Grue électrique monopoutre suspendue LX efficace : solutions de levage peu encombrantes

Grue suspendue monopoutre LX également connue sous le nom de grue à poutre unique ou grue suspendue, à partir de la plaque d'acier et de la poutre en I soudées dans la poutre principale, les poutres d'extrémité, palan électrique, et la composition de voiture électrique, suspendue dans la partie supérieure de l'usine sur la voie à poutres en I, longueur en porte-à-faux de 0,5 à 1 m, le palan électrique le long de la poutre principale en I sous le bord de la bride pour compléter le levage des marchandises, avec une structure légère, facile à installer et à entretenir et d'autres caractéristiques. Sa structure est compacte, facile à transporter, à installer, à utiliser de manière simple et flexible, c'est un équipement de levage petit et léger commun, couramment utilisé dans la maintenance des équipements.

Capacité de levage : 0,5 t à 10 t
Envergure : 3 m à 16 m
Hauteur de levage : 6 m-18 m
Alimentation : triphasé AC, tension nominale 380V, fréquence 50HZ
Niveau de travail : A3-A5
Environnement de travail : température -20 ℃ ~ +40 ℃, humidité relative ≤ 85 ﹪ pas de risques d'inflammabilité, d'explosion et de milieux corrosifs
Mode de fonctionnement : fonctionnement au sol, fonctionnement par télécommande.
Lieux d'application : usines, entrepôts, stations de pompage, stations d'épuration des eaux usées et autres lieux

Pont roulant électrique monopoutre suspendu type LX

Spécifications de la grue suspendue monopoutre

Grue électrique suspendue monopoutre de type LX Télécharger

Ligne de soudage robotisée des joints internes des poutres principales des ponts roulants monopoutre

Par rapport au travail manuel, les soudures formées par le robot ont une forme excellente, la largeur de la soudure est uniforme, la surface est plane et le défaut est pratiquement nul.
Grâce à la largeur uniforme de la soudure, les dommages causés par la concentration de contraintes sur la soudure sont fortement réduits, et la hauteur moyenne de la soudure est plus élevée que celle de la soudure artificielle, ce qui améliore considérablement la résistance du produit.