خانهوبلاگ10 خرابی ویرانگر بالابر برقی: آنچه فوراً باید بدانید
10 خرابی ویرانگر بالابر برقی: آنچه فوراً باید بدانید
تاریخ: 23 آگوست, 2024
فهرست مطالب
مردم در طول روز همیشه بیمار هستند، مردم بیماری دارند که وحشتناک نیست، وحشتناک است که علت بیماری را پیدا نکنیم، و با داروی مناسب درمان نمی شود. به همین دلیل، بالابر ماشین آلات و افراد، تا زمانی که روز خواهد بود انواع گسل ها، نمی تواند علت شکست را پیدا کند، قادر به عیب یابی نخواهد بود، به طوری که باعث آسیب و تخریب، آسیب تجهیزات و تلفات شود. در صورت تصادف در این مقاله استفاده روزانه از یک بالابر برقی شکست اغلب در علت ظاهر می شود، تجزیه و تحلیل می شود و روش های درمانی مربوطه ارائه می شود.
1. علل خرابی بالابر برقی: موتور بی بار نمی تواند راه اندازی شود
الف منبع تغذیه موتور وصل نیست، پس از بررسی و تایید سریعا برق را وصل کنید.
ب خرابی دکمه استارت، فیوزهای تماسی یا تماسی ضعیف، کنتاکتورها و سایر قطعات آسیب دیده یا خراب شده اند، پس باید قطعات الکتریکی مربوطه را تعمیر و تعویض کنیم.
ج محدود کننده ها تنظیم مجدد نمی شوند، سیم کشی دکمه استارت خراب یا خاموش است، بلافاصله محدود کننده ها را تنظیم مجدد کنید، و سیم کشی دکمه محکم ثابت می شود.
2. علل خرابی بالابر برقی: دکمه شروع دستی بالابر برقی دستی پس از واکنش نکردن بالابر
الف هنگامی که دکمه شروع فشار داده می شود، صدای "تیک" وجود ندارد، که نشان می دهد بالابر برقی متصل به منبع تغذیه به ولتاژ نامی کار بالابر برقی نمی رسد یا منبع تغذیه وصل نیست. اول از همه، از طریق نشانگر سوئیچ بررسی کنید که آیا سوئیچ کنترل برق بسته شده است تا مشخص شود که منبع تغذیه وصل است یا نه، و بالعکس، وصل نیست.
ب خرابی دکمه استارت یا تماس ضعیف، برای تعمیرات اساسی و تعویض قطعات مربوطه.
ج سوئیچ کنترل برق بسته شده است و هنگام فشار دادن دکمه استارت، کف سوئیچ بسته شده است صدای "پاپ" ندارد، ممکن است بالابر برقی اصلی باشد، برق مدار کنترل متصل نیست. ابتدا بررسی کنید که آیا قطع شدن خط، تماس ضعیف و آسیب الکتریکی باعث ایجاد مدار کنترل اصلی می شود یا خیر. قبل از تعمیر، باید توجه داشت که برای جلوگیری از روشن شدن ناگهانی برق، حوادث چرخش موتور، ابتدا باید کلید برق کنترل موتور بالابر را پایین بکشید، منبع تغذیه را قطع کنید، فقط مدار اصلی و کنترل را قطع کنید. منبع تغذیه، به آرامی روی دکمه شروع و دکمه توقف ضربه بزنید تا بررسی کنید که آیا این مشکل ناشی از تماس خط است یا مشکلات کنترل کننده برق. قبل از اینکه بتوانید دوباره امتحان کنید، فقط در مدار اصلی، کنترل وجود دارد تا مطمئن شوید که هیچ مانعی وجود ندارد، صاف.
د ولتاژ موتور بالابر برقی کمتر از کار بالابر ولتاژ نامی است، در نتیجه بالابر نمی تواند به درستی کار کند، فقط زمانی که ولتاژ به ولتاژ نامی بازگردانده می شود، قبل از کار بلند کردن. گاهی اوقات اگرچه ولتاژ موتور به ولتاژ نامی است، اما هنوز نمی توان آن را بلند کرد، پس باید فکر کنیم که آیا موتور سوخته است، آیا بالابر برای مدت طولانی استفاده نشده است، به طوری که چرخ ترمز و پوشش انتهایی زنگ زدگی یا موتور جارو جدی و دلایل دیگر، پس از بررسی وضعیت درست است، باید تعمیرات اساسی یا تعویض موتور جدید انجام شود تا اطمینان حاصل شود که کار بالابری به طور معمول انجام می شود. در عین حال، کار بلند کردن باید کاملاً مطابق با استانداردهای بالابر بالابر برای بلند کردن اجسام سنگین باشد تا از آسیب به تصادف بالابر برقی جلوگیری شود و زمان کار طولانی شود. علاوه بر این، در فرآیند استفاده، کشیدن کشش مورب به طور انحرافی ممنوع است، به راحتی باعث اضافه بار جرثقیل می شود، جدی تر سیم طناب در درام را در اطراف آشفتگی یا سیم پیچی روی درام، کشیدن طناب سیمی ایجاد می کند. ، تصادفات
3. علل خرابی بالابر برقی: کار بالابر برقی اغلب صداهای غیر عادی دارد و با نویزهای مختلف همراه است.
الف موتور به سختی صدا و سر و صدای غیر عادی شروع به کار می کند، باید بررسی کنیم که آیا بار اضافی را بلند می کند، ولتاژ منبع تغذیه خیلی کم است یا ترمز کاملاً باز نیست، اگر می خواهد ظرفیت بالابری را در محدوده نامی کاهش دهد. بلند کردن، تنظیم ولتاژ منبع تغذیه مطابق با الزامات، تنظیم ترمز ترمز، عیب یابی قبل از اینکه بتوانید کار بلند کردن را انجام دهید.
ب هنگامی که یک صدای "زمزمه" منظم و ضعیف از موتور به گوش می رسد بلافاصله کار نمی کند، تا بررسی کنید که آیا منبع تغذیه یا موتور تک فاز کار می کند. برای بررسی اینکه آیا یاتاقان آسیب دیده است یا خیر، صدای زمزمه را صادر کنید. هنگامی که کل موتور توسط صدای "وزوز" بسیار زیاد صادر می شود، فوراً کار را متوقف کنید، بررسی کنید که آیا محور کوپلینگ نادرست است یا موتور حرکت جزئی ندارد. فقط پس از رفع عیب، می توانید به کار خود ادامه دهید.
ج سر و صدای انتقال کاهنده، باید فورا متوقف شود، بررسی به دلیل کمبود روغن کاهنده، روانکاری ضعیف یا آسیب گیربکس، و فرسودگی ناشی از جدی بودن، برای اضافه کردن مقدار کافی روغن یا تعویض مجدد روغن و تعمیر ایجاد می شود. یا تعویض دنده ها، یاتاقان ها و سایر قطعات انتقال، در غیر این صورت، کاهنده نه تنها صدای بیشتری را منتشر می کند، بلکه باعث فرسودگی و پارگی بیش از حد یا آسیب به چرخ دنده ها و یاتاقان ها، دنده ها در اثر فرسودگی و ضایعات می شود.
د ترمز صدای جیغ تند ایجاد می کند، که عبارت است از اصطکاک نسبی چرخ ترمز و حلقه ترمز یا تماس ضعیف بین تولید شده. تا زمانی که تعمیرات اساسی رینگ ترمز انجام شود، به طوری که چرخ ترمز و رینگ ترمز در راستای صدای شکاف گوش از بین بروند.
4. علل خرابی بالابر برقی: هنگام ترمز کردن، فاصله لغزش از حد استاندارد بیشتر است
بالابر برقی برای مدت طولانی استفاده نشده است، حلقه ترمز فرسوده شده، فشار فنر کاهش می یابد، نیروی ترمز کاهش می یابد و زمانی که توقف فاصله رو به پایین از حد استاندارد بیشتر است، این وضعیت باید مطابق با دستورالعمل بالابر در "بازرسی، تنظیمات و اقدامات احتیاطی" برای تنظیم مجدد مهره ترمز. تنظیم، بازرسی یا تعمیر ترمز در طول عملیات بالابر ممنوع است. فاصله لغزش از حد استاندارد فراتر می رود، ابتدا حلقه ترمز را از بین ببرید و روغن روی سطح ترمز را بررسی کنید، ترمز را لغزنده می کند، این بار سطح ترمز را به طور کامل تمیز کنید تا ضریب اصطکاک سطح ترمز را بازیابی کنید. مانند اگر حلقه ترمز شل یا آسیب دیده باشد، تا زمانی که بتوان حلقه ترمز را جایگزین کرد. اگر حلقه ترمز آسیب نبیند، اما فقط با مخروط پوشش عقب ضعیف است، باید متوجه شوید که محل تماس ضعیف است، تخلیه و تعمیر به منظور افزایش سطح تماس ترمز. کوپلینگ موتور غوطه وری فرار کوپلینگ موتور بالابر کار نمی کند یا گیر نمی کند، که باعث می شود اثر ترمز بالابر ناپایدار باشد و باید به موقع تعمیر شود یا با یک کوپلینگ جدید جایگزین شود. اگر فنر فشار ترمز پس از استفاده طولانی مدت خسته شود و نتواند اثر ترمز پایداری ایجاد کند، قطعات مربوطه باید به موقع تعمیر یا تعویض شوند.
5. علل خرابی بالابر برقی: گرم شدن بیش از حد موتور
اگر موتور به دلیل بار بیش از حد بالابر گرم می شود، وزن را کاهش دهید و با توجه به ظرفیت بلند کردن نامی آن را بلند کنید. اگر اضافه بار نیست هنوز بیش از حد گرم می شود، به یاطاقان موتور برای بررسی های مربوطه، و فرآیند کار به شدت اجرای مقررات مربوطه از سیستم کار موتور. اگر فاصله ترمز خیلی کوچک باشد، موتور نیز در هنگام کارکردن موتور بیش از حد گرم می شود، سپس خودرو را متوقف کرده و فاصله ترمز را برای برآورده کردن الزامات تنظیم کنید.
در صورت سفت نشدن پیچ های کوپلینگ، برای رفع عیب، پیچ ها باید به موقع سفت شوند. در عین حال، استفاده مکرر از دستگاه استارت و ترمز نیز باعث گرم شدن بیش از حد موتور می شود، بنابراین باید استفاده مکرر از دستگاه های استارت و ترمز را به حداقل رساند.
6. علل خرابی بالابر برقی: محدود کننده های بالابر کار موقعیت را محدود نمی کند
الف با توجه به بلند کردن محدود کننده ها توالی فاز منبع تغذیه به اشتباه متصل است یا سیم کشی ایمن نیست، خاموش است، باید دوباره به ترتیب فاز برق صحیح تنظیم شود، سیم کشی منبع تغذیه به طور محکم ثابت می شود.
ب با توجه به توقف شل شدن اهرم حد، باید تنظیم شود تا موقعیت بلوک متوقف شود و سفت شود.
7. علل خرابی بالابر برقی: لغزش شدید یا در حال اجرا زمانی که ترمز نمی تواند باشد
اول از همه، سایش رینگ ترمز را بررسی کنید، فوراً حلقه ترمز را جدی بپوشید، در همان زمان ببینید که آیا شکاف ترمز خیلی بزرگ است یا نه برای تنظیم شکاف ترمز، به طوری که الزامات مقررات شکاف را برآورده کند. . ثانیاً، بررسی کنید که آیا پیچهای بست انتهای شافت موتور یا انتهای بلبرینگ چرخ دنده شل هستند یا نه برای سفت کردن پیچهای شل.
8. علل خرابی بالابر برقی: نشت یا نشت روغن کاهنده
الف نشتی روغن یا نشتی در پوشش گیربکس و جعبه بین بدنه، می تواند مشخص شود که آب بندی در جای خود نصب نشده است یا آسیب ناشی از جداسازی تعمیرات اساسی یا تعویض مهر و موم های جدید ایجاد شده است.
ب نشت روغن یا نشتی در پیوند کاهنده، میتواند ناشی از شل بودن پیچ باشد تا پیچها پس از خاموش شدن بسته شود.
ج سوخت گیری بیش از حد، روغن به موقعیت سوخت گیری تجویز شده می تواند باشد.
ب گرد و غبار و کثیفی بیش از حد در دکمه، به موقع تمیز کنید تا دکمه تمیز بماند.
ج قطع کننده های مدار یا کانکتورهای برق از بین رفته اند، این بار باید کابل را جایگزین یا دوباره سیم کشی کنید.
10. علل خرابی بالابر برقی: سایش، تغییر شکل و قطع شدن سیم بکسل
الف سایش طناب، عمدتا مورب حلق آویز به طوری که طناب سیم و پوسته سنگ زنی، قطر طناب سیم بیش از حد بزرگ است. بلند کردن انتخاب معقول از طناب سیم، سعی کنید به مورب آویزان، به منظور جلوگیری از سایش طناب سیم.
ب تغییر شکل سیم طناب، دلیل اصلی تغییر شکل این است که طناب به دلیل به هم ریختگی ناشی از بالا بردن مایل تغییر شکل مییابد و راهنما وجود ندارد، سیم طناب فشرده و تغییر شکل میدهد. این امر مستلزم این است که ما مطابق با قوانین عمل کنیم و باید راهنماهای طناب نصب شود.
ج سیم طناب قطع می شود، عمدتاً محدود کننده های بالابر از بین نمی روند، بار اضافی را بلند می کنند و سیم طناب به استاندارد پایان عمر رسیده است که هنوز در حال استفاده است. بلند کردن به منظور جلوگیری از حوادث ناشی از قطع سیم طناب، مطابق دقیق با مقررات بلند کردن، سیم طناب برای رسیدن به استاندارد پایان عمر به موقع تعویض شود. خرابی لیمیتر از بین می رود تا فوراً لیمیتر تعمیر یا تعویض شود.
نتیجه گیری
تولید خرابی بالابر برقی اغلب باعث تجزیه و تحلیل، قضاوت و ارائه اقدامات و اقدامات تعمیرات اساسی می شود و توانایی مقابله با حوادث و کارایی را تا حد زیادی بهبود می بخشد، به طوری که تعداد خرابی تجهیزات به میزان قابل توجهی کاهش می یابد، میزان حذف تجهیزات در سال کاهش می یابد. سال به سال، تجهیزات برای مطابقت با استانداردهای نرخ دست نخورده افزایش می یابد، بار کار پرسنل کاهش می یابد، نیروی انسانی و منابع مادی زیادی صرفه جویی می شود و کارایی اقتصادی شرکت بهبود می یابد.
کریستال
کارشناس نصب جرثقیل
با 8 سال تجربه در سفارشی کردن تجهیزات بالابر، به بیش از 10000 مشتری با سوالات و نگرانی های قبل از فروش خود کمک کرد، اگر هر گونه نیاز مرتبط دارید، لطفا با من تماس بگیرید!