Chariot de transfert de piles KPX
Description des produits
Chariots de transfert ferroviaires de la série KPX alimentés par batterie Les chariots plats de la série KPX sont alimentés par batterie. Les batteries sont installées dans les chariots. Les batteries alimentent en électricité le moteur à courant continu via le système de commande électrique. Nous utilisons ce principe pour faire fonctionner les chariots, par exemple, démarrer, arrêter, avancer et reculer, régler la vitesse, etc. Le chariot de transfert à batterie KPX peut être utilisé à la fois sur les chemins de fer en forme de « S » et d'arc. Ils peuvent également être utilisés dans des conditions de ferry et dans un environnement inflammable et explosif. Le dispositif de levage hydraulique peut être installé sur les chariots plats. Le moteur à courant continu présente les avantages d'un démarrage stable, d'une grande puissance de démarrage, d'un faible impact sur le réducteur de vitesse, d'une basse tension, d'une longue durée de vie, etc. Par rapport aux chariots plats KPJ et KPD, la série KPX est plus sûre et plus flexible. La distance de fonctionnement n'est pas limitée. Il n'y a pas d'exigence stricte pour la construction du chemin de fer. La série KPX est adaptée pour être utilisée dans le transport longue distance et une faible fréquence d'utilisation. Les batteries nécessitent un entretien régulier. La durée de vie des batteries est d'environ 2,5 ans. La durée d'utilisation après une charge est limitée.Paramètre
Modèle | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
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Charge nominale(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Longueur de la table | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 | |
taille largeur | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
(mm) hauteur | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Empattement(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Intérieur du rail Jauge(mm) |
1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de la roue (mm) | Ф 270 |
Ф 300 |
Ф 300 |
Ф 350 |
Ф 350 |
Ф 400 |
Ф 400 |
Ф 500 |
Ф 500 |
Ф 600 |
Ф 600 |
Ф600 (Lourd) |
Ф 650 |
|
Quantité de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Puissance du moteur(kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 22 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
Capacité de la batterie (Ah) | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 60 | |
Tension de la batterie(V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Durée de fonctionnement à pleine charge | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
Distance parcourue pour une charge (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
Charge maximale par roue (kn) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Poids de référence (t) | 2.8 | 36 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
Rail recommandé Modèle |
P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
Notes
- Télécommande radio (importée ou fabriquée en Chine)
- Arrêt automatique lors de la détection d'un obstacle ou d'une personne, interrupteurs de fin de course (pour limiter le déplacement) ;
- Type de batterie (batterie sans entretien, batterie au lithium, batterie antidéflagrante et batterie anti-haute température ;
- Moteur (moteur à courant continu avec brosse et moteur à courant continu sans brosse ;
- Pièces électriques (importées ou fabriquées en Chine).