Grúa pórtico para contenedores montada sobre rieles del puerto de Taicang

Recientemente, llegaron buenas noticias del puerto de Taicang: se entregaron con éxito dos grúas pórtico para contenedores RMG fabricadas por Henan Kuangshan Crane. Esto marca otra obra maestra de Henan Kuangshan Crane después de los grandes proyectos de este año, como los realizados con China Railway, China Railway First Group, Dongfanghong (International) Land Port, Jinzhou Port y Guisheng Group. Este logro destaca la creciente innovación y las capacidades creativas de Henan Kuangshan. Desempeña un papel importante en la promoción de la transformación y modernización del puerto de Taicang, apoyando su desarrollo como centro logístico nacional. El 29 de diciembre de 2021 se inauguró oficialmente la línea ferroviaria exclusiva para el despacho portuario en el puerto de Taicang. Esta línea exclusiva es uno de los 12 proyectos clave de conectividad intermodal ferroviaria-acuática en la línea troncal del río Yangtze, según lo designado por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma. La inauguración de esta línea marca el final del funcionamiento del puerto de Taicang, el puerto más grande del río Yangtze, sin acceso ferroviario y permitirá que el puerto tenga capacidades intermodales ferroviarias-acuáticas. Henan Kuangshan Crane fabricó un lote de grúas pórtico para contenedores para el puerto de Taicang, con control de velocidad de frecuencia variable y sistemas de control PLC de Siemens. Estas grúas pórtico montadas sobre rieles están equipadas con un sistema de control y monitoreo remoto (RCMS) y funciones de operación. Además, están equipadas con sistemas antibalanceo y sistemas de prevención de elevación de camiones portacontenedores. A través de la búsqueda automática de contenedores y el control inteligente, logran el monitoreo de puesta a cero y el guiado automático de los spreaders, lo que garantiza un posicionamiento preciso para la manipulación de contenedores. Las grúas pórtico para contenedores montadas sobre rieles utilizan un carro circular como mecanismo de elevación, adaptándose a posiciones de manipulación complejas y mejorando significativamente la eficiencia de carga y descarga de contenedores. El uso de un spreader estructural con diseños de bastidor superior e inferior permite la intercambiabilidad de spreaders, lo que cumple con los requisitos del puerto de Taicang para la manipulación de varios tipos de carga. El puerto de Taicang ha establecido una plataforma integrada de servicio portuario y de envío, con un modelo de supervisión integrado en el puerto que facilita el intercambio de información y la comunicación en tiempo real entre las unidades portuarias, los centros de inspección, los patios de terminales y las empresas de agencias. Esto ha reducido el tiempo promedio de despacho de contenedores en 20 horas por envío, con una duración del proceso comprimida en un promedio de 87,71 TP1T. En 2021, el rendimiento de las líneas de contenedores de Taicang superó los 7 millones de TEU por primera vez. El puerto ha mantenido el mayor rendimiento de contenedores en el río Yangtze durante 12 años consecutivos, el más alto en la provincia de Jiangsu durante 4 años consecutivos, y ha ascendido a la octava posición a nivel nacional. Como infraestructura pública esencial, el puerto es una piedra angular del desarrollo económico regional. Lograr un rendimiento anual de contenedores de más de 7 millones de TEU marca un nuevo hito en la capacidad del puerto de Taicang para apoyar la economía local. El puerto de Taicang es una importante zona de transporte para el Centro Nacional de Logística del Puerto de Jiangsu y tiene una amplia perspectiva de mercado en el delta del río Yangtze. Henan Kuangshan fabricó grúas pórtico para contenedores sobre rieles hechas a medida para el puerto de Taicang, que se entregaron a tiempo y con alta calidad a pesar de los plazos ajustados y las tareas pesadas. La operación exitosa de estas grúas pórtico mejorará significativamente la capacidad de manejo de contenedores del puerto con un servicio de productos de alta calidad y excelentes operaciones de carga y descarga de contenedores en el patio, proporcionando soporte técnico y de equipamiento para las operaciones generales del puerto. En el futuro, Henan Kuangshan Crane participará en una cooperación más profunda con el puerto de Taicang, ayudándolo a aprovechar sus ventajas geográficas en la intersección de la Iniciativa de la Franja y la Ruta y el Cinturón Económico del Río Yangtze. Juntos, tienen como objetivo construir un puerto internacional que preste servicio a la "Ruta de la Seda Marítima".