جرثقیل دروازه ای کانتینری سوار بر ریل بندر Taicang

اخیراً خبرهای خوبی از بندر تایکانگ آمده است: دو جرثقیل دروازه ای کانتینری RMG تولید شده توسط Henan Kuangshan Crane با موفقیت تحویل داده شدند. این یکی دیگر از شاهکارهای هنان کوانگشان کرین پس از پروژه‌های بزرگ امسال است، مانند پروژه‌های راه‌آهن چین، گروه اول راه‌آهن چین، بندر زمینی Dongfanghong (بین‌المللی)، بندر Jinzhou، و گروه Guisheng. این دستاورد نوآوری فزاینده و قابلیت های خلاقانه هنان کوانگشان را برجسته می کند. این بندر نقش مهمی در ارتقاء تحول و ارتقاء بندر تایکانگ ایفا می کند و از توسعه آن به عنوان یک مرکز لجستیک ملی حمایت می کند. در 29 دسامبر 2021، خط راه آهن اختصاصی برای ترخیص بندر در بندر Taicang به طور رسمی افتتاح شد. این خط اختصاصی یکی از 12 پروژه کلیدی اتصال بین وجهی راه آهن-آب در خط اصلی رودخانه یانگ تسه است که توسط کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی تعیین شده است. افتتاح این خط نشان دهنده پایان بندر تایکانگ، بزرگترین بندر رودخانه یانگ تسه است که بدون دسترسی به راه آهن کار می کند و این بندر را قادر می سازد قابلیت های بین وجهی راه آهن-آب داشته باشد. جرثقیل هنان کوانگشان دسته ای از جرثقیل های دروازه ای کانتینری را برای بندر تایکانگ تولید کرد که دارای کنترل سرعت فرکانس متغیر و سیستم های کنترل PLC زیمنس است. این جرثقیل های دروازه ای مجهز به سیستم کنترل و نظارت از راه دور (RCMS) و عملکردهای عملیاتی هستند. علاوه بر این، آنها مجهز به سیستم های ضد نوسان و سیستم های جلوگیری از بلند کردن کامیون های کانتینری هستند. از طریق جستجوی خودکار کانتینر و کنترل هوشمند، آنها به نظارت صفر و هدایت خودکار پخش کننده ها دست می یابند و از موقعیت دقیق برای جابجایی کانتینر اطمینان حاصل می کنند. جرثقیل های دروازه ای کانتینری سوار بر ریل از یک چرخ دستی دایره ای به عنوان مکانیزم بالابر استفاده می کنند که با موقعیت های حمل و نقل پیچیده سازگار شده و کارایی بارگیری و تخلیه کانتینرها را به طور قابل توجهی بهبود می بخشد. استفاده از یک پخش کننده ساختاری با طرح های قفسه بالایی و پایینی امکان تعویض پخش کننده را فراهم می کند و نیازهای بندر تایکانگ برای جابجایی انواع محموله را برآورده می کند. بندر تایکانگ یک پلت فرم خدمات بندری و حمل و نقل یکپارچه با مدل نظارت یکپارچه در بندر ایجاد کرده است که به اشتراک گذاری اطلاعات و ارتباطات بلادرنگ بین واحدهای بندری، مراکز بازرسی، محوطه های ترمینال و شرکت های نمایندگی را تسهیل می کند. این امر میانگین زمان ترخیص کانتینر را 20 ساعت در هر محموله کاهش داده است و مدت زمان فرآیند به طور متوسط 87.7% فشرده شده است. در سال 2021، ظرفیت خطوط کانتینری Taicang برای اولین بار از 7 میلیون TEU فراتر رفت. این بندر به مدت 12 سال متوالی بالاترین ظرفیت کانتینری را در رودخانه یانگ تسه، بالاترین در استان جیانگ سو برای 4 سال متوالی حفظ کرده و به رتبه هشتم در سراسر کشور رسیده است. بندر به عنوان یک زیرساخت عمومی ضروری، سنگ بنای توسعه اقتصادی منطقه است. دستیابی به ظرفیت کانتینری سالانه بیش از 7 میلیون TEU نقطه عطف جدیدی در توانایی بندر تایکانگ برای حمایت از اقتصاد محلی است. بندر تایکانگ یک منطقه حمل و نقل اصلی برای مرکز لجستیک ملی بندر جیانگ سو است و چشم انداز بازار گسترده ای در دلتای رودخانه یانگ تسه دارد. جرثقیل دروازه ای کانتینری کانتینری سفارشی هنان کوانگشان برای بندر Taicang که به موقع و با کیفیت بالا علیرغم برنامه های فشرده و وظایف سنگین تحویل داده شد. عملکرد موفقیت‌آمیز این جرثقیل‌های دروازه‌ای به طور قابل توجهی ظرفیت حمل کانتینر بندر را با خدمات محصول با کیفیت بالا و عملیات بارگیری و تخلیه عالی در محوطه کانتینر افزایش می‌دهد و پشتیبانی فنی و تجهیزاتی را برای عملیات کلی بندر فراهم می‌کند. در آینده، هنان کوانگ‌شان کرین با بندر تایکانگ همکاری عمیق‌تری خواهد داشت و به آن کمک می‌کند از مزایای جغرافیایی خود در تقاطع طرح «کمربند و جاده» و کمربند اقتصادی رودخانه یانگ تسه استفاده کند. آنها با هم قصد دارند یک بندر بین المللی در خدمت "جاده ابریشم دریایی" بسازند.