18 ponts roulants à double poutre fiables pour une utilisation industrielle

Le pont roulant bipoutre manuel est composé d'un mécanisme de roulement de chariot, d'une poutre principale, d'un chariot manuel, d'un mécanisme de levage tiré à la main, etc. Principalement utilisé dans les ateliers ou les entrepôts où l'électricité ne peut pas être fournie.

Le pont roulant bipoutre robuste QD avec treuil ouvert se compose d'un cadre de pont en forme de boîte, d'un chariot de levage, d'un grand mécanisme de déplacement du véhicule et d'un système de commande électrique. Le dispositif de levage est un crochet de grue. Il existe trois méthodes de fonctionnement : commande au sol, télécommande sans fil et commande en cabine.

La conception, la fabrication et l'inspection de ce pont roulant européen à double poutre robuste avec palan à treuil ouvert sont conformes aux dernières normes nationales, adoptant partiellement les normes internationales telles que FEM, DIN et IEC. Par rapport aux ponts roulants bipoutres robustes traditionnels avec palans à treuil ouverts, son poids propre est réduit d'environ 15-30% et la pression maximale des roues est réduite d'environ 10-35%, ce qui peut réduire les exigences relatives à la structure du bâtiment de l'usine et réduire les coûts de fabrication.

Ce pont roulant bipoutre européen à roulement supérieur avec palan à câble se caractérise par une conception légère, une facilité d'utilisation polyvalente, une efficacité énergétique, un respect de l'environnement, un fonctionnement sans entretien et un contenu technologique élevé.

Le pont roulant bipoutre à roulement supérieur LH avec palan à câble utilise un palan à câble électrique installé sur un châssis de chariot comme mécanisme de levage. Il a une structure simple et légère, avec des caractéristiques telles qu'une faible hauteur hors tout et un poids léger, ce qui le rend adapté aux lieux de travail tels que les usines, les ateliers et les entrepôts avec des exigences de capacité de levage moyennes à faibles.