafond ultra faible

Résoudre les contraintes d'espace existantes et le manque d'espace de levage

Ponts roulants suspendus à deux poutres

Les ponts roulants suspendus à double poutre ont une capacité de charge élevée et sont largement utilisés pour le levage de charges lourdes. Une large gamme de marchandises peut être facilement transportée. Il peut effectuer des manutentions en surface et en hauteur, tout en garantissant un positionnement rapide, fiable et précis, même avec des charges lourdes et de grandes portées. Le palan est positionné entre les deux sections de poutre principale pour assurer une utilisation maximale de l'espace de levage.

6 ponts roulants suspendus à deux poutres

Avantages des systèmes de ponts roulants suspendus à double poutre

  • Transport de charges à haute altitude et sur une grande surface
  • Faibles distances de sécurité pour une utilisation maximale de l'espace
  • Manipulation simple, sûre et fiable
  • Excellentes dimensions d'installation
  • Des solutions économiques peuvent être personnalisées pour répondre aux exigences de l'atelier du client, même dans des zones limitées
  • Large gamme d'applications grâce à la conception modulaire du système
  • Peut également être utilisé comme grue manipulatrice – excellente conception pour les systèmes de manutention avancés.
  • Capacité de levage nominale jusqu'à 3200 kg
  • Le palan est monté entre les poutres principales de la grue pour maximiser la course du crochet
  • Les portées peuvent être maximisées au moyen de plusieurs cintres (grues fonctionnant sur plus de deux voies) pour couvrir de grandes zones de stockage et de production

Paramètres des systèmes de ponts roulants suspendus à double poutre

Numéro de pistePoids mort (kg)
1252505001000160020003000
IILKr(min)10.010.08.56.24.63.65
LHT12.012.011.57.05.04.0
II-T (norme)LKr(min)10.510.510.59.17.46.7Veuillez vous renseigner
LHT14.014.014.012.09.07.0Veuillez vous renseigner
Paramètres des systèmes de ponts roulants suspendus à double poutre

Longueur minimale du porte-à-faux 125 mm

Peut être personnalisé selon les exigences du client

Ponts roulants monopoutres à poste de travail suspendu

Poste de travail suspendu monopoutre ponts roulants sont bien conçus et très fiables pour le transport de haut niveau. Les systèmes de grues à poste de travail suspendues monopoutre ont un grand rayon de fonctionnement, peuvent réduire le phénomène de secousse de charge, sont rapides et fiables dans une zone spécifique pour la manutention en hauteur et le positionnement précis d'une variété de marchandises, avec une efficacité élevée, des économies d'énergie, une petite surface totale, une utilisation et une maintenance faciles et d'autres caractéristiques.

Avantages des systèmes de ponts roulants suspendus monopoutre

  • Peut être facilement déplacé manuellement, léger
  • Liaison articulée entre la poutre principale de la grue et le chariot pour un fonctionnement fluide et sans problème
  • Des solutions économiques adaptées aux besoins de l'atelier du client, même dans les espaces confinés
  • Large gamme d'applications grâce à la conception modulaire du système
  • La grue peut également être utilisée sur des voies non parallèles
  • L'utilisation maximisée de l'espace
  • Transport de charges à haute altitude et sur une grande surface
  • Utilisation idéale de l'espace grâce aux faibles distances de sécurité

Paramètres des systèmes de ponts roulants suspendus monopoutre

Numéro de pistePoids mort (kg)
80125250500100016002000
IILKr(min)7.757.757.456.03.5
LHT8.08.08.07.04.0
II-T (norme)LKr(min)10.510.59.36.5
LHT14.013.011.07.0
Paramètres des systèmes de ponts roulants suspendus à poutre unique

Longueur minimale du porte-à-faux 125 mm

Peut être personnalisé selon les exigences du client

Grues monorail

Les ponts roulants monorail offrent des solutions adaptées à vos besoins spécifiques pour les travaux de manutention aérienne linéaire. Des avantages uniques peuvent être obtenus en assemblant différentes options. Le monorail convient à tous nos équipements de levage et offre une solution universelle pour le levage et le déplacement de poids. Les connexions et fixations standard garantissent un montage facile. La conception modulaire permet d'effectuer des modifications lorsque les conditions de production changent, de manière simple et rapide.

13 grues monorail
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15 grues monorail

Avantages des grues monorail

  • Sections droites simples à commande manuelle – Profilés en aluminium disponibles
  • Capacités de levage jusqu'à 3200 kg
  • Haut degré de flexibilité dans l'adaptation de la ligne en combinant des rails droits et courbes, des aiguillages et des plaques tournantes
  • Possibilité de connexion directe des points de préhension et de pose en fonctionnement inverse ou en circuits fermés
  • Fonctionnement semi-automatique ou entièrement automatique en plus du fonctionnement manuel
  • Equipement composite, qui permet une adaptation précise du parcours aux diverses exigences structurelles des différents ateliers en combinant l'utilisation de divers composants
  • Peut également être transféré vers une grue suspendue voisine à l'aide d'un dispositif de verrouillage
  • Peut être utilisé comme support d'équipement (par exemple pour les équipements de test, les outils électriques et éoliens)
  • Le système complet de composants KBK fournit des supports intermédiaires fiables (chariots à câbles, colliers de serrage, etc.) pour le transport de systèmes de fluides, de systèmes d'air comprimé et de systèmes d'alimentation électrique pour grues et autres équipements mobiles.
  • Systèmes de rails à double rail comme supports pour équipements de manutention rigides tels que manipulateurs ou dispositifs de levage, etc.

Paramètres des grues monorail

Numéro de pistePoids mort (kg)
125250500100016002000
IILW (max)6.04.02.52.41.2
II-T (norme)LW (max)Veuillez vous renseignerVeuillez vous renseignerVeuillez vous renseignerVeuillez vous renseignerVeuillez vous renseigner
Paramètres des grues monorail

Grues extensibles

Les poutres principales extensibles peuvent être utilisées plus profondément si la zone de couverture effective des systèmes de levage du poste de travail est requise au-delà des limites de sa structure porteuse. Les ponts roulants extensibles et télescopiques permettent de déplacer la charge au-delà du rail de la grue. Cette solution permet une utilisation plus efficace de l'espace et vous permet d'utiliser l'espace disponible avec une efficacité optimale. Nos solutions répondent à des besoins spécifiques. Les ponts roulants extensibles sont souvent utilisés sur des conteneurs ou des camions, et dans certains cas sur des rails à outils dans l'industrie automobile.

9Grues extensibles
10 grues extensibles
11Grues extensibles

Avantages des grues extensibles

  • Les grues extensibles montées sur la poutre principale d'une grue peuvent s'étendre au-delà de la largeur de la voie de la grue.
  • Les grues extensibles se composent d'une section fixe et d'une section de grue qui peut être étendue dans les deux sens.
  • La poutre principale de la grue peut s'étendre jusqu'à 2 500 mm au-delà de la portée du rail.
  • Selon la conception, la poutre principale peut s'étendre au-delà de la largeur de la voie de la grue dans une ou dans les deux directions.
  • Il peut être utilisé pour soulever et placer des charges avec précision dans des zones qui ne sont pas facilement accessibles (par exemple entre des colonnes).
  • Utilisation efficace de l'espace de l'atelier (par exemple, si l'atelier est ultérieurement agrandi, la nouvelle zone peut être couverte sans rails de grue supplémentaires)
  • Peut fonctionner sous les tuyaux d'échappement, les conduits de chauffage et les câbles

Schéma illustratif des grues extensibles

12Schéma illustratif des grues extensibles

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