Γερανός χειρισμού ρολού γονέα, γερανός ξηρού άκρου και γερανός περιέλιξης: Βασικές μηχανικές και ηλεκτρικές διαμορφώσεις για χαρτοβιομηχανίες

Ο μητρικός γερανός χειρισμού ρολού είναι ένα από τα βασικά κομμάτια του εξοπλισμού σε μια χαρτοποιία. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για το στεγνό άκρο όσο και για το υγρό άκρο της μηχανής χαρτιού, επομένως μπορεί επίσης να αναφέρεται ως γερανός ξηρού άκρου ή γερανός περιέλιξης. Λαμβάνοντας υπόψη τα ειδικά περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά της χαρτοποιίας και τις λειτουργικές απαιτήσεις του μητρικού γερανού χειρισμού κυλίνδρων, αυτό το έγγραφο παρέχει συγκεκριμένες συστάσεις για τις μηχανικές και ηλεκτρικές διαμορφώσεις του μητρικού γερανού χειρισμού κυλίνδρων για την κάλυψη των πρακτικών αναγκών παραγωγής και χρήσης.

Με τη συνεχή ανάπτυξη της βιομηχανίας χαρτιού στην Κίνα, η ζήτηση για μητρικούς γερανούς χειρισμού ρολού στις χαρτοβιομηχανίες έχει επίσης αυξηθεί. Ο γερανός ξηρού άκρου είναι γενικά εξοπλισμένος με διπλά καρότσια ή τριπλά καροτσάκια, με ειδικά εργαλεία ανύψωσης προσαρτημένα κάτω από το άγκιστρο για το χειρισμό των κυλίνδρων χαρτιού, την αλλαγή κυλίνδρων και άλλες εργασίες. Μερικές φορές, είναι επίσης απαραίτητο να λειτουργείτε στο υγρό τμήμα της μηχανής χαρτιού για να βοηθήσετε στην αντικατάσταση, την επισκευή και τη συντήρηση των εξαρτημάτων της μηχανής. Ως ένα από τα κρίσιμα κομμάτια του εξοπλισμού σε μια χαρτοποιία, η λειτουργία του γερανού περιέλιξης σχετίζεται άμεσα με την κανονική λειτουργία και την παραγωγική απόδοση της γραμμής παραγωγής χαρτιού, αναδεικνύοντας τη σημασία του. Αυτό το έγγραφο προσφέρει λεπτομερείς συστάσεις για το σχεδιασμό και τη διαμόρφωση του γερανού ξηρού άκρου, παρέχοντας μια αναφορά για πρακτικό σχεδιασμό και κατασκευή.

1. Λειτουργικό περιβάλλον

Οι χαρτοβιομηχανίες χαρακτηρίζονται κυρίως από θερμότητα μεταφοράς και συνθήκες υγρής θερμότητας, με θερμοκρασίες επιφάνειας εξοπλισμού που κυμαίνονται από 30°C έως 100°C και θερμοκρασίες δωματίου που φτάνουν έως και 40°C έως 45°C. Η σχετική υγρασία στον αέρα είναι συνήθως πάνω από 90%, μερικές φορές ακόμη και 100%. Το εργοστάσιο περιέχει μεγάλο εξοπλισμό, όπως μηχανές χαρτιού που λειτουργούν συνεχώς, οι οποίες δημιουργούν σημαντικές ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές. Ο χειρισμός των ρολών χαρτιού απαιτεί υψηλή απόδοση και ακριβή ευθυγράμμιση σε σταθερές, χαμηλές ταχύτητες. Επομένως, σε σύγκριση με τους γενικούς γερανούς, ο μητρικός γερανός χειρισμού ρολού απαιτεί στοχευμένη σχεδίαση και διαμόρφωση.

2. Μηχανική διαμόρφωση

Οι γερανοί περιέλιξης συνήθως χωρίζονται σε δύο μορφές: γερανοί διπλού τρόλεϊ και γερανοί τριπλού τρόλεϋ. Οι γερανοί διπλού καροτσιού χρησιμοποιούνται γενικά για καθημερινό χειρισμό ρολού χαρτιού, ενώ οι γερανοί τριπλού καροτσιού χρησιμοποιούνται συνήθως για συντήρηση μηχανών χαρτιού και βοηθητικό χειρισμό ρολού χαρτιού. Η ονομαστική ανυψωτική ικανότητα ενός γερανού ξηρού άκρου καθορίζεται συνήθως με βάση τον τύπο του χαρτιού, το πλάτος και την ταχύτητα της μηχανής χαρτιού και άλλες παραμέτρους. Είναι επίσης απαραίτητο να λάβετε υπόψη το βάρος των εργαλείων ανύψωσης ρολού χαρτιού, των κυλίνδρων χαρτιού και των κυλίνδρων χαρτιού, με ένα πρόσθετο περιθώριο περίπου 15% έως 20%. Στους γερανούς τριπλού τρόλεϊ, η ονομαστική ανυψωτική ικανότητα του μεσαίου καροτσιού πρέπει να λαμβάνει υπόψη το μέγιστο φορτίο ανύψωσης που απαιτείται κατά την εγκατάσταση, τη συντήρηση και την αντικατάσταση εξαρτημάτων του εξοπλισμού μηχανών χαρτιού. Για μητρικούς γερανούς χειρισμού ρολού με μεγαλύτερη ονομαστική ανυψωτική ικανότητα, μπορεί να συνιστάται η εγκατάσταση ενός ηλεκτρικού ανυψωτικού 5t ή 10t κάτω από την κύρια δέσμη ή το διάδρομο για να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα του χειρισμού μικρότερων αντικειμένων.

Υπολογίζοντας τον κύκλο σχηματισμού ρολού χαρτιού με βάση την ταχύτητα της μηχανής χαρτιού και συνδυάζοντάς τον με το βάρος του ρολού χαρτιού, μπορεί να προσδιοριστεί ο απαιτούμενος κύκλος λειτουργίας του μητρικού γερανού χειρισμού ρολού. Λαμβάνοντας υπόψη την ανάγκη για ομαλή λειτουργία, οι ταχύτητες ανύψωσης και οδήγησης δεν πρέπει να είναι πολύ γρήγορες. Οι γερανοί κουρδίσματος εγκαθίστανται γενικά στον δεύτερο όροφο και κατά τον προσδιορισμό του ύψους ανύψωσής τους, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η τοποθέτηση του γάντζου στον πρώτο όροφο. Επιπλέον, για να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις διεργασίας για την απόσταση αγκίστρου και τις θέσεις ορίου αγκίστρου, απαιτούνται εξειδικευμένα σχέδια για τη μείωση του μεταξονίου του τρόλεϊ και του συνολικού πλάτους. Για τον τριπλό γερανό τρόλεϊ που είναι διαμορφωμένος στο υγρό άκρο, ώστε να προσαρμόζεται στην εργασία στο στεγνό άκρο, ο γερανός ξηρού άκρου μπορεί να επιβάλλει απαιτήσεις στην απόσταση άγκιστρου των δύο πλευρικών καροτσιών για να καταστεί δυνατή η ανύψωση των εργαλείων ανύψωσης ρολού χαρτιού.

Οι μηχανισμοί ανύψωσης και οδήγησης χρησιμοποιούν συνήθως έλεγχο ταχύτητας μετατροπής συχνότητας, με διαμορφώσεις διπλής ή πολλαπλών ταχυτήτων. Όσον αφορά τις μεθόδους ελέγχου, για να αποφευχθούν παρεμβολές με τον παρακάτω εξοπλισμό μηχανών χαρτιού, συνιστάται να μην χρησιμοποιείτε καμπίνα για τη λειτουργία, αλλά να χρησιμοποιείτε τηλεχειριστήριο, με ένα ανεξάρτητα μετακινούμενο μενταγιόν ελέγχου εδάφους ως εφεδρικό. Σε πρακτικές εφαρμογές, τα τηλεχειριστήρια joystick πολλαπλών ταχυτήτων χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο.

Ο μητρικός γερανός χειρισμού ρολού χρησιμοποιεί γενικά έναν μηχανισμό ανύψωσης τύπου βαρούλκου, αν και ορισμένοι γερανοί χρησιμοποιούν ηλεκτρικά ανυψωτικά ξένης μάρκας ως μηχανισμό ανύψωσης. Οι μηχανισμοί ανύψωσης τύπου βαρούλκου έχουν συνήθως δύο σετ φρένων λειτουργίας για να διασφαλίζουν την ασφάλεια πέδησης. Για να προστατεύσετε τον μηχανισμό ανύψωσης και να αποφύγετε την υπέρβαση του γάντζου, συνιστάται η προσθήκη ενός διακόπτη βάρους επιπλέον του διακόπτη άνω ορίου. Επιπλέον, η εγκατάσταση ενός διακόπτη κατώτερου ορίου για τον μηχανισμό ανύψωσης μπορεί αποτελεσματικά να εμποδίσει τα εργαλεία ανύψωσης να συνεχίσουν να κατεβαίνουν μετά την επαφή με το έδαφος, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει την απομάκρυνση του συρματόσχοινου από το τύμπανο.

Για προσαρμογή στο υγρό και ζεστό περιβάλλον του μύλου, συνιστάται η χρήση κινητήρων κατηγορίας H, IP55. Εάν χρησιμοποιείτε κινητήρες μετατροπής συχνότητας, θα πρέπει να εγκαταστήσετε έναν ανεξάρτητο ανεμιστήρα ψύξης. Επιπλέον, για την καλύτερη προστασία του κινητήρα, μπορούν να εγκατασταθούν θερμίστορ στον στάτορα. Ο μετατροπέας συχνότητας θα πρέπει να έχει ένα κατάλληλο περιθώριο και ορισμένες μάρκες προσφέρουν προϊόντα «τριών αντικειμένων», όπου προστίθενται προστατευτικές επιστρώσεις στα τσιπ και τις πλακέτες κυκλωμάτων του μετατροπέα συχνότητας για καλύτερη αντοχή στη διάβρωση. Οι αντιστάσεις πρέπει να είναι κατασκευασμένες από ανοξείδωτο χάλυβα και συνιστώνται γαλβανισμένα συρματόσχοινα για να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των συρματόσχοινων.

Δεδομένου ότι το περιβάλλον του εργοστασίου χαρτιού περιέχει συνήθως διαβρωτικά αέρια, υψηλές θερμοκρασίες και υψηλή υγρασία, για να διασφαλιστεί η μακροζωία της επιφανειακής βαφής του γερανού περιέλιξης, η δομή του γερανού ξηρού άκρου πρέπει να δίνει προσοχή στην ποιότητα της προεπεξεργασίας κατά την κατασκευή, να χρησιμοποιεί κατάλληλα χρώματα και να αυξάνει το πάχος του φιλμ βαφής όπως απαιτείται. Επιπλέον, τα συνηθισμένα ρυθμιστικά διαλύματα πολυουρεθάνης μπορεί να γίνουν σκληρά και εύθραυστα μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, οδηγώντας σε αστοχία.

Εάν εξαρτήματα όπως μειωτήρες στο μητρικό γερανό χειρισμού ρολού διαρρέουν ή διαρρέουν λάδι, μπορεί να μολύνουν τον εξοπλισμό της μηχανής χαρτιού και τα ρολά χαρτιού παρακάτω. Μια καλή λύση είναι να εγκαταστήσετε μια λεκάνη συλλογής λαδιού κάτω από τον μειωτήρα. Επιπλέον, θα πρέπει να αποφεύγεται η υπερβολική εφαρμογή λιπαντικού στο συρματόσχοινο. Για τον κλιματισμό του γερανού περιέλιξης, το νερό συμπύκνωσης δεν πρέπει να στάζει απευθείας στο πάτωμα του μύλου. μπορεί να συλλεχθεί σε κουβά ή να αποστραγγιστεί στα πλαϊνά του μύλου μέσω σωλήνων.

3. Ηλεκτρική διαμόρφωση

Το σκληρό περιβάλλον της χαρτοποιίας αποτελεί σημαντική πρόκληση για το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου του μητρικού γερανού χειρισμού ρολού. Για να διασφαλιστεί η σταθερή λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος του γερανού ξηρού άκρου, πρέπει να δοθεί προσοχή στα ακόλουθα ζητήματα:

1. Θα πρέπει να ληφθούν μέτρα για τη μείωση της αρμονικής παραμόρφωσης και των ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών από τον εξοπλισμό του μύλου στο τροφοδοτικό και στο ηλεκτρικό σύστημα του γερανού περιέλιξης. Αυτό περιλαμβάνει την εγκατάσταση αντιδραστήρων εισόδου στα κυκλώματα μετατροπέα συχνότητας και τη χρήση θωρακισμένων καλωδίων ως γραμμές ελέγχου για κρίσιμα εξαρτήματα όπως PLC, μετατροπείς συχνότητας και δέκτες τηλεχειρισμού.

2. Θα πρέπει να διασφαλίζεται η σωστή επεξεργασία γείωσης για ηλεκτρικά εξαρτήματα όπως κινητήρες, περιστροφικοί κωδικοποιητές, μετατροπείς συχνότητας, PLC και μετασχηματιστές.

3. Πρέπει να δοθεί προσοχή στα μέτρα ψύξης και στεγανοποίησης της υγρασίας για ηλεκτρικούς θαλάμους ελέγχου. Οι ειδικές μέθοδοι περιλαμβάνουν τη δημιουργία ειδικών κλιματιζόμενων ηλεκτρικών χώρων, τον εξοπλισμό ηλεκτρικών ερμαρίων ελέγχου με ανεμιστήρες ψύξης ή κλιματιστικά και τη διασφάλιση ότι η ψυκτική ικανότητα του κλιματιστικού είναι αντιστοιχισμένη. Η θερμοκρασία του κλιματισμού δεν πρέπει να ρυθμίζεται πολύ χαμηλά, γενικά όχι κάτω από 26°C, για να αποφευχθεί η συμπύκνωση στο εσωτερικό του ντουλαπιού λόγω της διαφοράς θερμοκρασίας.

4. Θα πρέπει να τονιστεί το επίπεδο προστασίας και η στεγανοποίηση των ηλεκτρικών θαλάμων ελέγχου και των κιβωτίων διακλάδωσης ακροδεκτών για να αποφευχθεί η είσοδος εξωτερικής υγρασίας και η διάβρωση των εσωτερικών ηλεκτρικών εξαρτημάτων.

5. Σε ένα υγρό και ζεστό περιβάλλον, το να βασίζεσαι στην επαφή μεταξύ των τροχών του τρόλεϊ και των τροχιών για τη γείωση του τρόλεϊ είναι αναξιόπιστο. Είναι γενικά απαραίτητο να προστεθούν αποκλειστικά καλώδια γείωσης στο συρόμενο καλώδιο του τρόλεϊ.

6. Θα πρέπει να επιλέγονται ηλεκτρικά εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, συμπεριλαμβανομένων περιστροφικών κωδικοποιητών, τερματικών διακοπτών και ηλεκτρικών καλωδίων και καλωδίων.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστούν ειδικά ηλεκτρικά σχέδια για την κάλυψη των υψηλότερων απαιτήσεων συγχρονισμού αγκίστρου των διπλών τρόλεϊ. Επιπλέον, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι διαφορετικοί τύποι περιβαλλόντων παραγωγής χαρτιού ενδέχεται να διαφέρουν σημαντικά. Για παράδειγμα, τα εργαστήρια παραγωγής λεπτού χαρτιού έχουν πολλή διάσπαρτη σκόνη χαρτιού, η οποία μπορεί εύκολα να προκαλέσει μπλοκαρίσματα και πυρκαγιές. Τα εργαστήρια παραγωγής χαρτιού συσκευασίας μπορεί να έχουν υψηλότερες θερμοκρασίες και σχετική υγρασία. Αυτοί οι παράγοντες απαιτούν διαφορετικές προσεγγίσεις σχεδιασμού για την αντιμετώπιση και επίλυση.

4. Συμπέρασμα

Ο γερανός περιέλιξης, κατά την πραγματική του λειτουργία, θα αντιμετωπίσει τις προκλήσεις της υψηλής θερμοκρασίας και υγρασίας στη χαρτοποιία, καθώς και την απαίτηση για αξιόπιστη και σταθερή λειτουργία. Για να παραταθεί η διάρκεια ζωής του και να μειωθούν οι βλάβες του εξοπλισμού, θα πρέπει να γίνουν οι κατάλληλες μηχανικές και ηλεκτρικές διαμορφώσεις για τον μητρικό γερανό χειρισμού ρολού για να διασφαλιστεί η προσαρμογή του στο περιβάλλον του μύλου και η ασφαλής λειτουργία του.

Αυτή η ανάρτηση έχει μεταφραστεί από Σχεδιασμός και διαμόρφωση γερανών σε ρολό χαρτιού.

κρύσταλλο

Εμπειρογνώμονας OEM γερανού

Με 8 χρόνια εμπειρίας στην προσαρμογή του ανυψωτικού εξοπλισμού, βοήθησε 10.000+ πελάτες με τις ερωτήσεις και τις ανησυχίες τους πριν από την πώληση, εάν έχετε οποιεσδήποτε σχετικές ανάγκες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου!

WhatsApp: +86 199 1373 9708

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: krystalli@kscranegroup.com