Portique de manutention de conteneurs du navire au rivage : efficacité et fiabilité optimales

Un portique de manutention de conteneurs de navire à terre est un équipement spécialisé utilisé dans les terminaux à conteneurs pour le chargement et le déchargement des porte-conteneurs. Il transfère directement les conteneurs du bateau au quai ou sur des camions porte-conteneurs, et vice versa.

Les portiques de manutention de conteneurs de navire à terre de Henan Kuangshan Crane sont conçus, fabriqués et inspectés conformément aux normes internationales telles que FEM, DIN, IEC, AWS et GB. Chaque mécanisme du portique à conteneurs de quai utilise une conversion de fréquence CA entièrement numérique et une technologie de contrôle PLC, offrant un contrôle flexible et une haute précision. Ils sont équipés de divers épandeurs de conteneurs simples et doubles et de fonctions anti-balancement électroniques en option. Les principales spécifications du portique à conteneurs d'expédition comprennent des capacités de 35 tonnes, 41 tonnes, 51 tonnes et 65 tonnes.

Caractéristiques

• Technologie de conversion de fréquence vectorielle, de rétroaction de puissance et de contrôle de l'équilibre du couple pour une efficacité énergétique et un respect de l'environnement, combinés à une commodité et une efficacité élevée.
• Contrôle de bus distribué avec communication par fibre optique, offrant une résistance aux interférences et une stabilité élevées.
• Système de gestion de services intelligent CMS pour la surveillance en temps réel de l'état de fonctionnement de tous les mécanismes.
• Détection automatique des défauts et technologie d'affichage des données en temps réel, garantissant sécurité et fiabilité.
• La poutre avant peut atteindre une fonction d'inclinaison de 80 degrés, facilitant l'entrée et la sortie des navires au port.
• Plusieurs modes de fonctionnement sont disponibles : fonctionnement à distance manuel, semi-automatique et automatisé, dotés d'une technologie de pointe et de performances stables.
• Les technologies de base comprennent le positionnement automatique des opérations, la manutention flexible des conteneurs, le contrôle intelligent de la trajectoire et la protection intelligente de la sécurité d'inclinaison et de verrouillage de la cabine.
• Mesures de sécurité complètes, y compris des alarmes en cas de vent fort et une analyse de sécurité dynamique.

Paramètres du portique de manutention de conteneurs du navire au rivage

Architecture du système de contrôle à distance

Ce schéma illustre l'architecture du système de contrôle à distance des portiques de manutention de conteneurs de type Ship-to-Shore (STS). Le système intègre plusieurs systèmes de contrôle et de gestion pour permettre un fonctionnement et une gestion à distance efficaces des portiques STS.

Sur le côté gauche, le Terminal Management System (TOS) et le Trailer Management System (TCS) sont responsables de la coordination des opérations de chargement et de déchargement des conteneurs. Le système TOS est utilisé pour la gestion globale de la planification, tandis que le système TCS se concentre sur la planification et le contrôle des remorques. Ensemble, ils assurent un processus de transfert fluide des conteneurs du navire au quai.

Dans la salle de contrôle à distance en haut à droite, plusieurs consoles de contrôle à distance (PLC) sont configurées pour gérer les opérations de chaque pont roulant STS. Ces consoles sont connectées via le commutateur principal de la salle des machines, formant ainsi un réseau de contrôle unifié. Cette architecture permet aux opérateurs de contrôler et de surveiller différentes grues STS en temps réel depuis la salle de contrôle à distance via les consoles PLC, améliorant ainsi la flexibilité et la sécurité opérationnelles.

Le schéma montre l'interconnexion entre plusieurs ponts roulants STS (STS1, STS2, …, STSn) et le système de contrôle à distance, en soulignant comment une architecture de contrôle centralisée prend en charge la gestion efficace de plusieurs ponts roulants. Cette configuration améliore non seulement l'efficacité opérationnelle du terminal, mais garantit également la sécurité et la fiabilité opérationnelles.

Services

Kuangshan Crane possède plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication et l'exportation de portiques à conteneurs de navire à terre, offrant les pièces de rechange nécessaires et des services professionnels de conseils d'installation et de maintenance pour toutes les portiques à conteneurs de navire à terre.

• Des pièces de rechange
  Nous préparerons les pièces de rechange nécessaires pour votre portique de manutention de conteneurs afin que toute pièce endommagée ou perdue puisse être rapidement remplacée, réduisant ainsi les temps d'arrêt pour maintenance et améliorant l'efficacité de la production.
• Installation
  Nous fournissons des procédures d'installation vidéo détaillées du portique de manutention de conteneurs et, si nécessaire, nous pouvons également proposer un guidage vidéo à distance.
• Entretien
  Nous fournissons des instructions de maintenance détaillées et proposons des services de consultation gratuits pour tout problème pouvant survenir pendant la période d'utilisation du portique à conteneurs navire-terre.

Kuangshan Crane est un conteneur de navire à terre portique Fabricant. Nous nous engageons à fournir des portiques de quai à quai de haute qualité et rentables, et à atteindre en permanence de nouveaux niveaux de conception et de sécurité innovantes. Contactez-nous pour obtenir les derniers prix des portiques à conteneurs de quai à quai.