Ponts roulants monopoutres à faible hauteur libre LD et LDC : leçons tirées d'une mise à niveau réussie de l'équipement d'une salle des pompes

Dans les projets de modernisation d'équipements industriels et de transformation technique, le choix de la bonne grue est crucial non seulement pour l'efficacité, mais aussi pour le coût global et le calendrier du projet. Pour de nombreux clients, choisir l'équipement de levage approprié implique de trouver un équilibre entre des paramètres techniques complexes et des considérations de coût, ce qui rend le processus de décision à la fois difficile et chronophage. Cependant, nous sommes convaincus que chaque projet a ses propres besoins uniques. Pour répondre à ces besoins, nos solutions sont non seulement efficaces mais également très rentables.

Voici une étude de cas de projet réel comparant Pont roulant monopoutre à roulement supérieur LD avec Pont roulant monopoutre à faible hauteur libre LDCGrâce à ce projet, nous démontrerons comment adapter une solution à des exigences spécifiques.

Contexte du projet : Surmonter les défis liés à la modernisation des équipements de la salle des pompes

Nous avons été contactés pour un projet de transformation technique dans une station d'épuration des eaux usées. Lors des premières discussions avec le client, il est apparu que la mise à niveau de son équipement existant était confrontée à un défi majeur : le pont roulant électrique monopoutre LD 5t-S10,5m A3 actuel ne pouvait plus répondre aux exigences de levage du nouvel équipement.

Le nouveau système de pompage, plus grand, avait une taille et un poids considérablement plus importants que la pompe d'origine. La hauteur de la pompe a augmenté de 300 mm et son poids a augmenté de 220 kg (par rapport au poids d'origine de 3 570 kg). La hauteur de levage de la grue existante était de 3,46 mètres, mais le nouvel équipement nécessitait au moins 3,76 mètres de hauteur de levage pour assurer une installation correcte. La mise à niveau de la grue était donc inévitable.

Après de nombreuses discussions avec le client et une analyse détaillée de l'espace de la salle des pompes, de la disposition des équipements et des contraintes budgétaires, nous avons proposé de remplacer le pont roulant monopoutre LD actuel par un pont roulant monopoutre à faible hauteur libre LDC. Le pont roulant monopoutre à faible hauteur libre LDC a une hauteur de levage de 3,94 mètres, soit une amélioration de 480 mm par rapport au pont existant, répondant pleinement aux exigences d'installation. De plus, comme l'augmentation de poids de la nouvelle pompe était modeste, il n'était pas nécessaire de remplacer le système de poutre de pont roulant de l'atelier existant, ce qui a considérablement réduit les coûts de modification pour le client.

Grue monopoutre LD contre grue monopoutre à faible hauteur libre LDC

Les ponts roulants monopoutres LD et les ponts roulants monopoutres à hauteur réduite LDC sont couramment utilisés dans le secteur industriel, chacun présentant des avantages uniques. Comment choisir celui qui convient le mieux à votre projet ? Comparons-les sous plusieurs aspects clés :

1. Caractéristiques structurelles

Pont roulant monopoutre LD :

Le pont roulant monopoutre LD se compose principalement de la poutre principale, des poutres d'extrémité, d'un palan électrique, d'un mécanisme de chariot et d'un équipement électrique.

• Poutre principale:Dispose d'une conception de type caisson à poutre en I. La bride de la poutre en I présente une certaine pente, qui correspond aux roues de chariot de levage traditionnelles.
• Poutres d'extrémité:Equipé de moteurs, de réducteurs, de jeux de roues et de tampons en caoutchouc.
• Equipement électrique:Fonctionne sur courant alternatif triphasé avec une fréquence de 50 Hz ou 60 Hz et une tension comprise entre 220 V et 660 V. Il utilise soit un câble coulissant de sécurité, soit des chariots à câbles pour l'alimentation électrique, avec un système de protection électrique intégré.
• Palan électrique:Généralement associé aux palans électriques CD1 ou MD1.

Pont roulant monopoutre à faible hauteur libre LDC :

Le pont roulant monopoutre à faible hauteur libre LDC comprend la poutre principale, les poutres d'extrémité, le palan électrique à faible hauteur libre, le mécanisme du chariot et l'équipement électrique.

• Poutre principale: Structure en forme de boîte soudée à partir de plaques d'acier. La bride inférieure de la poutre sert de rail de roulement du chariot de levage. La bride étant plate, les roues du chariot sont conçues avec des surfaces plates cylindriques.
• Poutres d'extrémité:Similaire au pont roulant monopoutre LD, avec moteurs, réducteurs, jeux de roues et tampons en caoutchouc.
• Equipement électrique:Dispose des mêmes systèmes d'alimentation et de protection que le pont roulant monopoutre LD.
• Palan électrique: Palan électrique à faible hauteur sous plafond.

2. Hauteur de levage et conception du dégagement

• Pont roulant monopoutre LD: Idéal pour les applications dans les ateliers avec des hauteurs de plafond standard. Le mécanisme de levage est situé sous la poutre principale, ce qui limite la hauteur libre du crochet. Si l'atelier dispose d'une hauteur suffisante, le pont roulant monopoutre LD est un choix économique et efficace.
• Pont roulant monopoutre à faible hauteur libre LDC: Conçu spécifiquement pour les espaces avec une hauteur libre limitée. Sa conception à faible hauteur libre place le mécanisme de levage au-dessus de la poutre principale, maximisant ainsi la hauteur de levage. Cela rend le pont roulant monopoutre à faible hauteur libre LDC idéal pour les ateliers confinés, les rénovations techniques ou les mises à niveau d'anciennes usines où le dégagement est un problème.

Examen de cas:Dans le cadre du projet de station d'épuration des eaux usées, le pont roulant monopoutre à faible hauteur de levage LDC était le meilleur choix en raison de sa capacité à répondre aux exigences de hauteur de la salle des pompes. Il a non seulement résolu le problème de hauteur de levage, mais a également permis au client d'économiser des coûts supplémentaires liés à la modification de la structure de l'atelier.

3. Scénarios d'application

• Pont roulant monopoutre LD:Couramment utilisé dans les ateliers nécessitant une hauteur importante et une faible hauteur de levage, tels que la fabrication mécanique générale, les entrepôts et les chaînes de montage.
• Pont roulant monopoutre à faible hauteur libre LDC:Plus adapté aux projets à espace limité ou aux situations avec des exigences spécifiques en matière de hauteur de levage, telles que les rénovations techniques, les mises à niveau d'anciennes usines ou les ateliers à bas plafond.

4. Coûts d'installation et de maintenance

• Pont roulant monopoutre LD:Simple à installer et économique, il est idéal pour les applications standard. S'il n'y a pas d'exigences strictes en matière de hauteur de levage ou de dégagement, le pont roulant monopoutre LD offre un excellent rapport qualité-prix.
• Pont roulant monopoutre à faible hauteur libre LDC:Bien qu'un peu plus coûteuse à installer, cette solution excelle dans l'utilisation d'espaces de dégagement limités. Cela évite la nécessité de modifications structurelles importantes, ce qui permet de réaliser des économies importantes au fil du temps.

Commentaires des clients:D'après notre expérience, les clients peuvent hésiter au départ quant au coût du pont roulant monopoutre à faible hauteur libre LDC. Cependant, après avoir compris ses avantages en termes de dégagement et de facilité de maintenance à long terme, de nombreux clients rapportent que son coût total de possession est bien inférieur aux prévisions.

5. Paramètres comparatifs

La comparaison de divers paramètres entre le pont roulant monopoutre LD et le pont roulant monopoutre LDC sous les mêmes dimensions de dégagement d'usine est la suivante :

Après de nombreuses discussions avec le client, nous nous sommes concentrés non seulement sur ses besoins en équipement, mais nous avons également pris en compte les caractéristiques structurelles de l'atelier, les contraintes budgétaires et les scénarios d'utilisation futurs. Nous avons recommandé le pont roulant monopoutre à faible hauteur libre LDC, qui a non seulement résolu le problème de hauteur de levage, mais a également évité des travaux de construction secondaires inutiles, réduisant ainsi considérablement le coût total du projet.

Nos recommandations pour choisir la bonne grue

• Si votre projet dispose d'un espace suffisant et d'exigences minimales en matière de hauteur de levage, le pont roulant monopoutre LD reste le choix le plus rentable.
• Pour les projets avec des contraintes d'espace ou des exigences de hauteur de levage élevées, le pont roulant monopoutre à faible hauteur libre LDC est sans aucun doute la solution optimale. Il offre des capacités de levage efficaces et maximise l'utilisation de l'espace sans impacter la structure de l'atelier.

Conclusion : des solutions sur mesure pour chaque projet

Qu'il s'agisse du pont roulant monopoutre LD ou du pont roulant monopoutre à hauteur réduite LDC, notre équipe place toujours les besoins du client au cœur de ses préoccupations. Chaque projet est considéré comme un défi unique et nous veillons à ce que chaque détail réponde aux attentes du client grâce à une analyse complète des besoins et à des solutions personnalisées.

Nous pensons qu'un service d'excellence va au-delà de la fourniture d'un produit. Il s'agit de surmonter les défis et d'atteindre les objectifs avec des solutions sur mesure. Si votre projet est confronté à des difficultés similaires, n'hésitez pas à nous contacter. Nous vous fournirons la solution de levage la plus adaptée.

cristal

Expert OEM de grues

Avec 8 ans d'expérience dans la personnalisation d'équipements de levage, j'ai aidé plus de 10 000 clients avec leurs questions et préoccupations avant-vente, si vous avez des besoins connexes, n'hésitez pas à me contacter !

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