Ο σιδηρόδρομος είναι το κύριο συστατικό της σιδηροδρομικής γραμμής. Η λειτουργία του είναι να οδηγεί τους τροχούς του τροχαίου υλικού προς τα εμπρός, να αντέχει την τεράστια πίεση των τροχών και να τη μεταδίδει στους στρωτήρες σιδηροτροχιών. Η ράγα πρέπει να παρέχει μια συνεχή, λεία και ελάχιστη αντίσταση επιφάνεια κύλισης για τους τροχούς. Στο τμήμα ηλεκτροκίνησης σιδηροδρόμου ή αυτόματου μπλοκαρίσματος, η ράγα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως κύκλωμα τροχιάς.
Το συγκεκριμένο τυπικό περιεχόμενο του σιδηροδρόμου διαφέρει από χώρα σε χώρα και περιοχή σε περιοχή, τα ακόλουθα είναι μερικά παραδείγματα του κύριου περιεχομένου ορισμένων χωρών και περιοχών του προτύπου σιδηροδρόμων:
Ηνωμένες Πολιτείες (πρότυπα AREMA)
Οι μεγάλοι σιδηρόδρομοι στις Ηνωμένες Πολιτείες χρησιμοποιούν μια σειρά προτύπων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που αναπτύχθηκαν από την AREMA (American Railway Engineering and Maintenance of Way Association), όπως οι AREMA 115, AREMA 132 και άλλα. Τα πρότυπα AREMA καλύπτουν όλους τους τύπους σιδηροτροχιών, συμπεριλαμβανομένων των σιδηροτροχιών, των crossovers, των στροφών και άλλων. Περιλαμβάνουν λεπτομερείς προδιαγραφές για τη γεωμετρία των σιδηροτροχιών, τις απαιτήσεις υλικών, τις διαστάσεις, τις απαιτήσεις συγκόλλησης, τη θερμική επεξεργασία, την επίστρωση και άλλες παραμέτρους απόδοσης.
Ρωσία (πρότυπο GOST)
Το ρωσικό σιδηροδρομικό σύστημα χρησιμοποιεί πρότυπα που αναπτύχθηκαν από το GOST (Ρωσικό κρατικό πρότυπο), όπως GOST 8161, GOST 5876, κ.λπ. Το ρωσικό σιδηροδρομικό σύστημα βασίζεται στα πρότυπα GOST. Το GOST 8161 περιλαμβάνει τεχνικές προϋποθέσεις για διαφορετικούς τύπους χάλυβα για σιδηροδρομικές γραμμές, συμπεριλαμβανομένων των υλικών, των διαστάσεων, των μηχανικών ιδιοτήτων κ.λπ. Το GOST 5876 καθορίζει τις απαιτήσεις για χάλυβα για σιδηροδρομικές γραμμές. Το GOST 5876 καθορίζει τις απαιτήσεις μεγέθους και σχήματος για ράγες.
Κίνα (πρότυπο GB/T)
Τα κινεζικά πρότυπα σιδηροδρόμων καθορίζονται συνήθως από την China Railway Corporation (CRCC) και την Εθνική Υπηρεσία Τυποποίησης της Κίνας (NSAC), και μερικά από τα κοινά πρότυπα περιλαμβάνουν τα GB/T 3414, GB/T 6995 και GB/T 2585. GB/T 3414 καθορίζει τους τεχνικούς όρους της κοινής σιδηροδρομικής γραμμής, συμπεριλαμβανομένου του τύπου, του μεγέθους, της σύνθεσης του υλικού, των μηχανικών ιδιοτήτων κ.λπ. Το πρότυπο βασίζεται στο πρότυπο GB/T 6995 και GB/T 2585. σιδηροτροχιές για σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας, συμπεριλαμβανομένων των ιδιοτήτων των υλικών, των διαστάσεων και των παραμέτρων απόδοσης των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας. Το YB/T 5050 καθορίζει τους τεχνικούς όρους του
χαλύβδινες ράγες για γερανούς, συμπεριλαμβανομένου του τύπου σιδηροτροχιάς, του μεγέθους, της σύνθεσης του υλικού, των μηχανικών ιδιοτήτων και ούτω καθεξής.
Ιαπωνία (πρότυπο JIS)
Τα ιαπωνικά πρότυπα σιδηροδρόμων αναπτύσσονται από την Ιαπωνική Εταιρεία Τυποποίησης Σιδηροδρόμων (JRSK) και το Ινστιτούτο Τεχνολογίας Σιδηροδρόμων της Ιαπωνίας (RTRI), μεταξύ άλλων. Μερικά από τα ιαπωνικά πρότυπα για ράγες περιλαμβάνουν JIS E 1101, JIS E 1103, κ.λπ. Το JIS E 1101 καθορίζει τη χημική σύνθεση, τις διαστάσεις και τις απαιτήσεις μηχανικών ιδιοτήτων του χάλυβα για σιδηροτροχιές. Το JIS E 1103 καθορίζει τις διαστάσεις και τις γεωμετρικές απαιτήσεις για διαφορετικούς τύπους σιδηροτροχιών.
Ευρώπη (πρότυπα EN και UIC)
Τα πρότυπα που χρησιμοποιούνται στο ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό σύστημα βασίζονται κυρίως σε προδιαγραφές που αναπτύχθηκαν από το EN (Ευρωπαϊκό Πρότυπο) και τη UIC (Διεθνής Ένωση Σιδηροδρόμων). Ορισμένα κοινά ευρωπαϊκά πρότυπα σιδηροδρόμων περιλαμβάνουν τα EN 13674, EN 13675, UIC 860 και άλλα. Το πρότυπο EN 13674 καλύπτει ένα ευρύ φάσμα διαφορετικών τύπων σιδηροτροχιών, συμπεριλαμβανομένων διαφορετικών τύπων σιδηροτροχιών και ποιοτήτων τροχιάς. Καλύπτει τις ιδιότητες του υλικού, τις διαστάσεις και τις μηχανικές απαιτήσεις των σιδηροτροχιών, καθώς και τις απαιτήσεις θερμικής επεξεργασίας και συγκόλλησης.
Ινδία (Πρότυπα IS)
Τα ινδικά πρότυπα για σιδηροτροχιές χάλυβα βασίζονται συνήθως στο IS (Indian Standards Authority) όπως IS 3443, IS 2062 κ.λπ. Το IS 3443 καθορίζει τις τεχνικές συνθήκες του χάλυβα για σιδηροτροχιές, συμπεριλαμβανομένης της χημικής σύνθεσης, των μηχανικών ιδιοτήτων, των απαιτήσεων διαστάσεων και ποιότητας του υλικού. Το IS 2062 καθορίζει τους τεχνικούς όρους του χάλυβα για γενικούς σιδηροδρόμους.
Λάβετε υπόψη ότι τα παραπάνω είναι μερικά μόνο παραδείγματα και διαφορετικές χώρες και περιοχές ενδέχεται να έχουν πιο λεπτομερείς κανονισμούς και απαιτήσεις στα πρότυπά τους. Για να μάθετε τις ιδιαιτερότητες ενός προτύπου σιδηροδρόμων για μια συγκεκριμένη χώρα ή περιοχή, μπορείτε να ανατρέξετε στα επίσημα έγγραφα του σχετικού οργανισμού τυποποίησης ή να επικοινωνήσετε με την τοπική διοίκηση σιδηροδρόμων ή τον μηχανικό σιδηροδρόμων για πιο λεπτομερείς πληροφορίες. Επιπλέον, αυτά τα πρότυπα συχνά ενημερώνονται και αναθεωρούνται με την πάροδο του χρόνου, επομένως είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι συμβουλευτείτε την πιο πρόσφατη έκδοση του προτύπου για ακριβείς πληροφορίες.