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Un guide complet pour sélectionner la norme de rail de grue adaptée à votre application

19 septembre 2023

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Les grues sont des équipements indispensables dans l'industrie et la construction, elles sont utilisées pour déplacer et soulever de lourdes charges et nécessitent donc un haut niveau de précision et des normes de qualité dans leur conception et leur installation. Les rails de grue sont un élément clé du déplacement des grues et doivent répondre à une série de normes et de spécifications pour garantir la sécurité, la stabilité et l'efficacité de l'équipement.

Définition du rail de grue

Un rail de grue est une structure linéaire utilisée pour soutenir et guider le déplacement d'une grue, généralement constituée d'acier à haute résistance avec une géométrie spécifique. Il permet à la grue de se déplacer horizontalement dans la zone de travail pour une manipulation précise de la charge et un contrôle de position.

Matériau des rails de grue

Les rails de grue sont généralement fabriqués en acier à haute résistance pour garantir la durabilité et la capacité de charge. Les matériaux en acier courants comprennent les aciers au carbone et alliés. Ces matériaux doivent répondre à des normes spécifiques de composition chimique, de propriétés mécaniques et de traitement thermique pour garantir leur adéquation aux applications industrielles lourdes.

Classification des rails de grue

QU70 :

  • Paramètres : Le « QU » dans le nom du rail QU70 signifie voie et le chiffre « 70 » indique la masse du rail, généralement exprimée en kilogrammes par mètre (kg/m).
  • Dimensions : les rails QU70 sont de plus grande taille, avec une base plus large et des hauteurs latérales plus élevées.
  • Largeur de la base : généralement environ 70 mm (2,75 pouces).
  • Hauteur latérale : généralement environ 120 mm (4,7 pouces).
  • Types de grues applicables : les rails QU70 conviennent aux grues de taille moyenne, telles que ponts roulants et portiques.

QU80 :

  • Paramètres : Les rails QU80 sont similaires aux rails QU70, mais avec une masse plus importante.
  • Dimensions : Les rails QU80 ont une masse plus élevée et généralement aussi une largeur de base et une hauteur latérale plus grandes.
  • Largeur de base : généralement environ 80 mm (3,15 pouces).
  • Hauteur latérale : généralement environ 130 mm (5,1 pouces).
  • Types de grues applicables : les rails QU80 conviennent aux grues moyennes et lourdes, telles que ponts roulants et grand portiques.

QU100 :

  • Paramètres : Le « QU » dans le nom des rails QU100 représente le rail, tandis que le chiffre « 100 » indique la masse du rail, généralement exprimée en kilogrammes par mètre (kg/m).
  • Taille : les rails QU100 ont généralement une masse plus élevée et des dimensions plus grandes.
  • Largeur à la base : généralement environ 100 mm (3,94 pouces).
  • Hauteur latérale : généralement environ 150 mm (5,9 pouces).
  • Types de grues applicables : les rails QU100 conviennent aux grues grandes et lourdes, telles que les grues portuaires.

QU120 :

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  • Paramètres : Le rail QU120 est un rail extra-robuste avec une très grande masse.
  • Dimensions : Le rail QU120 a une très grande largeur de base et hauteur latérale.
  • Largeur de base : généralement environ 120 mm (4,7 pouces).
  • Hauteur latérale : généralement environ 170 mm (6,7 pouces).
  • Types de grues applicables : les rails QU120 sont généralement utilisés pour les grandes grues portuaires, les grues minières et d'autres applications de grue où des charges extrêmes sont requises.

Norme sur les rails de grue et écart admissible

La longueur fixe des rails en acier est de 9 m, 9,5 m, 10 m, 10,5 m, 11 m, 11,5 m, 12 m, 12,5 m, et la longueur des rails à écartement court est de 6 m à 8,9 m (avancée de 100 mm). La quantité de rails à écartement court est négociée entre l'offre et la demande et indiquée dans le contrat, mais elle ne doit pas dépasser 10% du poids total d'un lot de la commande. L'écart admissible de la taille des rails doit être conforme au tableau. Écart admissible de la taille du rail

Écart admissible de rectitude et de torsion

L'écart admissible de rectitude et de torsion des rails doit être conforme au tableau. Écart admissible de rectitude et de torsion du rail

Poids de livraison

Les rails sont généralement livrés selon le poids théorique. Après négociation entre l'offre et la demande et indiqué dans le contrat, il peut également être livré en fonction du poids réel. La densité de l'acier est calculée selon 7,85g/cm2. Le poids théorique et les données de calcul des rails sont présentés dans le tableau. Poids théorique des rails et données de calcul

Précautions d'achat

Contenu de la commande

Le contrat ou la commande de commande selon cette norme doit inclure le contenu suivant :
  1. Ce numéro standard ;
  2. Nom du produit ;
  3. Numéro de modèle;
  4. Numéro de note ;
  5. Quantité, longueur (pied fixe, pied non fixe) ;
  6. Besoins spéciaux.

Emballage, marquage et certification qualité

Marquage : Sur la ceinture du rail, d'un côté de chaque rail, les panneaux clairs et en relief suivants doivent être déployés tous les 4 m, avec une hauteur de caractère de 20 mm à 28 mm et une hauteur en relief de 0,5 mm à 1,5 mm :
  1. Marque du fabricant ;
  2. Numéro de modèle;
  3. Numéro de marque ;
  4. Année de fabrication (deux chiffres à la fin de l'année glissante), mois.
Sur la ceinture de chaque rail, à au moins 0,6 m de l'extrémité du rail, à des intervalles ne dépassant pas 6 m, utiliser une machine de gaufrage à chaud pour marquer clairement le numéro du four. Si le numéro du four gravé à chaud est manquant ou mal imprimé, il doit être gravé à chaud ou pulvérisé à nouveau sur la ceinture du rail.
Krystal
cristal
Expert OEM de grues

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