Aplikasyon para sa Iba't ibang Uri ng Foundry Crane sa Mga Tunay na Proyekto

Ang mga foundry crane ay nagtataas ng likidong metal sa isang malupit na kapaligiran na may mataas na temperatura at mataas na alikabok, at madalas itong ginagamit at gumagana sa mataas na antas.

Mga uri ng foundry crane

Mga Kaso ng Proyekto

40Ton YZ double girder foundry crane na ginagamit para sa casting workshop ng ferrosilicon furnace project

Mga katangian ng istruktura

• Ang kagamitang ito ay gumagamit ng istrukturang uri ng double girder at double rail, at single trolley para sa winch.
• Ang crane winch trolley ay nilagyan ng main at vice hoisting mechanism, bawat isa ay gumagamit ng isang set ng independent transmission system. Ang pangunahing at vice hoisting na mekanismo ay hindi lamang maaaring kumpletuhin ang pag-aangat nang nakapag-iisa, ngunit nakikipagtulungan din upang makumpleto ang gawain ng pag-turn over ng kagamitan.
• Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng mekanismo ng hoisting: gumagana ang hoisting motor, binabago ang bilis sa pamamagitan ng speed reducer, at pagkatapos ay itinataboy ang reel sa pamamagitan ng reel coupling o C-type na gear disk, at nakumpleto ang pag-angat at pagbaba ng hook sa pamamagitan ng wire rope winding system.
• Ang mekanismo ng pagpapatakbo ng crane ay gumagamit ng 1/2 drive structure type, na may maayos na pagsisimula at pagpepreno at walang pagdulas na kababalaghan.
• Ang mekanismo ng pagpapatakbo ng troli ay gumagamit ng pamamaraan ng pagmamaneho ng mga gulong sa dalawang anggulo. Hinihimok ng motor, ang kapangyarihan ay inililipat sa reducer sa pamamagitan ng gear coupling at transmission shaft, at pagkatapos ng deceleration ng reducer, ang mga aktibong gulong ay hinihimok sa pamamagitan ng transmission shaft at gear coupling upang i-drag ang buong sasakyan at kumpletuhin ang longitudinal na paggalaw. Ang dulo ng mga gulong ay nilagyan ng rail cleaner, upang awtomatikong alisin ang mga hadlang sa ibabaw ng track kapag ang kreyn ay naglalakbay, upang matiyak ang kaligtasan ng crane na naglalakbay.
• Ang pangunahing at pangalawang mekanismo ng hoisting ay nakaayos sa parehong frame, na may independiyenteng aparato sa pagmamaneho. Ang aparato sa pagmamaneho ng main at vice hoisting mechanism ay compact at madaling mapanatili upang matiyak ang kaligtasan at pagiging maaasahan.
• Ang mekanismo ng hoisting ay binubuo ng electric motor, coupling, brake, reducer, reel, pulley group, hook group, wire rope at iba pang mga bahagi. Ito ay hinihimok ng isang solong motor, at pagkatapos na i-decelerate ng reducer, itinataboy nito ang duplex reel at itinataas ang hook sa pamamagitan ng wire rope winding system na binubuo ng fixed pulley at ang dynamic na pulley group.
• Ang mekanismo ng pagpapatakbo ng troli ay gumagamit ng pamamaraan ng sentralisadong pagmamaneho ng dalawang gulong. Hinihimok ng motor, ang kapangyarihan ay inililipat sa reducer sa pamamagitan ng gear coupling at transmission shaft, at pagkatapos ma-decelerate ng reducer, ang mga aktibong gulong ay itinutulak sa transmission shaft at gear coupling upang i-drag ang trolley at kumpletuhin ang transverse movement. Ang dulo ng mga gulong ay nilagyan ng rail cleaner, upang ang crane ay awtomatikong maalis ang mga hadlang sa ibabaw ng track upang matiyak ang kaligtasan ng crane na naglalakbay.

Mga kagamitang pangkaligtasan

• Ang overload limiter ay naka-install sa parehong main at assistant hoisting mechanism ng crane. Kapag ang load ay umabot sa 90% ng rated lifting capacity, isang prompt alarm signal ang ibibigay; kapag ang kapasidad ng pag-angat ay lumampas sa 105% ng na-rate na kapasidad ng pag-angat (adjustable); kapag ang kapasidad ng pag-aangat ay lumampas sa 110% ng na-rate na kapasidad ng pag-aangat, ang power supply ng kapangyarihan ng pag-angat ay maaaring awtomatikong maputol at isang nagbabawal na signal ng alarma. Mayroong real-time lifting weight digital display sa traveling crane operation room.
• Alinsunod sa mga regulasyong pangkaligtasan ng makinarya ng crane, ang bawat isa ay nakalantad sa mga umiikot na bahagi na may panganib na mapinsala upang itakda ang proteksiyon na takip, at wire rope na anti-skipping device. Ang anyo ng proteksiyon na takip ay nababakas na pangkaligtasang takip.
• Ang crane ay nilagyan ng lifting height limiter at running stroke limiter upang mapagtanto ang kaligtasan ng proteksyon ng movement stroke at working position sa pamamagitan ng electrical control.
• Ang mga buffer at iba pang buffer device ay naka-install sa crane upang i-buffer ang inertial kinetic energy ng crane running brake. Sa parehong oras sa posisyon ng limitasyon ng kreyn ng bawat mekanismo ng pagpapatakbo upang mag-install ng mga aparatong humihinto upang maiwasan ang pagtakbo ng kreyn sa limitasyon ng posisyon ng panganib.
• Ang crane ay nilagyan ng rail sweeping device upang linisin ang mga debris sa running track upang maiwasan ang crane na madiskaril at iba pang mga panganib na dulot ng mga debris sa track.
• Naka-install ang electrical interlocking protection system sa crane railing door at end beam para putulin ang power supply ng organisasyon na nagdudulot ng panganib sa mga tauhan dahil sa operasyon ng organisasyon.
• Ang elektrikal na bahagi ng crane ay nilagyan ng phase shortage protection, maling phase protection, zero protection, under-voltage at over-voltage na proteksyon, short-circuit protection, over-current na proteksyon, grounding protection at iba pang mga proteksyong elektrikal upang matiyak na ang kreyn maaaring gumana nang matatag sa isang ligtas na kondisyon.

125Ton YZ double girder foundry crane na ginagamit para sa pagbubuhat ng bakal patungo sa tuluy-tuloy na paghahagis ng rotary ladle table sa kabuuan ng steel mill steel span

Mga katangian ng crane

• Ang kagamitang ito ay gumagamit ng uri ng istraktura ng double girder, double rail at single trolley.
• Ang tulay ay gumagamit ng malawak na flange offset rail box na istraktura, at ang pangunahing girder ay gumagamit ng "T" na istraktura ng bakal para sa koneksyon sa pagitan ng pangunahing web at ang pressurized na flange plate, na may magandang rigidity at lakas, katatagan at malakas na paglaban sa pagkapagod. Ang panloob na espasyo ng pangunahing sinag ay malaki at sarado, na kung saan ay maginhawa para sa pag-install at pagpapanatili ng tumatakbong mekanismo at electric control equipment pati na rin ang proteksyon ng alikabok.
• Ang end girder ay gumagamit ng box-type na istraktura, at ang kabuuan ay pinoproseso at ginawa, na maginhawa para sa transportasyon.
• Ang dulong girder at ang pangunahing girder ay konektado nang mahigpit (bolt group connection) o articulated ayon sa istrukturang anyo ng tulay.
• Ang silid ng pagmamaneho ay gumagamit ng closed heat preservation type, tempered glass, komportable at adjustable na upuan na may magandang paningin, at nilagyan ng malamig at mainit na air-conditioning.
• Ang mekanismo ng pagpapatakbo ng troli ay gumagamit ng apat na sulok na hiwalay na programa sa pagmamaneho, at ang reducer, motor at preno ng mekanismo ng pagpapatakbo ay naka-install sa saradong pangunahing sinag, na nakakatugon sa mga kinakailangan ng malupit na kapaligiran sa pagtatrabaho ng mataas na temperatura at mataas na alikabok ng paghahagis ng kreyn. Ang trolley set ay naka-install sa dulo ng pangunahing beam, na madaling lansagin at i-install.
• Ang pangunahing mekanismo ng hoisting ay gumagamit ng scheme ng dalawang set ng drive at apat na wire ropes winding. Dalawang motor ang nagtutulak ng dalawang set ng duplex reel units sa pamamagitan ng dalawang speed reducer. Sa oras na ito, ang dalawang reel ay nakaayos sa serye, at ang wire rope sa reel device, ang fixed pulley set, ang balance arm at ang lifting beam (gantry hook) ay bumubuo ng apat na wire rope winding system.
• Dalawang preno ang naka-install sa input shaft end ng bawat driving device, at ang braking safety factor ng bawat preno ay hindi bababa sa 1.1 beses, samakatuwid, kahit na ang gear shaft sa alinman sa reducer break, masisiguro pa rin ng hoisting mechanism. na hindi mahuhulog ang mga nakataas na bagay.
• Ang dalawang set ng reeling device ay mahigpit na konektado sa pamamagitan ng drum-type tooth coupling upang makamit ang layunin ng pag-synchronize, iyon ay, upang matiyak ang pag-synchronize ng trabaho ng dalawang set ng reeling device, ngunit upang matiyak din ang kaligtasan ng trabaho ng alinman sa dalawang gear reducer sa gear o ang pagkasira ng gear shaft.
• Ang pangunahing mekanismo ng hoisting ay may dalawang set ng driving system, kapag ang isang set ng driving system ay nabigo, ang isa pang set ng driving system ay dapat na matiyak na ang rated lifting capacity upang makumpleto ang isang work cycle.
• Ang apat na wire rope winding system ay may mutual independence sa pagitan ng apat na wire ropes, ang pangunahing hoisting mechanism na may apat na wire rope winding system, kapag ang wire rope o diagonal two wire rope breakage ay maaari pa ring ilagay ang bigat sa lupa.
• Ang pangunahing mekanismo ng hoisting ay ginagamit upang makumpleto ang pag-aangat ng tinunaw na metal.
• Ang mekanismo ng pangalawang hoisting ay gumagamit ng iisang drive scheme. Ang isang de-koryenteng motor ay nagtutulak ng isang set ng duplex reel device sa pamamagitan ng isang reducer upang mapagtanto ang lifting at lowering function ng hook set sa pamamagitan ng wire rope winding system.
• Ang mekanismo ng pangalawang hoisting ay ginagamit para sa paglalaglag ng tinunaw na metal o pagbubuhat ng maliliit na bagay.
• Ang reducer ng hoisting mechanism ay gumagamit ng medium hardened gear reducer.
• Ang espesyal na motor para sa pag-aangat ng metalurhiko ay pinagtibay. Kapag ang kapaligiran ay lumampas sa 40 ℃, ang motor ay dapat na insulated na may H-class na pagkakabukod, at ang motor ay dapat magkaroon ng mahusay na sealing at ang antas ng proteksyon ay IP54.
• Nakalagay ang electrical room sa loob ng main beam, insulated at sarado, na may mga pang-industriyang chiller para sa paglamig upang matiyak na ang panloob na temperatura ay hindi hihigit sa 35 ℃, ang walkway floor ay dapat na sementado ng non-conductive rubber sheets, air-condensate na sentralisadong discharge.

125Ton YZS Apat na beam foundry para sa pagbubuhat ng tinunaw na bakal patungo sa refining furnace sa kabuuan ng refining span sa steel mill

Mga katangian ng crane

• Ang kagamitang ito ay gumagamit ng uri ng istraktura ng apat na girder, apat na riles at dalawang troli.
• Ang tulay ay gumagamit ng malawak na flange offset rail box na istraktura, at ang pangunahing girder ay gumagamit ng "T" na istraktura ng bakal para sa koneksyon sa pagitan ng pangunahing web at ang pressurized na flange plate, na may magandang rigidity at lakas, katatagan at malakas na paglaban sa pagkapagod. Ang panloob na espasyo ng pangunahing sinag ay malaki at sarado, na kung saan ay maginhawa para sa pag-install at pagpapanatili ng tumatakbong mekanismo at electric control equipment pati na rin ang proteksyon ng alikabok.
• Ang end girder ay gumagamit ng box-type na istraktura, at ang buong girder ay pinoproseso at ginawa, na maginhawa para sa transportasyon.
• Ang dulong girder at ang pangunahing girder ay konektado nang mahigpit (bolt group connection) o articulated ayon sa istrukturang anyo ng tulay.
• Ang silid ng pagmamaneho ay gumagamit ng closed heat preservation type, tempered glass, komportable at adjustable na upuan na may magandang paningin, at nilagyan ng malamig at mainit na air-conditioning.
• Ang mekanismo ng pagpapatakbo ng troli ay gumagamit ng apat na sulok na hiwalay na programa sa pagmamaneho, at ang reducer, motor at preno ng mekanismo ng pagpapatakbo ay naka-install sa saradong pangunahing sinag, na nakakatugon sa mga kinakailangan ng malupit na kapaligiran sa pagtatrabaho ng mataas na temperatura at mataas na alikabok ng paghahagis ng kreyn. Ang trolley set ay naka-install sa dulo ng pangunahing beam, na madaling lansagin at i-install.
• Ang mekanismo ng hoisting ay gumagamit ng scheme ng dalawang set ng drive at apat na wire ropes winding. Dalawang motor ang nagtutulak ng dalawang set ng duplex reel units sa pamamagitan ng dalawang speed reducer. （Ang mga reel ay nakaayos sa serye para sa (100-160t) at kahanay para sa (180-320t). Ang wire rope, fixed pulley set, counterbalance arm at lifting girder (gantry hook) sa drum unit ay bumubuo ng apat na wire rope winding system.
• Dalawang preno ang naka-install sa input shaft end ng bawat drive unit, at ang braking safety factor ng bawat preno ay hindi bababa sa 1.1 beses, upang kahit na masira ang gear shaft sa alinman sa mga reduction gear, ang mekanismo ng hoisting ay maaari pa ring tiyaking hindi mahuhulog ang mga itinaas na bagay.
• Depende sa na-rate na kapasidad sa pag-angat, ang mekanismo ng pag-aangat ay maaaring isang double reduction model, isang pangkalahatang malaking reduction model o isang planetary triple reduction model.
• Kapag ang mekanismo ng pag-aangat ay gumagamit ng double reduction model, ang dalawang set ng reel device o dalawang reducer ay mahigpit na konektado sa pamamagitan ng drum-type na tooth coupling upang makamit ang pag-synchronize, na nagsisiguro na pagkatapos ng pagkabigo ng isang motor, ang isa pang motor ay maaaring magmaneho ng buong lifting. mekanismo upang makumpleto ang isang gumaganang cycle sa pamamagitan ng dalawang set ng mga reel device o ang dalawang reducer na mahigpit na konektado na mga device.
• Kapag ang mekanismo ng pag-aangat ay nagpatibay ng pangkalahatang modelo ng malaking pagbabawas, ang mga gear sa malaking reduction gear sa mababang bilis na axis ay magkakadena sa dalawang hanay ng mga mekanismo upang makamit ang layunin ng pag-synchronize, na nagsisiguro na pagkatapos ng pagkabigo ng isang motor, ang isa pa Ang motor ay maaaring i-synchronize sa pamamagitan ng malaking reduction gear sa low-speed axis upang himukin ang buong mekanismo ng pag-aangat upang makumpleto ang isang ikot ng trabaho.
• Kapag ang mekanismo ng pag-aangat ay nagpatibay ng planetary triple reduction model, ang planetary reducer ay may double degree na katangian ng kalayaan, kapag ang motor sa isa sa dalawang input shaft ng planetary reducer ay nabigo, ang gumaganang preno sa shaft ay humahawak sa preno, at ang motor ay nakabukas. ang iba pang itaas na baras ay maaaring tumakbo nang walang tigil nang mag-isa at gawin ang buong mekanismo na gumana nang mahabang panahon sa kalahati ng rate ng bilis.
• Ang apat na wire rope sa wire rope winding system ay independiyente sa isa't isa, at maaari pa ring maglagay ng mabibigat na karga sa lupa kapag naputol ang isang lubid o dalawang diagonal na lubid.
• Ang pangunahing troli ay ginagamit upang makumpleto ang pag-aangat ng tinunaw na metal.
• Ang pangalawang trolley ay binubuo ng lifting mechanism, trolley running mechanism at trolley frame.
• Ang mekanismo ng pag-aangat ay gumagamit ng isang solong drive scheme. Ang isang de-koryenteng motor ay nagtutulak ng isang hanay ng mga duplex reel sa pamamagitan ng isang speed reducer upang mapagtanto ang pag-angat at pagpapababa ng function ng hook set sa pamamagitan ng wire rope winding system.
• Ang pangalawang troli ay ginagamit upang makumpleto ang gawain ng paglalaglag ng tinunaw na metal o pagbubuhat ng maliliit na bagay.
• Ang reducer ng hoisting mechanism ay gumagamit ng medium hardened gear reducer.
• Ang espesyal na motor para sa pag-aangat ng metalurhiko ay pinagtibay. Kapag ang kapaligiran ay lumampas sa 40 ℃, ang motor ay dapat na insulated na may H-class na pagkakabukod, at ang motor ay dapat magkaroon ng mahusay na sealing at ang antas ng proteksyon ay IP54.
• Nakalagay ang electrical room sa loob ng main beam, insulated at sarado, na may mga pang-industriyang chiller para sa paglamig upang matiyak na ang panloob na temperatura ay hindi hihigit sa 35 ℃, ang walkway floor ay dapat na sementado ng non-conductive rubber sheets, air-condensate na sentralisadong discharge.

75Ton YZ double girder apat na lifting point foundry crane para sa steelmaking workshop sa pabrika ng bakal at bakal

Mga katangian ng crane

• Ang kagamitang ito ay gumagamit ng uri ng istraktura ng double girder at double rail, winch single trolley.
• Ang crane winch trolley ay nilagyan ng main at vice hoisting mechanism, na ang bawat isa ay gumagamit ng isang set ng independent transmission system. Ang pangunahing at vice hoisting na mekanismo ay hindi lamang makumpleto ang pag-aangat nang nakapag-iisa, ngunit nagtutulungan din upang makumpleto ang gawain ng pag-ikot ng mga kagamitan.
• Ang mekanismo ng pagpapatakbo ng crane ay gumagamit ng 1/2 drive structure type, na may maayos na pagsisimula at pagpepreno at walang pagdulas na kababalaghan.
• Ang tulay ay nasa anyo ng double girder at double rail structure, na binubuo ng pangunahing girder, end girder, walking platform, railing, hagdan at iba pang subsidiary na istrukturang metal.
• Ang pangunahing girder ay isang positibong istraktura ng track box, at ang ibaba ay nilagyan ng heat insulation device.
• Ang cross-section ng pangunahing girder ay gumagamit ng ANSYS finite element na paraan ng pagkalkula upang magsagawa ng sistematikong pagsusuri at pagkalkula upang matiyak na ito ay may sapat na lakas, tigas at pangkalahatang katatagan, at makatwirang inaayos ang mekanismo ng pagpapatakbo ng malaking sasakyan at mga de-koryenteng kagamitan sa platform upang matiyak na ang mga tauhan ay madaling makapasa sa entablado.
• Ang mga rehas na may taas na 1050mm, mga pahalang na crossbar na may puwang na 350mm, at mga enclosure board na may taas na 70mm sa ibaba ay naka-set up sa mga pangunahing beam, dulong beam ng tulay at ang access sa silid ng driver, at pinagsama-sama. sa pabrika. Ang mga rehas ay may kakayahang makayanan ang isang load na 1kN (100kgf) sa anumang direksyon nang walang plastic deformation sa anumang punto.
• Ang mekanismo ng pagpapatakbo ng karwahe ay gumagamit ng solusyon sa gulong na may dalawang sulok na drive. Hinihimok ng isang de-koryenteng motor, ang kapangyarihan ay ipinapadala sa reducer sa pamamagitan ng gear coupling at transmission shaft. Pagkatapos ng pagbabawas ng bilis ng reducer, ang mga aktibong gulong ay pinaandar sa pamamagitan ng transmission shaft at gear coupling upang i-drag ang buong sasakyan at kumpletuhin ang paayon na paggalaw. Ang dulo ng mga gulong ay nilagyan ng rail cleaner, upang awtomatikong alisin ang mga hadlang sa ibabaw ng track kapag ang kreyn ay naglalakbay, upang matiyak ang kaligtasan ng crane na naglalakbay.
• Ang pangunahing at pangalawang mekanismo ng hoisting ay nakaayos sa parehong frame, na may independiyenteng aparato sa pagmamaneho. Ang aparato sa pagmamaneho ng main at vice hoisting mechanism ay compact at madaling mapanatili upang matiyak ang kaligtasan at pagiging maaasahan.
• Ang mekanismo ng pagpapatakbo ng troli ay gumagamit ng pamamaraan ng sentralisadong pagmamaneho ng dalawang gulong. Ang dulo ng mga gulong ay nilagyan ng panlinis ng riles, upang kapag lumakad ang kreyn, awtomatiko nitong nililimas ang mga hadlang sa ibabaw ng riles upang matiyak ang kaligtasan ng paglalakad ng kreyn.
• Ang mekanismo ng hoisting ay nilagyan ng dalawang set ng mga independiyenteng preno.
• Ang reducer ng hoisting mechanism ay gumagamit ng medium hardened gear reducer.
• Mag-adopt ng espesyal na motor para sa metalurgical lifting, kapag ang kapaligiran ay higit sa 40 ℃, gumamit ng H class insulated motor, ang motor ay may mahusay na sealing, proteksyon grade IP54.
• Upang mapadali ang pagpupulong sa planta ng pagmamanupaktura, ang proseso ng transportasyon ng paglo-load at pag-alis at ang site ng pag-install ng pag-aangat, sa mga pangunahing bahagi ay naka-set up para sa pag-aangat ng mga lug, pag-aangat ng mga butas at iba pa. Halimbawa, apat na lifting lug ang nakalagay sa pangunahing beam, trolley frame, spreader beam at iba pang itaas na eroplano. Ang lakas at lokasyon ng mga lug at butas na ito ay ganap na isinasaalang-alang para sa kaligtasan at kaginhawaan ng pag-aangat.

kapaligiran ng pandayan

Ang mga crane sa industriya ng pandayan ay kadalasang ginagamit sa mga espesyal na kapaligiran, ang operating environment ng crane sa industriya ng metalurhiko ay pangunahing nailalarawan sa pamamagitan ng mga sumusunod:

1. Ang maalikabok na lugar ng trabaho, pagtunaw, paghahagis, paggamot sa init at iba pang mga proseso ay halos hindi maiiwasan ay magbubunga ng mataas na temperatura ng alikabok, na lumulutang sa hangin, ikakabit sa iba't ibang mga ibabaw ng kreyn, at makakaapekto pa sa normal na operasyon ng mga de-koryenteng kagamitan, kaya ang pangangailangan para sa mga espesyal na metalurhiko cranes.
2. Ang mas mataas na temperatura ng kapaligiran, ang temperatura ng tinunaw na metal ay karaniwang higit sa 1500 degrees Celsius degrees, ang average na temperatura ng kuwarto sa planta ay maaaring umabot sa 40-60 degrees Celsius, ang tinunaw na metal sa temperatura ng radiation ng spreader ay maaaring umabot ng hanggang 300 degrees Celsius.
3. Ang kahalumigmigan ng hangin, ang hangin ay ihahalo sa mga kinakaing unti-unti na gas, pagtunaw, paghahagis, proseso ng paggamot sa init, ay magbubunga ng ilang singaw ng tubig, ngunit magbubunga din ng ilang mga kinakaing unti-unti na gas, na nagreresulta sa mataas na kahalumigmigan at mataas na kinakaing unti-unti na kapaligiran ng hangin, ang kapaligiran na ito ay magpapabilis sa kaagnasan ng istraktura ng metal, ang kreyn ay lubhang nakakapinsala.

Comprehensive mga espesyal na kapaligiran sa trabaho, ang metalurhiko industriya cranes ay gumaganap ng isang napakahalagang papel, maaari rin maiwasan ang itaas espesyal na kapaligiran sa crane upang dalhin ang epekto, upang matiyak na ang lifting trabaho sa mga espesyal na kapaligiran ay maaaring isagawa nang maayos.

Mga tampok ng Kuangshan Foundry overhead cranes:

1. Ang silid ng pagmamaneho, ang silid ng kuryente ay ganap na insulated na istraktura, at ang silid ay nilagyan ng mga kagamitan sa paglamig (karamihan ay mga pang-industriya na chiller) upang matiyak ang normal na operasyon ng operator at mga de-koryenteng kagamitan.
2. Ang wire rope ay gumagamit ng mataas na temperatura na lumalaban sa steel core wire rope (metal strand core o metal rope core).
3. Ang hook group o ang pulley group sa spreader at ang fixed pulley group sa trolley ay ganap na sarado na istraktura upang umangkop sa operasyon sa ilalim ng mataas na alikabok na kapaligiran, epektibong pahabain ang buhay ng serbisyo ng mga bahagi at bawasan ang after-sales rate.
4. Ang hoisting drum ay welded drum.
5. Ang mga pulley ay mga pinagsamang pulley.
6. Ang mga kableng elektrikal ay mga kable na lumalaban sa mataas na temperatura.
7. Para sa malalaking metalurgical crane, kung ang kapasidad ng motor ng single-agency drag ay higit sa 400KW, o ang kabuuang kapasidad ay higit sa 500KW, inirerekomendang gumamit ng 50HZ, 3000V power supply.
8. 125 tonelada o higit pa ng malaking mekanismo ng pagpapatakbo ng kotse at ang pangunahing kagamitang elektrikal ay naka-install sa pangunahing sinag

Mga hakbang sa kaligtasan para sa mga overhead crane ng Kuangshan Foundry:

1. Ang pangunahing layunin ng kagamitang ito ay ang transportasyon ng tinunaw na likidong metal, ang antas ng pagtatrabaho ay mataas, at ang mga kinakailangan sa kaligtasan ng kagamitan ay napakataas.
2. Ang mga kondisyon ng kapaligiran sa pagtatrabaho ay malupit, na may mataas na temperatura, mataas na alikabok at nakakapinsalang mga gas. Ang layer ng heat insulation ay nakatakda sa ibaba ng pangunahing sinag upang maiwasan ang mataas na temperatura na radiation mula sa masamang epekto sa lakas ng pangunahing sinag, na maaaring magdulot ng mga panganib sa kaligtasan.
3. At ang pangunahing mekanismo ng hoisting motor ay nilagyan ng overspeed switch upang matiyak na ang mekanismo ng hoisting sa estado ng pagkabigo ng reel dulo ng kaligtasan preno mabilis preno.
4. Dalawang preno ang ibinibigay sa magkabilang dulo ng high-speed shaft ng hoist reducer, at ang safety clamp disk brake ay ibinibigay sa isang dulo ng reel upang pigilan ang hook mula sa pagtigil at pagdulas.
5. Kapag ang pangunahing mekanismo ng hoisting ay gumagamit ng dalawang set ng mga aparato sa pagmamaneho, kapag ang isa sa mga motor o isang set ng electronic control device ay nabigo, ang isa pang hanay ng mga aparato sa pagmamaneho ay dapat na matiyak na ang na-rate na kapasidad ng pag-angat upang makumpleto ang isang ikot ng trabaho.

Ang Henan KuangshanCrane ay isang tagagawa ng crane sa China na may kasaysayan ng higit sa 20 taon, na dalubhasa sa pagsasaliksik at pagpapaunlad, disenyo, produksyon, pagbebenta at serbisyo ng higit sa 210 uri ng mga crane at ancillary na bahagi at bahagi sa tatlong serye, tulad ng tulay crane, gantry crane at electric hoists. Kami ay may karanasan sa pagsasagawa ng maraming proyekto ng kagamitan sa pag-angat ng planta ng bakal. Ikinalulugod naming tulungan kang malutas ang mga problemang may kaugnayan sa mga crane.